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Fiat 600 (2023–hoy)

Problemas del Fiat 600 Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV

El Fiat 600 montó el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2023 (600e 156 CV 54 kWh). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «astra Electric: fallo de comunicación entre centralitas que puede mover el coche al revés (2023)» (gravedad crítica, rara). Nuestro veredicto: «Con precaución». Entre los motores documentados del Fiat 600, la opción más segura es el 1.2 PureTech.

Fiat 600 (2023–hoy)
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.

Nota del motor en este coche

7,9 sobre 10Fiabilidad buena

Solo con las averías que afectan a las versiones y los años del 600. Cómo la calculamos

Nota global del Fiat 600

7,3 sobre 10Fiabilidad aceptable

Motores, cambio, suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche. Ver desglose

6 fuentesCómo trabajamos

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 y 115 kW y baterías de 50 a 75 kWh · Eléctrico

En el 600
desde 2023[1][2]
Denominación
600e 156 CV 54 kWh
Averías que le afectan
2 · 1 de gravedad alta o crítica
Índice de riesgo en este coche
21
Riesgo bajo

Veredicto de la versión que monta

  • e-CMP segunda generación 54 kWh, 156 CV (2022-)desde 2022 · 156 CV · eMotors M3

    Con precaución

    Es una generación aún reciente: hay pocos testimonios y una sola campaña propia (Astra Electric, 2023), pero también hereda el diseño del cargador y de la electrónica de potencia de la primera. Comprueba campañas y garantía restante.[2][3][4]

Averías que afectan al 600

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. El Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) tiene 5 averías documentadas en total.

  1. Gravedad críticaFrecuencia: RaraElectrónicaAstra Electric: fallo de comunicación entre centralitas que puede mover el coche al revés (2023)Opel llamó a revisión en 2023 a 1.466 Astra L Electric porque un fallo de comunicación entre la centralita del motor y la de carrocería interpretaba mal los datos del inmovilizador y el coche podía moverse en sentido contrario al arrancar en pendiente.
  2. Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCargaCargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en ACLos propietarios de e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 y 600e citan sobre todo fallos del cargador embarcado, del bloqueo del cable o de la toma, que impiden cargar en corriente alterna aunque la batería esté sana.

Todas las versiones y averías del Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Qué revisar antes de comprar un Fiat 600 Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV usado

Cada punto sale de una avería documentada que afecta a este coche. Puedes ir marcándolos mientras lo revisas.

Si lleva el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (desde 2023)

Otros motores y cambios del Fiat 600

Nota de cada uno con las averías que afectan a este coche, de mejor a peor.

Averías del Fiat 600 fuera del motor

Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.

Ver las 6 averías fuera del motor

¿Vas a comprar un Fiat 600 Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

El Fiat 600 tiene 3 llamadas a revisión y campañas documentadas. Ver cuáles y cómo saber si te afectan

Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Fiat 600 Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV?

El Fiat 600 montó el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) desde 2023 (600e 156 CV 54 kWh). Le afectan 2 averías documentadas; la más importante es «astra Electric: fallo de comunicación entre centralitas que puede mover el coche al revés (2023)» (gravedad crítica, rara). Nuestro veredicto: «Con precaución». Entre los motores documentados del Fiat 600, la opción más segura es el 1.2 PureTech.

¿Qué averías tiene el Fiat 600 Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV?

Las documentadas que afectan a este coche son: astra Electric: fallo de comunicación entre centralitas que puede mover el coche al revés (2023) (gravedad crítica) y cargador embarcado y toma de carga: rechazo o interrupción de la carga en AC (gravedad media).

¿Qué motor elegir en el Fiat 600?

Ninguno tiene veredicto «Comprar»; la opción más segura es el 1.2 PureTech, con veredicto «Con precaución».

¿Tienes un Fiat 600 Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 CV? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

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  1. Fiat 600 (2023)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  2. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  3. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 23 de noviembre de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
  4. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
  5. Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
  6. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prensa del motor · publicada 20 de abril de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés