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MotorFiable

2.0 e 2.2 CRDi vs 2.0 DTI e 2.2 DTI: que motor é mais fiável?

O 2.0 e 2.2 CRDi e o 2.0 DTI e 2.2 DTI empatam no nosso índice de risco: 38/100 (risco moderado). O 2.0 e 2.2 CRDi tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)»; o 2.0 DTI e 2.2 DTI, 2 avarias graves documentadas, a principal «Falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro».

Índice de risco

2.0 e 2.2 CRDi

38

Risco moderado · 2 avarias graves

Índice de risco

2.0 DTI e 2.2 DTI

38

Risco moderado · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

16 fontesComo trabalhamos

o 2.0 e 2.2 CRDi é fiável?

A família R agrupa o 2.0 CRDi (D4HA, 136-185 CV) dos SUV compactos (Tucson, ix35, Sportage) e o 2.2 CRDi (D4HB, 197-202 CV) dos grandes (Santa Fe, Sorento): common rail Bosch, turbo de geometria variável e distribuição por corrente. O 2.2 CRDi pode sofrer um consumo de óleo elevado a partir dos 100.000 km no Santa Fe e um turbo caro de reparar entre os 100.000 e os 150.000 km no Sorento; do 2.0 CRDi não encontrámos fontes com uma falha grave específica.[1][2][3]

Ver as 3 avarias do 2.0 e 2.2 CRDi

o 2.0 DTI e 2.2 DTI é fiável?

O 2.0 DTI e o 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH e Y22DTR) são os diesel de injeção direta com bomba Bosch VP44 que a Opel montou entre 1997 e 2005 no Astra G, no Vectra B e C, no Zafira A, no Signum e no Omega B. A Wikipédia em alemão documenta falhas recorrentes da bomba VP44 e do debitómetro na sua primeira fase, e um guia alemão de compra de carros usados aponta a válvula EGR como o seu principal ponto fraco mesmo com o motor já assente, no Vectra C.[4][5]

Ver as 3 avarias do 2.0 DTI e 2.2 DTI

Comparação lado a lado

Comparação de 2.0 e 2.2 CRDi e 2.0 DTI e 2.2 DTI
2.0 e 2.2 CRDi2.0 DTI e 2.2 DTI
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada——
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência136–202 cv100–125 cv
Produçãodesde 2009[1][6][7][8][9][10]1997–2005[4][11][12][13][14]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)38Risco moderado38Risco moderado
Avarias documentadas33
De gravidade alta ou crítica22
Pior gravidadeGravidade altaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)
  2. Gravidade alta: Falha do turbo de geometria variável a partir dos 100.000-150.000 km (2.2 CRDi)
  3. Gravidade média: Filtro de partículas (FAP/DPF) obstruído em trajetos curtos
  1. Gravidade alta: Falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro
  2. Gravidade alta: Gripagem ou fugas no turbocompressor
  3. Gravidade média: Obstrução ou avaria da válvula EGR
Reparação mais cara documentadaaté 1 600 €Consumo elevado de óleo por desgaste dos segmentos e das guias de válvula (2.2 CRDi)Valor publicado[2]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 2.0 CRDi (D4HA, 136-185 CV, Tucson/ix35/Sportage, 2010-2021)[1]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 2.2 CRDi (D4HB, 197-202 CV, Santa Fe/Sorento, 2010-2020)[2][3]
  • 2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)[4][5]
  • 2.2 DTI 120-125 CV (Y22DTR, 2.172 cc, 2000-2005)[15][16]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 2.0 e 2.2 CRDi

Com o 2.0 DTI e 2.2 DTI

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Hyundai R engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Hyundai Santa Fe: fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  3. Kia Sorento: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  4. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  5. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. Hyundai ix35Wikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  7. Hyundai TucsonWikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  8. Kia SportageWikipedia (de.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  9. Hyundai Santa FeWikipedia (es.wikipedia.org) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  10. Kia SorentoWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  11. Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  12. Opel SignumWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  13. Opel OmegaWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  14. Opel OmegaWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  15. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  16. Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês