1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 12V: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o 1.6 GDI / T-GDI apresenta menos risco do que o 1.2 12V: 43/100 (risco moderado) contra 57/100 (risco alto). O 1.6 GDI / T-GDI tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Pré-ignição a baixas rotações e danos nas bielas no 1.6 T-GDI (documentado nos EUA)»; o 1.2 12V, 2 avarias graves documentadas, a principal «Alongamento da corrente de distribuição e desgaste do tensor».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o 1.6 GDI / T-GDI é fiável?
O 1.6 GDI e T-GDI (Gamma e o seu sucessor Smartstream) tem boa fama na Europa, com corrente de distribuição em vez de correia. Nos EUA há campanhas de recall por danos no pistão e na biela: catalisador sobreaquecido no GDI atmosférico e pré-ignição no T-GDI (software KSDS). Não encontrámos um padrão equivalente confirmado nos mesmos motores vendidos na Europa. Como em qualquer motor de injeção direta pura, convém vigiar a calamina nas válvulas de admissão.[1][2][3][4]
Ver as 3 avarias do 1.6 GDI / T-GDIo 1.2 12V é fiável?
O 1.2 12V é um motor atmosférico de três cilindros simples e de baixa potência (54-70 CV), com duas avarias de conceção documentadas: o tensor da corrente de distribuição, que pode chegar a destruir o motor, e -no Volkswagen Polo IV- um catalisador demasiado perto da cabeça que pode queimar as válvulas de escape. São também frequentes as falhas de bobine de ignição, e há casos pontuais de consumo de óleo e vibrações.[5][6][7][8][9]
Ver as 5 avarias do 1.2 12VComparação lado a lado
| Dado | 1.6 GDI / T-GDI | 1.2 12V |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Gasolina | Gasolina |
| Cilindrada | 1 591 cm³ | 1 198 cm³ |
| Distribuição | Corrente | Corrente |
| Potência | 132–265 cv | 54–70 cv |
| Produção | desde 2010[1][10][11][12] | 2001–2014[5][13][14] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 43Risco moderado | 57Risco alto |
| Avarias documentadas | 3 | 5 |
| De gravidade alta ou crítica | 2 | 2 |
| Pior gravidade | Gravidade crítica | Gravidade crítica |
| Principais avarias |
|
|
| Reparação mais cara documentada | Sem dados fiáveis | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas | Nenhuma | |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Outras comparações
Com o 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 PureTech
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 PureTech
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 e 1.4 TSI
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 TCe
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.3 TCe
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 GDI / T-GDI vs Audi 3.0 TFSI V6
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- 1.6 GDI / T-GDI vs BMW M54
- 1.6 GDI / T-GDI vs BMW N13
- 1.6 GDI / T-GDI vs BMW N20
- 1.6 GDI / T-GDI vs BMW N43/N46
- 1.6 GDI / T-GDI vs BMW N52 / N53
- 1.6 GDI / T-GDI vs BMW N54/N55
- 1.6 GDI / T-GDI vs BMW N62 / N63
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 8v Fire
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4 T-Jet
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 T3 e 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 GDI / T-GDI vs 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 GDI / T-GDI vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 GDI / T-GDI vs Honda IMA híbrido
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 T-GDI
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 GDI / T-GDI vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 / 2.4 GDI e T-GDI (Theta II)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 GDI / T-GDI vs MZR gasolina
- 1.6 GDI / T-GDI vs Skyactiv-G
- 1.6 GDI / T-GDI vs M111
- 1.6 GDI / T-GDI vs M112 / M113
- 1.6 GDI / T-GDI vs M264/M254
- 1.6 GDI / T-GDI vs M260
- 1.6 GDI / T-GDI vs M271
- 1.6 GDI / T-GDI vs M272/M273
- 1.6 GDI / T-GDI vs M270/M274
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 GDI / T-GDI vs MIVEC gasolina
- 1.6 GDI / T-GDI vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 DIG-T
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 HR12DE e 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4 Turbo
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 e 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 GDI / T-GDI vs Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4 e 1.6 TU3/TU5
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 THP
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
- 1.6 GDI / T-GDI vs 0.9 TCe
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4 e 1.6 8v
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 16v
- 1.6 GDI / T-GDI vs E-Tech Híbrido
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 16v F4R e F4RT
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4 e 1.6 16v
- 1.6 GDI / T-GDI vs Rover K-Series
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 e 1.4 Boosterjet
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 VVT-i
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 Turbo
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.5 Hybrid
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.8 Hybrid
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 e 2.4 VVT-i
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 e 2.5 Hybrid
- 1.6 GDI / T-GDI vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 GDI / T-GDI vs Drive-E gasolina
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 MPI
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4 16v e 1.6 MPI/FSI
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.8 T 20v
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 FSI
- 1.6 GDI / T-GDI vs VW 2.0 TFSI EA113
Com o 1.2 12V
- 1.2 12V vs 1.2 PureTech
- 1.2 12V vs 1.0 PureTech
- 1.2 12V vs 1.2 e 1.4 TSI
- 1.2 12V vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.2 12V vs 1.2 TCe
- 1.2 12V vs 1.0 EcoBoost
- 1.2 12V vs 1.3 TCe
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- 1.2 12V vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
- 1.2 12V vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.2 12V vs 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
- 1.2 12V vs 1.0 VVT-i
- 1.2 12V vs 1.2 Turbo
- 1.2 12V vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.2 12V vs 1.4, 1.6 e 1.8 VVT-i
- 1.2 12V vs 1.5 Hybrid
- 1.2 12V vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.2 12V vs 1.8 Hybrid
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Fontes
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- Hyundai Gamma engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Recall 19V204000 - Hyundai Veloster (engine management software / pre-ignition)NHTSA · Organismo oficial · publicada em maio de 2019 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Recall 19V120000 - Kia Soul (catalytic converter overheating / piston and rod damage)NHTSA · Organismo oficial · publicada em 2019 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Kia Ceed: Schwachstellen, Probleme, KaufberatungGebrauchtwagenberater · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
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- Fiabilité et pannes de la Volkswagen Polo 4Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes de la Seat Ibiza (2008-2017)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Seat Ibiza III (2002-2008): Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité et pannes de la Seat Ibiza (2002-2008)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Hyundai Smartstream engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Kia Sportage - Timing Belt or Timing Chain?cochesconcadena.com · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Hyundai i30 - Timing Belt or Timing Chain?cochesconcadena.com · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- VW EA111Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- VW Polo IVWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, ProblemeAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Hyundai TucsonWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Recall 20V750000 - Kia Forte (engine fire risk / KSDS software)NHTSA · Organismo oficial · publicada em 2020 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Complaints by vehicle: Hyundai Veloster, model year 2013NHTSA · Organismo oficial · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Complaints by vehicle: Hyundai Tucson, model year 2016NHTSA · Organismo oficial · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Fiabilité et pannes de la Volkswagen Polo 5Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes de la Skoda Fabia 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês