1.2 16v vs 1.2 Turbo: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il 1.2 Turbo presenta meno rischio di il 1.2 16v: 32/100 contro 36/100 (entrambi, rischio moderato). Il 1.2 16v ha 1 guasto grave documentato, il principale «Guarnizione della testata danneggiata e perdita di liquido refrigerante»; il 1.2 Turbo, nessun guasto grave documentato.
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il 1.2 16v è affidabile?
L'1.2 16v (D4F) e il suo predecessore a 8 valvole D7F sono motori aspirati semplici, usati per più di vent'anni come opzione di ingresso su Renault e Dacia, con fama di affidabilità: le schede di affidabilità consultate non documentano guasti catastrofici né consumo d'olio. Le voci più citate sono bobine di accensione e sensori e, sulle unità con più chilometri, la guarnizione della testata.[1][2][3][4]
Vedi i 5 guasti di 1.2 16vil 1.2 Turbo è affidabile?
Sì, è un motore senza gravi problemi sistemici noti: il suo principale difetto documentato, un difetto di fabbricazione nelle bobine di accensione delle prime unità, è già corretto da metà 2018. A parte questo, i punti da tenere d'occhio sono quelli tipici di un turbo a iniezione diretta — calamina in aspirazione — e un'usura della pompa dell'acqua intorno ai 75.000-80.000 km documentata dai proprietari; non abbiamo trovato uno schema di consumo eccessivo di olio.[5][6][7]
Vedi i 4 guasti di 1.2 TurboConfronto affiancato
| Dato | 1.2 16v | 1.2 Turbo |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Benzina | Benzina |
| Cilindrata | 1.149 cm³ | 1.197 cm³ |
| Distribuzione | Cinghia dentata (a secco) | Catena |
| Potenza | 60–76 CV | 116 CV |
| Produzione | 2001–2020[8][9][10][11] | 2015–2020[12][13][14] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 36Rischio moderato | 32Rischio moderato |
| Guasti documentati | 5 | 4 |
| Di gravità alta o critica | 1 | 0 |
| Gravità peggiore | Gravità alta | Gravità media |
| Guasti principali |
| |
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | Nessuna | |
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
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