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MotorFiable

Ford Galaxy III (2015–2023)

Problemas del Ford Galaxy III con cambio PowerShift

El Ford Galaxy III montó el cambio PowerShift de 2015 a 2023 (2.0 TDCi Powershift). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «desgaste acelerado del embrague húmedo en la 6DCT450» (gravedad alta, frecuente). Nuestro veredicto: «Con precaución».

Ford Galaxy III (2015–2023)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.

Nota del cambio en este coche

5,7 sobre 10Fiabilidad aceptable

Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Galaxy III. Cómo la calculamos

Nota global del Ford Galaxy III

5,5 sobre 10Fiabilidad aceptable

Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose

6 fuentesCómo trabajamos

Cambio PowerShift

Opción más segura

Ford PowerShift (DPS6 y 6DCT450)

En el Galaxy III
2015–2023[1]
Denominación
2.0 TDCi Powershift
Averías que le afectan
2 · 1 de gravedad alta o crítica
Índice de riesgo en este coche
43
Riesgo moderado

Veredicto de la versión que monta

  • PowerShift 6DCT450 en baño de aceite (2010-2023)2010–2023 · 6DCT450

    Con precaución

    Tiene mejor reputación que la DPS6 y no está ligada a una demanda colectiva conocida, pero varios talleres alemanes describen sus embragues como propensos a un desgaste acelerado; conviene exigir el historial de cambios de aceite de la caja (cada 50.000-60.000 km) antes de comprar.[2][3][4]

Averías que afectan al Galaxy III

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El PowerShift tiene 4 averías documentadas en total.

  1. Gravedad altaFrecuencia: FrecuenteEmbragueDesgaste acelerado del embrague húmedo en la 6DCT450La 6DCT450, de embrague húmedo en baño de aceite, tiende a desgastar sus embragues antes de lo esperado si no se cambia el aceite cada 50.000-60.000 km; afecta a las versiones diésel automáticas del Mondeo, el Kuga, el S-MAX, el Galaxy y algunas del Focus.Reparación (taller): 1.800–2.800 €
  2. Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteElectrónicaVacilación en frío y fallos electrónicos del módulo de control (TCM)Tanto la DPS6 como la 6DCT450 dependen de un módulo de control (TCM) que gestiona los embragues; hay vacilación en frío, resonancias al ralentí y averías electrónicas puntuales, y Ford ha revisado el software varias veces sin una solución única.

Todas las versiones y averías del PowerShift

Qué revisar antes de comprar un Ford Galaxy III con cambio PowerShift usado

Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el cambio PowerShift (2015–2023)

Otros motores y cambios del Ford Galaxy III

Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.

Averías del Ford Galaxy III fuera del motor

Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.

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El Ford Galaxy III tiene 5 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Ford Galaxy III con cambio PowerShift?

El Ford Galaxy III montó el cambio PowerShift de 2015 a 2023 (2.0 TDCi Powershift). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «desgaste acelerado del embrague húmedo en la 6DCT450» (gravedad alta, frecuente). Nuestro veredicto: «Con precaución».

¿Qué averías tiene el Ford Galaxy III con cambio PowerShift?

Las documentadas que afectan a este coche son: desgaste acelerado del embrague húmedo en la 6DCT450 (gravedad alta) y vacilación en frío y fallos electrónicos del módulo de control (TCM) (gravedad media).

¿Qué motor elegir en el Ford Galaxy III?

Ninguno tiene veredicto «Comprar»; la opción más segura es el 1.5 EcoBoost, con veredicto «Con precaución».

¿Tienes un Ford Galaxy III con cambio PowerShift? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Fiabilité et pannes du Ford Galaxyfiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Ford Mondeo MK5 (2014-2022): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · publicada 9 de agosto de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  3. Ford Kuga (Mk2, 2012-2019): Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  4. Ford S-Max: Typische Probleme & Rückrufegebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  5. Fiabilité et pannes du Ford Mondeo (2015-2022)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  6. Ford Focus (third generation)Wikipedia · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés