Problemas del Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV
El Opel Mokka B montó el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2021 (Mokka-e y Mokka Electric 156 CV). Le afectan 4 averías documentadas; la más importante es «calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022)» (gravedad alta, ocasional). Nuestro veredicto: «Con precaución». Es la opción más segura entre los motores documentados del Opel Mokka B.
Nota del motor en este coche
6,8 sobre 10Fiabilidad aceptable
Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del Mokka B. Cómo la calculamos
Nota global del Opel Mokka B
4,8 sobre 10Fiabilidad baja
Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Opción más seguraStellantis e-CMP: motor síncrono de 100 y 115 kW y baterías de 50 a 75 kWh · Eléctrico
- Denominaciones
- Mokka-e · Mokka Electric 156 CV
- Averías que le afectan
- 4 · 2 de gravedad alta o crítica
Veredicto de las versiones que monta
e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)2019–2024 · 136 CV
Con precauciónLos coches anteriores a 2022 pueden tener pendientes dos campañas con corte de corriente de alta tensión (2022) y calibración del control de la batería (2023). Conviene comprobar con el VIN que se hicieron. La batería, en cambio, aguanta bien: Aviloo mide una mediana del 94 % a 50.000 km y del 90,7 % a 150.000 km en e-208 y Corsa-e.[2][3][4]
e-CMP segunda generación 54 kWh, 156 CV (2022-)desde 2022 · 156 CV · eMotors M3
Con precauciónEs una generación aún reciente: hay pocos testimonios y una sola campaña propia (Astra Electric, 2023), pero también hereda el diseño del cargador y de la electrónica de potencia de la primera. Comprueba campañas y garantía restante.[5][6][7]
Averías que afectan al Mokka B
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) tiene 5 averías documentadas en total.
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalBatería de tracciónCalibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022)Una calibración defectuosa del software del control de la batería podía leer mal la tensión de las celdas o la temperatura y activar un corte de emergencia del motor. Afectó a coches eléctricos de Stellantis y Toyota fabricados en 2022.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraElectrónicaAstra Electric: fallo de comunicación entre centralitas que puede mover el coche al revés (2023)Opel llamó a revisión en 2023 a 1.466 Astra L Electric porque un fallo de comunicación entre la centralita del motor y la de carrocería interpretaba mal los datos del inmovilizador y el coche podía moverse en sentido contrario al arrancar en pendiente.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCargaCargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en ACLos propietarios de e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 y 600e citan sobre todo fallos del cargador embarcado, del bloqueo del cable o de la toma, que impiden cargar en corriente alterna aunque la batería esté sana.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónicaCompresor del aire acondicionado defectuoso que puede cortar el tren motriz (2023)En 2023 el KBA publicó una campaña para los eléctricos de Opel, Peugeot, Citroën y DS por un compresor del aire acondicionado defectuoso que puede provocar la desconexión del tren motriz. Se corrige con una actualización de software.
Todas las versiones y averías del Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Qué revisar antes de comprar un Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV usado
Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (desde 2021)
Otros motores y cambios del Opel Mokka B
Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.
Averías del Opel Mokka B fuera del motor
Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalFrenosFuga de líquido de frenos y pérdida de ABS/ESP por el bloque de válvulas EBS (fabricación mayo-junio 2024)Opel llamó a revisión a los Mokka B fabricados entre el 24 de mayo y el 7 de junio de 2024 por un defecto de fundición en el bloque de válvulas EBS que puede causar una fuga interna de líquido de frenos y la pérdida del ABS y el control de estabilidad.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalSuspensiónMuelles de la suspensión delantera mal colocados en parte de la producción de finales de 2021fiches-auto.fr documenta una campaña de 2022 sobre ciertos Mokka B fabricados en noviembre de 2021 en los que el muelle de la suspensión delantera podía quedar mal posicionado, con riesgo de corrosión y, finalmente, rotura del muelle con pérdida de capacidad de dirección.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraDirecciónGrieta en el motor de la dirección asistida eléctrica que puede bloquear la dirección (producción de abril-mayo de 2024)Una llamada a revisión (código KMZ) cubre Mokka fabricados entre el 9 de abril y el 18 de mayo de 2024: una grieta en el motor eléctrico de la cremallera puede soltar piezas de plástico y bloquear la dirección. Afecta a 7.292 coches de varios modelos.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaLimpiaparabrisas delantero que se detiene con el coche parado a menos de 3 ºC (producción de 2021)Una llamada a revisión de 2022 afectó a 21.261 Mokka fabricados entre febrero y julio de 2021: con menos de 3 ºC, el limpiaparabrisas delantero se detenía al parar el coche y no volvía a funcionar hasta superar los 10 km/h.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraNeumáticos y ruedasNeumáticos dañados en la inspección final de frenos (producción de octubre de 2024)Una llamada a revisión (código KP6) cubre 1.584 Mokka fabricados entre el 9 y el 22 de octubre de 2024: los neumáticos pudieron dañarse en la inspección final de los frenos, con riesgo de pérdida de presión o reventón.
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- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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El Opel Mokka B tiene 6 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV?
El Opel Mokka B montó el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2021 (Mokka-e y Mokka Electric 156 CV). Le afectan 4 averías documentadas; la más importante es «calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022)» (gravedad alta, ocasional). Nuestro veredicto: «Con precaución». Es la opción más segura entre los motores documentados del Opel Mokka B.
¿Qué averías tiene el Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV?
Las documentadas que afectan a este coche son: calibración del control de la batería de tracción: corte del motor por lecturas erróneas (2022) (gravedad alta), astra Electric: fallo de comunicación entre centralitas que puede mover el coche al revés (2023) (gravedad crítica), cargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en AC (gravedad media) y compresor del aire acondicionado defectuoso que puede cortar el tren motriz (2023) (gravedad media).
¿Qué motor elegir en el Opel Mokka B?
Ninguno tiene veredicto «Comprar»; la opción más segura es el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), con veredicto «Con precaución».
¿Tienes un Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 CV? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Opel Mokka (Mokka-e)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 1 de marzo de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudio de fiabilidad · publicada 4 de septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 23 de noviembre de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 8 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán