2.0 e 2.2 CRDi vs 1.8/2.2 DI-D: que motor é mais fiável?
Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 e 2.2 CRDi apresenta menos risco do que o 1.8/2.2 DI-D: 38/100 contra 46/100 (ambos, risco moderado). O 2.0 e 2.2 CRDi tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)»; o 1.8/2.2 DI-D, 3 avarias graves documentadas, a principal «Colmatação do filtro de partículas e diluição do óleo».
O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado
o 2.0 e 2.2 CRDi é fiável?
A família R agrupa o 2.0 CRDi (D4HA, 136-185 CV) dos SUV compactos (Tucson, ix35, Sportage) e o 2.2 CRDi (D4HB, 197-202 CV) dos grandes (Santa Fe, Sorento): common rail Bosch, turbo de geometria variável e distribuição por corrente. O 2.2 CRDi pode sofrer um consumo de óleo elevado a partir dos 100.000 km no Santa Fe e um turbo caro de reparar entre os 100.000 e os 150.000 km no Sorento; do 2.0 CRDi não encontrámos fontes com uma falha grave específica.[1][2][3]
Ver as 3 avarias do 2.0 e 2.2 CRDio 1.8/2.2 DI-D é fiável?
Sim, em geral: os diesel próprios da Mitsubishi 1.8 DI-D (4N13) e 2.2 DI-D (4N14) têm fama de fiáveis face aos motores da Volkswagen e da PSA que substituíram em 2010. A sua avaria mais documentada é a colmatação do filtro de partículas com diluição do óleo em trajetos curtos, além de casos pontuais de injetores, turbo e do veio de equilíbrio. Não o confunda com o 2.2 HDi da PSA que o Outlander montou antes, partilhado com o C-Crosser e o Peugeot 4007.[4][5][6][7]
Ver as 4 avarias do 1.8/2.2 DI-DComparação lado a lado
| Dado | 2.0 e 2.2 CRDi | 1.8/2.2 DI-D |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustível | Diesel | Diesel |
| Cilindrada | — | — |
| Distribuição | Corrente | Corrente |
| Potência | 136–202 cv | 116–177 cv |
| Produção | desde 2009[1][8][9][10][11][12] | desde 2010[4][13][14][15] |
| Fiabilidade | ||
| Índice de risco (o que é) | 38Risco moderado | 46Risco moderado |
| Avarias documentadas | 3 | 4 |
| De gravidade alta ou crítica | 2 | 3 |
| Pior gravidade | Gravidade alta | Gravidade alta |
| Principais avarias |
| |
| Reparação mais cara documentada | até 1 600 €Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)Valor publicado[2] | Sem dados fiáveis |
| Que versões comprar | ||
| ComprarVersões recomendadas |
| Nenhuma |
| Com precauçãoVersões a usar com precaução | ||
| EvitarVersões a evitar | Nenhuma | Nenhuma |
Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos
Carros que montam cada um
Outras comparações
Com o 2.0 e 2.2 CRDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.5 BlueHDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.6 HDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 TDI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.5 dCi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs BMW N47
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.3 Multijet
- 2.0 e 2.2 CRDi vs OM651
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.6 CRDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.6 dCi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.6 TDI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 HDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 JTDm Multijet II
- 2.0 e 2.2 CRDi vs BMW B47
- 2.0 e 2.2 CRDi vs BMW B57
- 2.0 e 2.2 CRDi vs BMW M47
- 2.0 e 2.2 CRDi vs BMW M57
- 2.0 e 2.2 CRDi vs BMW N57
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.6 e 2.0 MultiJet II
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.3 MultiJet
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.8 TDCi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 i-CTDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.7 CRDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.1 e 1.4 CRDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 TD4 / SD4
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 Ingenium diésel
- 2.0 e 2.2 CRDi vs TDV6 / SDV6
- 2.0 e 2.2 CRDi vs e-Skyactiv D 3.3
- 2.0 e 2.2 CRDi vs MZR-CD
- 2.0 e 2.2 CRDi vs Skyactiv-D
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 CDI (OM640)
- 2.0 e 2.2 CRDi vs OM642
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 CDI (OM646)
- 2.0 e 2.2 CRDi vs OM654
- 2.0 e 2.2 CRDi vs OM656
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2/2.5 dCi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.5 dCi YD25
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.6 CDTI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.7 CDTI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 CDTI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.4 HDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 BlueHDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 HDi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.9 dCi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 dCi
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.3 dCi (M9T)
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.4 D-4D
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0/2.2 D-4D
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 2.0 e 2.2 CRDi vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- 2.0 e 2.2 CRDi vs D4/D5
- 2.0 e 2.2 CRDi vs D5 5 cilindros
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.2 TDI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.4 TDI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 1.9 TDI
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 2.5 TDI R5
- 2.0 e 2.2 CRDi vs 3.0 TDI V6
Com o 1.8/2.2 DI-D
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.5 BlueHDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.6 HDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 TDI
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.5 dCi
- 1.8/2.2 DI-D vs BMW N47
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.3 Multijet
- 1.8/2.2 DI-D vs OM651
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.6 CRDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.6 dCi
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.6 TDI
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 HDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 JTDm Multijet II
- 1.8/2.2 DI-D vs BMW B47
- 1.8/2.2 DI-D vs BMW B57
- 1.8/2.2 DI-D vs BMW M47
- 1.8/2.2 DI-D vs BMW M57
- 1.8/2.2 DI-D vs BMW N57
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.6 e 2.0 MultiJet II
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.9 JTD/Multijet e 2.4 JTD
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.3 MultiJet
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.8 TDCi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 i-CTDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.7 CRDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.1 e 1.4 CRDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 TD4 / SD4
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 Ingenium diésel
- 1.8/2.2 DI-D vs TDV6 / SDV6
- 1.8/2.2 DI-D vs e-Skyactiv D 3.3
- 1.8/2.2 DI-D vs MZR-CD
- 1.8/2.2 DI-D vs Skyactiv-D
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 CDI (OM640)
- 1.8/2.2 DI-D vs OM642
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 CDI (OM646)
- 1.8/2.2 DI-D vs OM654
- 1.8/2.2 DI-D vs OM656
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2/2.5 dCi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.5 dCi YD25
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.6 CDTI
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.7 CDTI
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 CDTI
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.4 HDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 BlueHDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 HDi
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.9 dCi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0 dCi
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.3 dCi (M9T)
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.4 D-4D
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.0/2.2 D-4D
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 1.8/2.2 DI-D vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
- 1.8/2.2 DI-D vs D4/D5
- 1.8/2.2 DI-D vs D5 5 cilindros
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.2 TDI
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.4 TDI
- 1.8/2.2 DI-D vs 1.9 TDI
- 1.8/2.2 DI-D vs 2.5 TDI R5
- 1.8/2.2 DI-D vs 3.0 TDI V6
Comparar outros motores
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Hyundai R engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Hyundai Santa Fe: fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Kia Sorento: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Mitsubishi OutlanderWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Mitsubishi OutlanderWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Hyundai ix35Wikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Hyundai TucsonWikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Kia SportageWikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Hyundai Santa FeWikipedia (es.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Kia SorentoWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Mitsubishi 4N1 engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Mitsubishi ASXWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Mitsubishi ASXWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês