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MotorFiable

1.4 T-Jet vs 2.0 FSI: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 FSI apresenta menos risco do que o 1.4 T-Jet: 34/100 contra 48/100 (ambos, risco moderado). O 1.4 T-Jet tem 1 avaria grave documentada, a principal «Avaria ou desgaste prematuro do turbocompressor»; o 2.0 FSI, nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

1.4 T-Jet

48

Risco moderado · 1 avaria grave

Índice de risco

2.0 FSI

34

Risco moderado · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

22 fontesComo trabalhamos

o 1.4 T-Jet é fiável?

O 1.4 T-Jet/MultiAir da Fiat equipa grande parte da gama turbo a gasolina do grupo (Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Jeep) desde 2007. Vários modelos acumulam testemunhos de avaria do turbocompressor, de falhas da unidade MultiAir/UniAir e de consumo elevado de óleo; não existe, em contrapartida, um padrão documentado de avaria na correia de distribuição.[1][2][3][4][5][6]

Ver as 4 avarias do 1.4 T-Jet

o 2.0 FSI é fiável?

O 2.0 FSI é a versão atmosférica com que o Grupo Volkswagen estreou a injeção direta de gasolina nos dois litros, antes de passar ao 2.0 TSI turbo. Duas avarias repetem-se em vários modelos: a calamina nas válvulas de admissão, inerente à injeção direta, e a falha das bobinas de ignição, documentada desde os 5.000 km em algum caso. O Gebrauchtwagenberater.de conta-o, ainda assim, entre os motores a gasolina mais fiáveis do Audi A4 B7.[7][8][9][10]

Ver as 3 avarias do 2.0 FSI

Comparação lado a lado

Comparação de 1.4 T-Jet e 2.0 FSI
1.4 T-Jet2.0 FSI
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 368 cm³1 984 cm³
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Correia dentada (seca)
Potência105–205 cv150 cv
Produção2007–2024[11][12][13][14]2003–2009[15][16][17]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)48Risco moderado34Risco moderado
Avarias documentadas43
De gravidade alta ou crítica10
Pior gravidadeGravidade altaGravidade média
Principais avarias
  1. Gravidade alta: Avaria ou desgaste prematuro do turbocompressor
  2. Gravidade média: Falha da unidade eletro-hidráulica MultiAir (UniAir)
  3. Gravidade média: Consumo elevado de óleo
  1. Gravidade média: Calamina nas válvulas de admissão
  2. Gravidade média: Falha das bobinas de ignição
  3. Gravidade baixa: Válvula EGR obstruída
Reparação mais cara documentadaaté 2 300 €Avaria ou desgaste prematuro do turbocompressorValor publicado[1][2]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.4 T-Jet

Com o 2.0 FSI

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  2. Fiat 500X : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Alfa Romeo MiTo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Alfa Romeo MiTo : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Alfa Romeo Giulietta : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  6. Fiat Tipo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  7. Audi A3 8P: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  8. VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  9. Audi A4 B7 (8E) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  10. Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  11. Motor T-JetWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  12. Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  13. MultiAirWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  14. Motor FIREWikipedia (español) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
  15. Volkswagen Golf Mk5Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  16. Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  17. VW Passat B6Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  18. Fiat Bravo (2007-2014) : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  19. Fiat 500 (2007) : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
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  21. Jeep Compass : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
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