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MotorFiable

BMW N57 vs 1.4 D-4D: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.4 D-4D apresenta menos risco do que o BMW N57: 48/100 (risco moderado) contra 87/100 (risco muito alto). O BMW N57 tem 3 avarias graves documentadas, a principal «Fugas no arrefecedor EGR com risco de incêndio do motor»; o 1.4 D-4D, 2 avarias graves documentadas, a principal «Avaria do turbocompressor».

Índice de risco

BMW N57

87

Risco muito alto · 3 avarias graves

Índice de risco

1.4 D-4D

48

Risco moderado · 2 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

13 fontesComo trabalhamos

o BMW N57 é fiável?

O BMW N57 (2008-2019, sucessor do M57) é um diesel de seis cilindros mecanicamente robusto no essencial, mas partilha com o N47 e o B47 o arrefecedor EGR incluído na campanha técnica da BMW por risco de incêndio do motor, e herda do N47 a corrente de distribuição na parte traseira do bloco, com casos de desgaste documentados sobretudo a partir dos 200.000 km. Sem um historial claro destas revisões, convém comprá-lo com alguma cautela.[1][2][3]

Ver as 4 avarias do BMW N57

o 1.4 D-4D é fiável?

Sim, em geral: o 1.4 D-4D (1ND-TV) é dos diesel mais difundidos da Toyota no segmento pequeno, com fama de fiabilidade razoável. Os pontos fracos documentados são os injetores, o turbo, a válvula EGR, o filtro de partículas (nas versões que o levam) e o conjunto embraiagem-volante bimassa, com casos repartidos entre 2002 e 2018 no Yaris, no Corolla, no Auris, no Urban Cruiser, no Verso-S e no MINI One D.[4][5][6][7][8]

Ver as 6 avarias do 1.4 D-4D

Comparação lado a lado

Comparação de BMW N57 e 1.4 D-4D
BMW N571.4 D-4D
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelDieselDiesel
Cilindrada2 993 cm³1 364 cm³
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência204–381 cv75–90 cv
Produção2008–2019[1][9]2002–2018[4][10]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)87Risco muito alto48Risco moderado
Avarias documentadas46
De gravidade alta ou crítica32
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Fugas no arrefecedor EGR com risco de incêndio do motor
  2. Gravidade crítica: Desgaste da corrente de distribuição traseira
  3. Gravidade alta: Perda de força nas versões biturbo por causa do circuito de vácuo ou do atuador
  1. Gravidade alta: Avaria do turbocompressor
  2. Gravidade alta: Óleo acumulado no intercooler do 1.4 D-4D (campanha de 2014)
  3. Gravidade média: Desgaste e falha dos injetores
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • N57D30 204-211 CV, turbo simples (U0/UL, 2010-2013)[3][11]
  • N57D30 245-258 CV, turbo simples (O0/O1, 2008-2019)[3][11]
  • N57D30 299-313 CV biturbo (T0/T1, 2009-2019)[11][12]
  • 1.4 D-4D 75 (1ND-TV, 75 CV, 2002-2005)[6][8]
  • 1.4 D-4D 90 (1ND-TV, 88-90 CV, 2004-2018)[5][7][13]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o BMW N57

Com o 1.4 D-4D

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. BMW N57Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  2. Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  3. 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Imprensa automóvel · publicada em 8 de agosto de 2018 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  4. Toyota ND engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  5. Toyota Yaris 2 (2005-2011) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Toyota Yaris (1999-2005) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Mini Mini (2001-2006) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. BMW N57Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  10. Toyota Corolla (E120)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  11. Motor BMW N57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentação técnica · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  12. Motor BMW N57: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  13. Toyota Corolla (2002-2007) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês