Problemas del Polestar 2 de 2023

El Polestar 2 de 2023 se vendía con un motor que hemos documentado: el Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40). No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año. Fuera del motor hay 2 averías documentadas que afectan a unidades de 2023, como fallo de software de la gestión del motor eléctrico que provocaba pérdida de potencia en marcha.

Polestar 2 (2020–hoy) — Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagen de referencia de esta generación.

Nota del Polestar 2 de 2023: fiabilidad buena

Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula

Motor eléctrico10,00 averías
Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
Suspensión7,9Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
Frenos8,1Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
Dirección7,7Solo inspección técnica: 0,9 veces los defectos normales a su edad
Sistema eléctrico6,82 averías
Faros y luces8,2Solo inspección técnica: 0,7 veces los defectos normales a su edad
Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
Climatización10,0Sin averías documentadas
Carrocería e interior7,6Solo inspección técnica: 1,0 veces los defectos normales a su edad
Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas

Qué cambia respecto al Polestar 2 de 2022

Nota: 7,1 → 8,6
Ya no le afecta: riesgo de incendio por sobrecalentamiento de la batería de alta tensión del XC40 Recharge (2020-2022) (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40))

Revisado el 30 de octubre de 20266 fuentes Cómo trabajamos

Motor Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) en el Polestar 2 de 2023

Denominaciones: Polestar 2 Standard Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Single Motor · Polestar 2 Long Range Dual Motor

Single Motor 69 kWh, 231-238 CV, tracción delantera (2021-2023)
231–238 CV
Casi no hay fallos de la batería ni del motor publicados para esta versión, pero conviene comprobar las campañas abiertas con el bastidor, sobre todo en el XC40 de 2020 a 2022.^[2][3]
Con precaución
Twin Motor 78 kWh, 408 CV, tracción total (2020-2023)
408 CV
Las unidades de 2020 y 2021 del Polestar 2 tuvieron campañas por el inversor y por el software de la batería; con el historial al día no hay otros fallos del tren motriz publicados.^[1][4][5]
Con precaución
Single Motor Extended Range 82 kWh, 252-299 CV, tracción trasera (2023-actualidad)
252–299 CV
Es la versión más reciente y no hemos encontrado campañas ni fallos del tren motriz propios de ella; el recorrido de las unidades es todavía corto.^[1][6]
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Twin Motor 82 kWh, 421-442 CV, tracción total (2023-actualidad)
408–442 CV
No hemos encontrado campañas ni fallos del tren motriz propios de esta versión; es reciente.^[1][6]
Comprar

No hay averías documentadas del Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) que afecten a las unidades de 2023.

El Polestar 2 Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40): todas sus averías y qué revisar

Averías fuera del motor en el Polestar 2 de 2023

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Preguntas frecuentes

¿Es fiable el Polestar 2 de 2023?

¿Es mejor el Polestar 2 de 2023 o el de 2022?

Nuestra nota pasa de 7,1 en 2022 a 8,6 en 2023. Ya no le afecta: riesgo de incendio por sobrecalentamiento de la batería de alta tensión del XC40 Recharge (2020-2022) (Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)).

¿Cuál es el mejor año del Polestar 2?

Según nuestra nota, los mejores son 2026, 2025, 2024 y otros 1 años con la misma nota (8,6/10). El año con peor nota es 2020 (6,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.

¿Qué averías tiene el Polestar 2 de 2023?

Las más importantes documentadas para unidades de 2023 son: fallo de software de la gestión del motor eléctrico que provocaba pérdida de potencia en marcha (sistema eléctrico, gravedad alta) y fallo del inversor del motor eléctrico en las primeras unidades (sistema eléctrico, gravedad alta).

¿Tienes un Polestar 2 de 2023? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

Polestar 2 (Wikipedia, inglés): recalls y especificacionesWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Recall zbog opasnosti od požara: opoziv Volvo XC40 (Safety Gate SR/01964/26)Automania.hr · Prensa general · publicada julio de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en otro idioma
Fiabilité Volvo XC40 (2017): problèmes connusFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
Polestar 2 recall: over 4,500 models recalled due to power failure issueDriving Electric · Prensa del motor · publicada 2 de noviembre de 2020 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Polestar 2 Problems / Reliability GuideBumper · Otra fuente · publicada 2 de julio de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Volvo C40 (Wikipedia, alemán): datos técnicosWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán