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MotorFiable

Honda CR-V II (2001–2006)

Problèmes de Honda CR-V de 2002

Honda CR-V de 2002 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.0 / 2.4 i-VTEC. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2002, comme rupture du gonfleur de l'airbag passager dans plusieurs rappels.

Honda CR-V II (2001–2006)
Photo : Elise240SX · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
02468107,8sur 10

Note de Honda CR-V de 2002 : bonne fiabilité

Calculée uniquement à partir de 4 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur9,61 panne
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension6,6Contrôle technique seul : 1,4 fois les défauts normaux pour son âge
  • Freins8,0Contrôle technique seul : 0,8 fois les défauts normaux pour son âge
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction6,5Contrôle technique seul : 1,4 fois les défauts normaux pour son âge
  • Système électrique7,91 panne
  • Phares et feux7,81 panne et contrôle technique
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle8,1Contrôle technique seul : 0,7 fois les défauts normaux pour son âge
  • Airbags et sécurité7,11 panne

Ce qui change par rapport à Honda CR-V de 2001

  • Note : 6,1 → 7,8
  • Nouveaux moteurs ou boîtes : 2.0 / 2.4 i-VTEC
  • Commence à la concerner : consommation d'huile excessive du moteur 2.0 / 2.4 i-VTEC (2.0 / 2.4 i-VTEC)

2 sourcesNotre méthode

Moteur 2.0 / 2.4 i-VTEC sur Honda CR-V de 2002

Appellations : 2.0 i-VTEC

  • 2.0 i-VTEC 156 et 2.4 i-VTEC 200 (famille K, Accord VII)

    156–200 ch · K20A, K24A

    Nous n'avons pas trouvé, dans les sources consultées, de schéma de pannes graves propre au bloc : les témoignages de l'Accord de cette époque parlent surtout d'une consommation d'huile occasionnelle, d'un cas de bruits à froid et de problèmes mineurs entre 80 000 et 150 000 km, sans défaillance de distribution. L'échantillon de témoignages est réduit.[2]

    À acheter

Pannes qui touchent les exemplaires de 2002

Honda CR-V II 2.0 / 2.4 i-VTEC : toutes ses pannes et que vérifier

Pannes hors moteur sur Honda CR-V de 2002

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Questions fréquentes

Honda CR-V de 2002 est-elle fiable ?

Honda CR-V de 2002 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 2.0 / 2.4 i-VTEC. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2002, comme rupture du gonfleur de l'airbag passager dans plusieurs rappels.

Honda CR-V de 2002 ou celle de 2001 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 6,1 en 2001 à 7,8 en 2002. Commence à la concerner : consommation d'huile excessive du moteur 2.0 / 2.4 i-VTEC (2.0 / 2.4 i-VTEC). Arrivent 2.0 / 2.4 i-VTEC.

Quelle est la meilleure année pour Honda CR-V ?

Selon notre note, la meilleure est 2002 (7,8/10). L'année avec la moins bonne note est 2001 (6,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Honda CR-V de 2002 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2002 sont : rupture du gonfleur de l'airbag passager dans plusieurs rappels (airbags et sécurité, gravité critique), interrupteur principal des lève-vitres électriques à risque d'incendie par infiltration de liquide (système électrique, gravité élevée), panne des feux de croisement due à l'usure du faisceau du commodo d'éclairage (phares et feux, gravité moyenne) et consommation d'huile excessive du moteur 2.0 / 2.4 i-VTEC (2.0 / 2.4 i-VTEC, gravité faible).

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Sources

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  1. Honda CR-VWikipedia · Autre source · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
  2. Fiabilidad Honda Accord (2003-2008): averías y testimoniosFiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 5 octobre 2026