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BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) vs. Tesla Model S / Model X: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Tesla Model S / Model X ein geringeres Risiko als BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX): 25/100 gegenüber 38/100 (beide mäßiges risiko). BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Beschädigte Kathode in Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)»; Tesla Model S / Model X hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekt der Hochvoltbatterie oder ihrer Steuerung (BMS)».

Risikoindex

BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)

38

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

Tesla Model S / Model X

25

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

17 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) zuverlässig?

Die konsultierten Quellen verzeichnen keine Defekte am Motor oder am Untersetzungsgetriebe. Dokumentiert sind kleine Rückrufe der Batterie (Zellen, Module, Dämpfungspolster) und des Bordladegeräts, konzentriert auf Fahrzeuge der Baujahre 2021 bis 2023: Fordern Sie die Fahrgestellnummer und die Nachweise an.[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) ansehen

Ist Tesla Model S / Model X zuverlässig?

Der elektrische Antriebsstrang von Tesla Model S und X wirkt solide: Auto Bild verzeichnet kaum Defekte von Motor und Batterie, und die dokumentierten Fehler sind vereinzelt. Die am häufigsten genannten Probleme dieser Fahrzeuge liegen außerhalb dieses Abschnitts (Display, Fahrwerk, Türen).[4][5]

Alle 5 Probleme von des Tesla Model S / Model X ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) und Tesla Model S / Model X
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)Tesla Model S / Model X
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffElektrischElektrisch
Hubraum——
Steuerung——
Leistung282–650 PS302–1020 PS
Produktionab 2020[3][6][7][8]2012–2026[9][10]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)38Mäßiges Risiko25Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme55
Mit hohem oder kritischem Schweregrad33
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Beschädigte Kathode in Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)
  2. Kritische Schwere: Nicht montierte Schutzpolster der Hochvoltbatterie (i4 Baujahr 2021)
  3. Hohe Schwere: Überwachungskreis der Zellen und Batteriemodule außerhalb der Spezifikation
  1. Kritische Schwere: Defekt der Hochvoltbatterie oder ihrer Steuerung (BMS)
  2. Kritische Schwere: Lecks an den Kühlschläuchen der Batterie (Model S 2012–2016)
  3. Mittlere Schwere: Vibrationen durch Verschleiß der vorderen Antriebswellen
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • iX3 (G08) 80 kWh, 286 PS (2020–2024)[2][3]
  • Zweite Etappe: 75D, 90D, 100D, P100D, Long Range und Performance (2016–2020)[5]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • i4 eDrive35 und eDrive40 mit Heckantrieb (2021–)[2][11]
  • i4 xDrive40, M50 und M60 mit Allradantrieb (2022–)[2][6]
  • iX xDrive40, xDrive50 und M60 (2021–2025)[2][12][13]
  • iX xDrive45, xDrive60 und M70 (2025–)[7][14]
  • Erste Generation: Model S 60, 70, 85, P85 und D-Varianten (2012–2016)[4][15]
  • Überarbeitung: Long Range und Plaid (2021–2026)[16][17]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)

Tesla Model S / Model X

Weitere Vergleiche

Mit BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)

Mit Tesla Model S / Model X

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Rückruf BMW i4 und iX: Batterieproblemeauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 24. Juni 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026
  2. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Probleme mit dem BMW iX3: typische Schwächen inkl. RückrufeCarWiki · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  4. Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  5. Gebrauchtwagen-Test Tesla Model X: Der Tesla Model X macht gebraucht nur wenig ÄrgerAuto Bild · Fachpresse · veröffentlicht 25. Juni 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026
  6. BMW i4Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  7. BMW iXWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. BMW X3 (G01): sección iX3 (G08)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. Tesla Model SWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Tesla Model XWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Safety Gate: alerta A12/00124/22, BMW i4 (almohadillas de la batería de alta tensión)Comisión Europea – Safety Gate · Behörde · veröffentlicht 18. Januar 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  12. BMW iX (2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 21. September 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  13. BMW iX Probleme (i20): Mängel, Schwachstellen und RückrufeCarWiki · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  14. BMW iX reliabilityAuto Express · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  15. Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 6. Februar 2020 · abgerufen 30. Oktober 2026
  16. Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Behörde · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  17. Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Behörde · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch