MZR-CD vs 2.5 TDI R5: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.5 TDI R5 apresenta menos risco do que o MZR-CD: 45/100 (risco moderado) contra 64/100 (risco alto). O MZR-CD tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Esticamento da corrente de distribuição no 2.2 MZR-CD»; o 2.5 TDI R5, 2 avarias graves documentadas, a principal «Descolamento do revestimento de plasma dos cilindros».

Índice de risco

MZR-CD

Risco alto · 3 avarias graves

Índice de risco

2.5 TDI R5

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 5 de outubro de 202619 fontes Como trabalhamos

o MZR-CD é fiável?

O MZR-CD é o diesel da Mazda mais difundido entre 2002 e 2013, montado no Mazda3, no Mazda6, no Mazda5 e no CX-7. É sensível aos trajetos curtos: as juntas dos injetores e as regenerações incompletas do FAP podem diluir o óleo, e a EGR e a admissão acumulam calamina. A reformulação de 2.2 litros (desde 2008), com corrente de distribuição em vez de correia, acrescenta o risco de essa corrente esticar e danificar o motor.^[1][2][3][4]

Ver as 4 avarias do MZR-CD

o 2.5 TDI R5 é fiável?

O 2.5 TDI R5 da T5 e do Touareg tem má fama: desgaste do comando de válvulas, injetores-bomba e revestimento dos cilindros. As últimas séries foram mais fiáveis. Não é o V6 TDI da Audi.^[5][6][7]

Ver as 5 avarias do 2.5 TDI R5

Comparação lado a lado

Comparação de MZR-CD e 2.5 TDI R5
Dado	MZR-CD	2.5 TDI R5
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Diesel	Diesel
Cilindrada	—	2 461 cm³
Distribuição	Correia dentada (seca)	Correia dentada (seca)
Potência	105–185 cv	88–174 cv
Produção	2002–2013^{[8][9][10][11][12]}	2003–2011^[13][14][15]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	64Risco alto	45Risco moderado
Avarias documentadas	4	5
De gravidade alta ou crítica	3	2
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade crítica: Esticamento da corrente de distribuição no 2.2 MZR-CD Gravidade alta: Diluição do óleo por fugas nas juntas dos injetores e regenerações do FAP Gravidade alta: Desgaste ou avaria do turbocompressor	Gravidade crítica: Descolamento do revestimento de plasma dos cilindros Gravidade alta: Desgaste do comando de válvulas e dos taqués hidráulicos Gravidade média: Fugas e folga nos injetores-bomba
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	2.0 MZR-CD 121-143 (RF, 2002-2005, sem FAP)^[1][3][16] 2.0 MZR-CD 105-143 (RF, 2005-2010, com FAP)^{[1][3][16][17]} 2.2 MZR-CD 125-185 (R2, 2008-2013)^{[2][4][18][19]}	2.5 TDI 130 e 174 CV com DPF (BNZ, BPC, 2006-2009)^[5] 2.5 TDI common rail Crafter (88 a 163 CV, 2006-2011)^[15]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	2.5 TDI 130 e 174 CV (AXD, AXE, 2003-2006)^[5]

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

MZR-CD

2.5 TDI R5

Outras comparações

Com o MZR-CD

Com o 2.5 TDI R5

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Fiabilité Mazda 6 (2008-2013)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
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Mazda 6 II: Bekannte Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
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Kaufberatung gebrauchter VW T5 (2003-2015)Promobil · Imprensa automóvel · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
Ratgeber Technik: Fehler VW T5Auto Bild · Imprensa automóvel · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
Mazda diesel enginesWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
Mazda6Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Mazda3Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Mazda5Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Mazda CX-7Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
VW T5Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
VW Touareg IWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em alemão
Volkswagen CrafterWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
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