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MotorFiable

1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 TCe / SCe: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.0 TCe / SCe apresenta menos risco do que o 1.6 GDI / T-GDI: 41/100 contra 43/100 (ambos, risco moderado). O 1.6 GDI / T-GDI tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Pré-ignição a baixas rotações e danos nas bielas no 1.6 T-GDI (documentado nos EUA)»; o 1.0 TCe / SCe, 1 avaria grave documentada, a principal «Falhas do sistema de GPL (ECO-G) e recall do depósito».

Índice de risco

1.6 GDI / T-GDI

43

Risco moderado · 2 avarias graves

Índice de risco

1.0 TCe / SCe

41

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

19 fontesComo trabalhamos

o 1.6 GDI / T-GDI é fiável?

O 1.6 GDI e T-GDI (Gamma e o seu sucessor Smartstream) tem boa fama na Europa, com corrente de distribuição em vez de correia. Nos EUA há campanhas de recall por danos no pistão e na biela: catalisador sobreaquecido no GDI atmosférico e pré-ignição no T-GDI (software KSDS). Não encontrámos um padrão equivalente confirmado nos mesmos motores vendidos na Europa. Como em qualquer motor de injeção direta pura, convém vigiar a calamina nas válvulas de admissão.[1][2][3][4]

Ver as 3 avarias do 1.6 GDI / T-GDI

o 1.0 TCe / SCe é fiável?

O 1.0 TCe/SCe (H4D/H4Dt) é um três cilindros de conceção simples com fiabilidade razoável. A avaria mais citada é um ruído ou vibração na wastegate do turbo; a versão ECO-G (GPL) acrescenta falhas próprias da gestão do gás e um recall de 2023 por risco de fuga e incêndio no depósito. Documentam-se ainda um caso isolado de rutura da bomba de alta pressão e nenhum padrão de consumo de óleo.[5][6][7]

Ver as 4 avarias do 1.0 TCe / SCe

Comparação lado a lado

Comparação de 1.6 GDI / T-GDI e 1.0 TCe / SCe
1.6 GDI / T-GDI1.0 TCe / SCe
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 591 cm³999 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência132–265 cv65–117 cv
Produçãodesde 2010[1][8][9][10]desde 2019[11][12]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)43Risco moderado41Risco moderado
Avarias documentadas34
De gravidade alta ou crítica21
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Pré-ignição a baixas rotações e danos nas bielas no 1.6 T-GDI (documentado nos EUA)
  2. Gravidade média: Acumulação de calamina nas válvulas de admissão
  3. Gravidade crítica: Danos no pistão e na biela por sobreaquecimento do catalisador no 1.6 GDI atmosférico
  1. Gravidade crítica: Falhas do sistema de GPL (ECO-G) e recall do depósito
  2. Gravidade média: Ruído metálico ou vibração na wastegate do turbo
  3. Gravidade média: Rutura da bomba de combustível de alta pressão (caso isolado)
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.6 GDI (Gamma G4FD, 132-140 CV, atmosférico, desde 2010)[3][4][13]
  • Smartstream G1.6 T-GDI (180-204 CV, turbo com CVVD, desde 2019-2020)[8]
  • Smartstream G1.6 T-GDI híbrido HEV/PHEV (230-265 CV combinados, desde 2021)[14]
  • 1.0 SCe 65/75 (H4D, 2019-atualidade)[5][15]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.0 TCe 90/100 (H4Dt, 2019-atualidade)[5][15]
  • 1.0 TCe 110 (H4Dt, 2021-atualidade)[19]
  • 1.0 ECO-G 100 (H4Dt + GPL, 2020-atualidade)[5][6][19]
  • 1.0 DIG-T / IG-T 100-117 (HR10DDT, Nissan, 2017-atualidade)[7]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.6 GDI / T-GDI

Com o 1.0 TCe / SCe

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Hyundai Gamma engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Recall 19V204000 - Hyundai Veloster (engine management software / pre-ignition)NHTSA · Organismo oficial · publicada em maio de 2019 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  3. Recall 19V120000 - Kia Soul (catalytic converter overheating / piston and rod damage)NHTSA · Organismo oficial · publicada em 2019 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  4. Kia Ceed: Schwachstellen, Probleme, KaufberatungGebrauchtwagenberater · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  5. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 3Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Dacia et Renault – nouveau rappel : fuite du réservoir GPL, risque d'incendie !Motorsactu · Imprensa automóvel · publicada em 12 de novembro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Fiabilité et pannes du Nissan Juke 2Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Hyundai Smartstream engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  9. Kia Sportage - Timing Belt or Timing Chain?cochesconcadena.com · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  10. Hyundai i30 - Timing Belt or Timing Chain?cochesconcadena.com · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  11. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  12. Nissan JukeWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  13. Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, ProblemeAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 2026 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  14. Hyundai TucsonWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  15. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  16. Recall 20V750000 - Kia Forte (engine fire risk / KSDS software)NHTSA · Organismo oficial · publicada em 2020 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  17. Complaints by vehicle: Hyundai Veloster, model year 2013NHTSA · Organismo oficial · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  18. Complaints by vehicle: Hyundai Tucson, model year 2016NHTSA · Organismo oficial · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  19. Fiabilité et pannes du Dacia JoggerFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês