1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 16v: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.2 16v presenta meno rischio di il 1.6 GDI / T-GDI: 36/100 contro 43/100 (entrambi, rischio moderato). Il 1.6 GDI / T-GDI ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Preaccensione a bassi regimi e danni alle bielle sull'1.6 T-GDI (documentato negli USA)»; il 1.2 16v, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 1.6 GDI / T-GDI è affidabile?
L'1.6 GDI e T-GDI (Gamma e il suo successore Smartstream) gode di buona fama in Europa, con catena di distribuzione invece della cinghia. Negli USA ci sono richiami per danni a pistone e biella: catalizzatore surriscaldato sul GDI aspirato e preaccensione sul T-GDI (software KSDS). Non abbiamo trovato uno schema equivalente confermato sugli stessi motori venduti in Europa. Come su ogni motore a iniezione diretta pura, conviene tenere d'occhio la calamina sulle valvole di aspirazione.[1][2][3][4]
Vedi i 3 guasti di 1.6 GDI / T-GDIil 1.2 16v è affidabile?
L'1.2 16v (D4F) e il suo predecessore a 8 valvole D7F sono motori aspirati semplici, usati per più di vent'anni come opzione di ingresso su Renault e Dacia, con fama di affidabilità: le schede di affidabilità consultate non documentano guasti catastrofici né consumo d'olio. Le voci più citate sono bobine di accensione e sensori e, sulle unità con più chilometri, la guarnizione della testata.[5][6][7][8]
Vedi i 5 guasti di 1.2 16vConfronto affiancato
| Dato | 1.6 GDI / T-GDI | 1.2 16v |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 1.591 cm³ | 1.149 cm³ |
| Distribuzione | Catena | Cinghia dentata (a secco) |
| Potenza | 132–265 CV | 60–76 CV |
| Produzione | dal 2010[1][9][10][11] | 2001–2020[12][13][14][15] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 43Rischio moderato | 36Rischio moderato |
| Guasti documentati | 3 | 5 |
| Di gravità alta o critica | 2 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità critica | Gravità alta |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | ||
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | Nessuna | |
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
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- 1.6 GDI / T-GDI vs M272/M273
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- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.4 e 1.6 8v
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- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.2 Dualjet e 1.2 VVT
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- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.0 VVT-i
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- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.5 Hybrid
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 GDI / T-GDI vs 1.8 Hybrid
- 1.6 GDI / T-GDI vs 2.0 e 2.4 VVT-i
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- 1.2 16v vs 1.2 Turbo
- 1.2 16v vs 1.33 Dual VVT-i
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- 1.2 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.2 16v vs 1.6 Dual VVT-i
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Fonti
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- Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Hyundai i30 gebraucht: Schwachstellen, Mängel, ProblemeAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 2026 · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Hyundai TucsonWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
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- Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Recall 20V750000 - Kia Forte (engine fire risk / KSDS software)NHTSA · Ente ufficiale · pubblicata il 2020 · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Complaints by vehicle: Hyundai Veloster, model year 2013NHTSA · Ente ufficiale · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Complaints by vehicle: Hyundai Tucson, model year 2016NHTSA · Ente ufficiale · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese