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1.8 TCe vs 1.2 16v: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.8 TCe presenta meno rischio di il 1.2 16v: 32/100 contro 36/100 (entrambi, rischio moderato). Il 1.8 TCe ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019»; il 1.2 16v, 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante».

Indice di rischio

1.8 TCe

32

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

1.2 16v

36

Rischio moderato · 1 guasto grave

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

18 fontiCome lavoriamo

il 1.8 TCe è affidabile?

Il 1.8 TCe (M5P) dell'Alpine A110 e della Mégane R.S. IV non ha guasti endemici documentati. Quanto pubblicato sono richiami dell'A110: l'elettrovalvola di pressione dell'olio (2019) e la pompa del carburante (2021 e 2023). Non abbiamo trovato campagne né lamentele dello stesso motore sulla Mégane R.S.[1][2][3][4]

Vedi i 2 guasti di 1.8 TCe

il 1.2 16v è affidabile?

L'1.2 16v (D4F) e il suo predecessore a 8 valvole D7F sono motori aspirati semplici, usati per più di vent'anni come opzione di ingresso su Renault e Dacia, con fama di affidabilità: le schede di affidabilità consultate non documentano guasti catastrofici né consumo d'olio. Le voci più citate sono bobine di accensione e sensori e, sulle unità con più chilometri, la guarnizione della testata.[5][6][7][8]

Vedi i 5 guasti di 1.2 16v

Confronto affiancato

Confronto tra 1.8 TCe e 1.2 16v
1.8 TCe1.2 16v
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.798 cm³1.149 cm³
Distribuzione—Cinghia dentata (a secco)
Potenza252–350 CV60–76 CV
Produzione2017–2026[4][9][10]2001–2020[11][12][13][14]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)32Rischio moderato36Rischio moderato
Guasti documentati25
Di gravità alta o critica21
Gravità peggioreGravità altaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità alta: Elettrovalvola di pressione dell'olio che si blocca sull'A110 del 2018-2019
  2. Gravità alta: Pompa del carburante dell'A110 che può lasciare l'auto senza avviamento con il caldo
  1. Gravità alta: Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante
  2. Gravità media: Guasto delle bobine di accensione (mancate accensioni, spia motore)
  3. Gravità media: Guasti di sonde e sensori (posizione dell'albero motore, farfalla)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.8 TCe 280-300 CV (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)[1][3][4]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.8 TCe 252-350 CV (M5P, Alpine A110, 2017-2026)[1][3]
Nessuna
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.8 TCe

Con il 1.2 16v

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 28 agosto 2019 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  2. Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 7 settembre 2021 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  3. Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 25 ottobre 2023 · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  4. Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  5. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  6. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  9. Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
  10. Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in francese
  11. Moteur D RenaultWikipédia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  12. Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  13. Renault TwingoWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  14. Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  15. Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  16. Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  17. Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  18. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese