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1.6 HDi vs 2.5 TDI R5: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.5 TDI R5 apresenta menos risco do que o 1.6 HDi: 45/100 (risco moderado) contra 71/100 (risco alto). O 1.6 HDi tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Rutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio)»; o 2.5 TDI R5, 2 avarias graves documentadas, a principal «Descolamento do revestimento de plasma dos cilindros».

Índice de risco

1.6 HDi

71

Risco alto · 2 avarias graves

Índice de risco

2.5 TDI R5

45

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

29 fontesComo trabalhamos

o 1.6 HDi é fiável?

É um diesel eficiente, mas as suas versões de 16 válvulas (2004-2011) têm um ponto fraco sério: o turbo fica sem lubrificação por causa da carbonilha do óleo, muitas vezes agravada por fugas nas anilhas dos injetores. Os 8V (desde 2010) melhoraram, embora seja preciso vigiar a correia de 2010-2011 e os injetores, e nos BlueHDi o depósito de AdBlue.[1][2][3][4][5][6][7][8][9]

Ver as 7 avarias do 1.6 HDi

o 2.5 TDI R5 é fiável?

O 2.5 TDI R5 da T5 e do Touareg tem má fama: desgaste do comando de válvulas, injetores-bomba e revestimento dos cilindros. As últimas séries foram mais fiáveis. Não é o V6 TDI da Audi.[10][11][12]

Ver as 5 avarias do 2.5 TDI R5

Comparação lado a lado

Comparação de 1.6 HDi e 2.5 TDI R5
1.6 HDi2.5 TDI R5
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada1 560 cm³2 461 cm³
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Correia dentada (seca)
Potência75–120 cv88–174 cv
Produção2004–2019[4][6][13][14][15][16][17]2003–2011[18][19][20]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)71Risco alto45Risco moderado
Avarias documentadas75
De gravidade alta ou crítica22
Pior gravidadeGravidade altaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Rutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio)
  2. Gravidade alta: Rutura e desgaste prematuro da correia de distribuição
  3. Gravidade média: Avaria do depósito e da bomba de AdBlue (1.6 BlueHDi)
  1. Gravidade crítica: Descolamento do revestimento de plasma dos cilindros
  2. Gravidade alta: Desgaste do comando de válvulas e dos taqués hidráulicos
  3. Gravidade média: Fugas e folga nos injetores-bomba
Reparação mais cara documentadaaté 1 500 €Rutura do turbo por falta de lubrificação (carbonilha e filtro do freio)Estimativa[1][21][22][23][24][25][26]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.6 HDi / e-HDi 92/95 8V (DV6D, 2009-2016)[27][28]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.6 HDi 75/90 16V (DV6BTED4 / DV6ATED4, 2004-2011)[2][3][27]
  • 1.6 HDi 110 16V FAP (DV6TED4, 2004-2011)[2][6][27]
  • 1.6 HDi / e-HDi 112/115 8V (DV6C, 2010-2015)[5][7]
  • 1.6 BlueHDi 75/100/120 (DV6FE / DV6FD / DV6FC, 2013-2019)[8][16][29]
  • 2.5 TDI 130 e 174 CV com DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)[10]
  • 2.5 TDI common rail Crafter (88 a 163 CV, 2006-2011)[20]
EvitarVersões a evitarNenhuma
  • 2.5 TDI 130 e 174 CV (AXD, AXE, 2003-2006)[10]

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.6 HDi

Ver os 48 modelos com o 1.6 HDi

2.5 TDI R5

Outras comparações

Com o 1.6 HDi

Com o 2.5 TDI R5

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Häufige Schäden und die professionelle Reparatur (Turbolader PSA 1,6 HDi)Krafthand · Imprensa automóvel · publicada em 6 de junho de 2013 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
  2. Boletín de servicio: sustitución del turbo en motores DV6 (versión reducida de la Información de servicio nº 77)Turbotec · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  3. Diesel : la liste des pannes récurrentes des moteurs HDi, dCi, TDI... (1.6 HDi)L'argus · Imprensa automóvel · publicada em 28 de outubro de 2014 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  4. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ?L'argus · Imprensa automóvel · publicada em 23 de março de 2015 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  5. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ? (1.6 HDi 112/115)L'argus · Imprensa automóvel · publicada em 23 de março de 2015 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  6. Essai, avis et fiabilité des 1.6 HDI 110 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  7. Essai, avis et fiabilité des 1.6 HDI 112 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
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  11. Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Imprensa automóvel · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
  12. Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Imprensa automóvel · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
  13. Prueba de consumo (202): Peugeot Partner Outdoor 1.6-BlueHDi 120 CVkm77 · Imprensa automóvel · publicada em 24 de dezembro de 2015 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  14. Motor PSA DVWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  15. Peugeot DV6TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  16. Fiabilité 1.6 BlueHDIFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · publicada em 9 de dezembro de 2021 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  17. Motor Peugeot DV6FDTED: especificaciones y aplicacionesMyMotorList · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  18. VW T5Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
  19. VW Touareg IWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
  20. Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
  21. Turbo intercambio Garrett 753420 motor 1.6HDi 1.6TDCI 1.6DFG Automoción · Documentação técnica · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
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  27. Fiabilité 1.6 HDIFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · publicada em 22 de abril de 2024 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  28. Essai, avis et fiabilité des 1.6 HDI 92 chFiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  29. Adblue : problèmes en pagaille ?Fiches-Auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês