Saltar para o conteúdo
MotorFiable

BMW B57 vs 2.0 e 2.2 CRDi: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o BMW B57 apresenta menos risco do que o 2.0 e 2.2 CRDi: 22/100 (risco baixo) contra 38/100 (risco moderado). O BMW B57 tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Fugas do arrefecedor EGR no B57 (ação limitada do 540d xDrive)»; o 2.0 e 2.2 CRDi, 2 avarias graves documentadas, a principal «Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)».

Índice de risco

BMW B57

22

Risco baixo · 3 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.0 e 2.2 CRDi

38

Risco moderado · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

12 fontesComo trabalhamos

o BMW B57 é fiável?

O BMW B57 (2015 em diante) é o diesel de seis cilindros que sucedeu ao N57. As fontes consultadas não documentam avarias generalizadas: o seu ponto fraco mais citado é o sistema AdBlue/SCR, e ficou fora das grandes campanhas do EGR do N47 e do N57. A corrente continua atrás, junto à caixa.[1][2]

Ver as 4 avarias do BMW B57

o 2.0 e 2.2 CRDi é fiável?

A família R agrupa o 2.0 CRDi (D4HA, 136-185 CV) dos SUV compactos (Tucson, ix35, Sportage) e o 2.2 CRDi (D4HB, 197-202 CV) dos grandes (Santa Fe, Sorento): common rail Bosch, turbo de geometria variável e distribuição por corrente. O 2.2 CRDi pode sofrer um consumo de óleo elevado a partir dos 100.000 km no Santa Fe e um turbo caro de reparar entre os 100.000 e os 150.000 km no Sorento; do 2.0 CRDi não encontrámos fontes com uma falha grave específica.[3][4][5]

Ver as 3 avarias do 2.0 e 2.2 CRDi

Comparação lado a lado

Comparação de BMW B57 e 2.0 e 2.2 CRDi
BMW B572.0 e 2.2 CRDi
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada2 993 cm³—
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência265–400 cv136–202 cv
Produçãodesde 2015[6][7]desde 2009[3][8][9][10][11][12]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)22Risco baixo38Risco moderado
Avarias documentadas43
De gravidade alta ou crítica32
Pior gravidadeGravidade altaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade média: Falha do sistema AdBlue/SCR (sensores de NOx, aquecedor e bomba)
  2. Gravidade alta: Fugas do arrefecedor EGR no B57 (ação limitada do 540d xDrive)
  3. Gravidade alta: Desgaste da corrente de distribuição do lado da caixa de velocidades
  1. Gravidade alta: Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)
  2. Gravidade alta: Falha do turbo de geometria variável a partir dos 100.000-150.000 km (2.2 CRDi)
  3. Gravidade média: Filtro de partículas (FAP/DPF) obstruído em trajetos curtos
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisaté 1 600 €Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)Valor publicado[4]
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • B57D30 265 CV, turbo simples (B57D30O0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 286-340 CV, biturbo com 48 V (B57D30O2/T2, 2020 em diante)[1]
  • 2.0 CRDi (D4HA, 136-185 CV, Tucson/ix35/Sportage, 2010-2021)[3]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • B57D30 320 CV, biturbo (B57D30T0, 2015-2020)[1]
  • B57D30 400 CV, quatro turbos (B57D30S0, 2016-2020)[1]
  • 2.2 CRDi (D4HB, 197-202 CV, Santa Fe/Sorento, 2010-2020)[4][5]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o BMW B57

Com o 2.0 e 2.2 CRDi

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Imprensa automóvel · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
  2. Motor BMW N57: diferencias con el B57Dasercars · Imprensa automóvel · consultada em 4 de outubro de 2026 · em espanhol
  3. Hyundai R engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  4. Hyundai Santa Fe: fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  5. Kia Sorento: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  6. BMW B57 (Wikipedia en)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 4 de outubro de 2026 · em inglês
  7. BMW B57 (Wikipedia de)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 4 de outubro de 2026 · em alemão
  8. Hyundai ix35Wikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  9. Hyundai TucsonWikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  10. Kia SportageWikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  11. Hyundai Santa FeWikipedia (es.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  12. Kia SorentoWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês