Probleme des BMW i4 von 2026
Der BMW i4 von 2026 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.

Note des BMW i4 von 2026: Gute Zuverlässigkeit
Nur anhand von 0 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Für mindestens einen Motor dieses Autos sind in den verbauten Versionen keine Schäden dokumentiert, es gibt aber auch nicht genug Quellen, die ihn als zuverlässig belegen: Er fließt nicht in die Motornote ein. So wird er berechnet
- MotorNicht analysiert
- Getriebe10,0Keine dokumentierten Probleme
- Fahrwerk10,0Keine dokumentierten Probleme
- Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
- Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
- Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
- Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
- Elektronik und Multimedia10,0Keine dokumentierten Probleme
- Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
- Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
- Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme
Was sich gegenüber dem BMW i4 von 2025 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2025.
Motor BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) im BMW i4 von 2026
Bezeichnungen: i4 eDrive35 · i4 eDrive40 · i4 xDrive40 · i4 M50 · i4 M60
- Mit Vorsicht
i4 eDrive35 und eDrive40 mit Heckantrieb (2021–)
286–340 PS
Mehrere Batterierückrufe (Dämpfungspolster, Zellen, Module) betreffen Fahrzeuge der Baujahre 2021 bis 2023. Prüfen Sie die Fahrgestellnummer und ob die Maßnahmen durchgeführt wurden.[2][3]
- Mit Vorsicht
i4 xDrive40, M50 und M60 mit Allradantrieb (2022–)
401–601 PS
Sie teilen Batterie und Rückrufe mit dem eDrive40, für den zweiten Motor gibt es keine spezifischen Daten. Prüfen Sie die Fahrgestellnummer.[1][3]
Es sind keine dokumentierten Schäden des BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) bekannt, die Fahrzeuge von 2026 betreffen.
Der BMW i4 G26 BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX): alle Schäden und was Sie prüfen solltenWollen Sie einen BMW i4 von 2026 kaufen?
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Häufige Fragen
Ist der BMW i4 von 2026 zuverlässig?
Der BMW i4 von 2026 wurde mit einem Motor verkauft, den wir dokumentiert haben: BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Für die Fahrzeuge dieses Jahrgangs sind keine schweren Schäden dokumentiert.
Ist der BMW i4 von 2026 oder der von 2025 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2025 und von 2026. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welches ist das beste Baujahr des BMW i4?
Nach unserer Note sind die besten 2026 und 2025 (10,0/10). Das Jahr mit der schlechtesten Note ist 2022 (6,7/10). Die Note jedes Jahres berücksichtigt nur die in diesem Jahr verkauften Motoren und die Schäden, die diese Fahrzeuge betreffen.
Haben Sie einen BMW i4 von 2026? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- BMW i4Wikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- Safety Gate: alerta A12/00124/22, BMW i4 (almohadillas de la batería de alta tensión)Comisión Europea – Safety Gate · Behörde · veröffentlicht 18. Januar 2022 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Behörde · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch