Probleme des Toyota Yaris von 2015
Der Toyota Yaris von 2015 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.33 Dual VVT-i. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten und Metallsplitter schleudern.
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Note des Toyota Yaris von 2015: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 3 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. So wird er berechnet
- Motor8,61 Problem
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk7,21 Schaden und Hauptuntersuchung (ITV)
- Bremsen6,2Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,5-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung9,4Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,2-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten7,2Nur Hauptuntersuchung (ITV): 1,1-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum8,2Nur Hauptuntersuchung (ITV): 0,7-mal so viele Mängel wie für ihr Alter üblich
- Airbags und Sicherheit7,11 Problem
Was sich gegenüber dem Toyota Yaris von 2014 ändert
- Note: 7,8 → 7,6
- Betrifft ihn ab jetzt: Die obere Stoßdämpferbefestigung vorne kann beschädigt werden und sich lösen (übriges Fahrzeug)
Motor 1.33 Dual VVT-i im Toyota Yaris von 2015
Bezeichnungen: 1.33 Dual VVT-i
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1.33 Dual VVT-i (1NR-FE, überarbeitete Kolben und Kolbenringe, ab 2013)
97–105 PS · 1NR-FE
Eine unabhängige Quelle, die den Yaris III über seine gesamte Bauzeit (2011-2020) bewertet, beschreibt diesen bereits überarbeiteten Motor insgesamt als zuverlässig, ohne das Ölverbrauchsmuster der ersten Serie.[2]
Schäden, die Fahrzeuge von 2015 betreffen
Der Toyota Yaris III 1.33 Dual VVT-i: alle Schäden und was Sie prüfen solltenSchäden außerhalb des Motors beim Toyota Yaris von 2015
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitDer Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten und Metallsplitter schleudernMehrere aufeinanderfolgende Toyota-Aktionen, die jüngste aus dem Jahr 2024, rufen Yaris bis Baujahr 2017 wegen des Takata-Gasgenerators des Fahrerairbags zurück: Das Treibmittel aus Ammoniumnitrat zersetzt sich mit den Jahren und kann dazu führen, dass der Airbag mit Metallsplittern birst, statt sich normal zu entfalten.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenFahrwerkDie obere Stoßdämpferbefestigung vorne kann beschädigt werden und sich lösenEine Aktion aus dem Jahr 2016 rief zwischen Januar 2015 und Februar 2016 gebaute Yaris zurück, weil das Lager der oberen Stoßdämpferbefestigung vorne beim Überfahren einer kräftigen Bodenwelle beschädigt werden konnte, sodass sich das obere Ende der Kolbenstange löste und das Auto an Stabilität verlor.
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Häufige Fragen
Ist der Toyota Yaris von 2015 zuverlässig?
Der Toyota Yaris von 2015 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: 1.33 Dual VVT-i. Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert. Außerhalb des Motors sind 2 dokumentierte Schäden bekannt, die Fahrzeuge von 2015 betreffen, etwa Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten und Metallsplitter schleudern.
Ist der Toyota Yaris von 2015 oder der von 2014 besser?
Unsere Note ändert sich von 7,8 im Jahr 2014 auf 7,6 im Jahr 2015. Betrifft ihn ab jetzt: Die obere Stoßdämpferbefestigung vorne kann beschädigt werden und sich lösen (übriges Fahrzeug).
Welches ist das beste Baujahr des Toyota Yaris?
Nach unserer Note ist das beste 2020 (8,9/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2012 (5,5/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Welche Schäden hat der Toyota Yaris von 2015?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2015 sind: Der Takata-Gasgenerator des Fahrerairbags kann bersten und Metallsplitter schleudern (Airbags und Sicherheit, Kritische Schwere), Die obere Stoßdämpferbefestigung vorne kann beschädigt werden und sich lösen (Fahrwerk, Hohe Schwere) und Vorzeitiger Kupplungsverschleiß und Ausfälle des Aktuators des MMT-Getriebes (1.33 Dual VVT-i, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Toyota Yaris von 2015? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Toyota Yaris (XP130)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Toyota Yaris III (XP13) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht August 2023 · abgerufen 27. September 2026