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BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) vs. Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ein geringeres Risiko als BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX): 36/100 gegenüber 38/100 (beide mäßiges risiko). BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Beschädigte Kathode in Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)»; Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“)».

Risikoindex

BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)

38

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

36

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

19 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) zuverlässig?

Die konsultierten Quellen verzeichnen keine Defekte am Motor oder am Untersetzungsgetriebe. Dokumentiert sind kleine Rückrufe der Batterie (Zellen, Module, Dämpfungspolster) und des Bordladegeräts, konzentriert auf Fahrzeuge der Baujahre 2021 bis 2023: Fordern Sie die Fahrgestellnummer und die Nachweise an.[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) ansehen

Ist Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) zuverlässig?

Der elektrische Antriebsstrang von Stellantis hat keine dokumentierten gravierenden Serienschäden: Die Batterie hält gut durch (Median 94 % Gesundheit bei 50.000 km und 90,7 % bei 150.000 km bei e-208 und Corsa-e), und die genannten Probleme betreffen das Ladegerät und mehrere Software-Kampagnen.[4][5][6]

Alle 5 Probleme von des Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) und Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffElektrischElektrisch
Hubraum——
Steuerung——
Leistung282–650 PS136–156 PS
Produktionab 2020[3][7][8][9]ab 2019[10][11]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)38Mäßiges Risiko36Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme55
Mit hohem oder kritischem Schweregrad33
Schlimmster SchweregradKritische SchwereKritische Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Beschädigte Kathode in Zellen der Hochvoltbatterie (Brandgefahr)
  2. Kritische Schwere: Nicht montierte Schutzpolster der Hochvoltbatterie (i4 Baujahr 2021)
  3. Hohe Schwere: Überwachungskreis der Zellen und Batteriemodule außerhalb der Spezifikation
  1. Hohe Schwere: Traktionsverlust durch Abschaltung des Hochvoltsystems (Warnung „Defekt elektrischer Antrieb“)
  2. Hohe Schwere: Kalibrierung der Traktionsbatteriesteuerung: Motorabschaltung wegen fehlerhafter Messwerte (2022)
  3. Kritische Schwere: Astra Electric: Kommunikationsfehler zwischen Steuergeräten kann das Fahrzeug rückwärts rollen lassen (2023)
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen
  • iX3 (G08) 80 kWh, 286 PS (2020–2024)[2][3]
Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • i4 eDrive35 und eDrive40 mit Heckantrieb (2021–)[2][12]
  • i4 xDrive40, M50 und M60 mit Allradantrieb (2022–)[2][7]
  • iX xDrive40, xDrive50 und M60 (2021–2025)[2][13][14]
  • iX xDrive45, xDrive60 und M70 (2025–)[8][15]
  • e-CMP 50 kWh, 136 PS (2019–2024)[4][5][6]
  • Große Transporter 75 kWh, 136 PS (2020–2024)[11][16]
  • e-CMP zweite Generation 54 kWh, 156 PS (2022–)[17][18][19]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Weitere Vergleiche

Mit BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)

Mit Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Rückruf BMW i4 und iX: Batterieproblemeauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 24. Juni 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026
  2. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Probleme mit dem BMW iX3: typische Schwächen inkl. RückrufeCarWiki · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  4. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Zuverlässigkeitsstudie · veröffentlicht 4. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
  5. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Fachpresse · veröffentlicht 20. April 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  6. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 1. März 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
  7. BMW i4Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  8. BMW iXWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  9. BMW X3 (G01): sección iX3 (G08)Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  10. Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  11. Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  12. Safety Gate: alerta A12/00124/22, BMW i4 (almohadillas de la batería de alta tensión)Comisión Europea – Safety Gate · Behörde · veröffentlicht 18. Januar 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  13. BMW iX (2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Sonstige Quelle · veröffentlicht 21. September 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  14. BMW iX Probleme (i20): Mängel, Schwachstellen und RückrufeCarWiki · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026
  15. BMW iX reliabilityAuto Express · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  16. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 8. Juni 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
  17. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  18. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Fachpresse · veröffentlicht 23. November 2023 · abgerufen 30. Oktober 2026
  19. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch