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MotorFiable

Isuzu D-Max II (2012–2020)

Problèmes de Isuzu D-Max de 2020

Isuzu D-Max de 2020 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi. Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là.

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Note de Isuzu D-Max de 2020 : bonne fiabilité

Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé

  • Moteur6,42 pannes
  • Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
  • Suspension10,0Aucune panne documentée
  • Freins10,0Aucune panne documentée
  • Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
  • Direction10,0Aucune panne documentée
  • Système électrique10,0Aucune panne documentée
  • Phares et feux10,0Aucune panne documentée
  • Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
  • Climatisation10,0Aucune panne documentée
  • Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
  • Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée

Ce qui change par rapport à Isuzu D-Max de 2019

  • Note : 7,1 → 8,2
  • Ne la concerne plus : rupture du ressort à lames arrière (D-Max de 2018 et 2019) (reste de la voiture)

9 sourcesNotre méthode

Moteur Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi sur Isuzu D-Max de 2020

Appellations : 2.5 TD 163 CV · 1.9 Ddi 163 CV · Chevrolet D-Max 2.5 y 3.0 TD

  • 1.9 Ddi 163 ch (RZ4E, D-Max européen depuis 2017)

    163 ch · RZ4E

    Auto Express évoque une réputation de fiabilité enviable du D-Max, et les sources consultées ne recensent pas de pannes propres au 1.9 au-delà de la campagne de 2017 sur le pignon de l'arbre à cames, dont la DVSA ne précise pas le moteur.[6][7]

    À acheter

  • 2.5 et 3.0 TD (4JK1 et 4JJ1, Chevrolet D-Max latino-américain 2012-2020)

    · 4JK1, 4JJ1

    Des sources australiennes signalent de la calamine dans la vanne EGR et un filtre à particules saturé sur les trajets courts pour le D-Max ; nous n'avons pas trouvé de données de fiabilité de ces mécaniques en Amérique latine.[8][9]

    Avec prudence

Pannes qui touchent les exemplaires de 2020

Isuzu D-Max II Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi : toutes ses pannes et que vérifier

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Questions fréquentes

Isuzu D-Max de 2020 est-elle fiable ?

Isuzu D-Max de 2020 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi. Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là.

Isuzu D-Max de 2020 ou celle de 2019 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 7,1 en 2019 à 8,2 en 2020. Ne la concerne plus : rupture du ressort à lames arrière (D-Max de 2018 et 2019) (reste de la voiture).

Quelle est la meilleure année pour Isuzu D-Max ?

Selon notre note, la meilleure est 2020 (8,2/10). L'année avec la moins bonne note est 2018 (7,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Quelles pannes a Isuzu D-Max de 2020 ?

Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2020 sont : rupture des dents du pignon de l'arbre à cames (campagne de 2017) (Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, gravité critique) et vanne EGR obstruée par la calamine (Isuzu 2.5 / 3.0 / 1.9 Ddi, gravité moyenne).

Vous avez Isuzu D-Max de 2020 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Isuzu D-MaxWikipedia (inglés) · Encyclopédie · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  2. Isuzu D-MaxWikipedia (español) · Encyclopédie · consultée le 2 novembre 2026 · en espagnol
  3. Isuzu D-MaxWikipedia (alemán) · Encyclopédie · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  4. Isuzu D-MAX 2. Generation (2012-2017): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  5. Isuzu D-MAX 2. Generation, 1. Facelift (2017-2020): Modelle, Technische DatenADAC Autokatalog · Documentation technique · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand
  6. Isuzu D-Max reviewAuto Express · Presse automobile · publiée le 16 octobre 2026 · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  7. Isuzu D-Max: Camshaft Gear Teeth May Break (R/2017/194)Car-Recalls.co.uk (reproduce DVSA) · Base de rappels · publiée le 10 juillet 2017 · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  8. Isuzu MU-X & D-Max common problems and solutionsUnsealed 4X4 · Presse automobile · publiée le 12 juin 2026 · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
  9. Isuzu D-Max ProblemsCarsGuide · Presse automobile · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais