Elektronikwarnungen bei BMW: Ursachen nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von BMW er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW N62 / N63Zusätzliche Turbo-Kühlmittelpumpe mit Kurzschluss- und BrandgefahrBMW rief 2011 die zwischen 2007 und 2011 gebauten 5er, 6er, 7er, X5 und X6 wegen der zusätzlichen Turbo-Kühlmittelpumpe zurück: Feuchtigkeit, Kurzschluss und in Extremfällen Brand. 2012 gab es eine weitere Aktion wegen eines Risses in der Pumpe, mit einer robusteren Version.
Bei Serie 5 F10, Serie 5 Gran Turismo F07, Serie 6 F12/F13, Serie 7 F01, X5 E70 und X6 E71
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 1 F40Defekte an der Elektronik und dem digitalen Kombiinstrument des BMW Serie 1 F40In der Übersicht von fiches-auto.fr nennen 6 von 29 Erfahrungsberichten zum Serie 1 (2019–2024) elektronische Defekte: Das digitale Kombiinstrument schaltet sich ab, es erscheinen Warnungen zu Airbag oder Antriebsstrang, und es ist eine Neuprogrammierung nötig. Es ist ein Muster aus Erfahrungsberichten, ohne Rückrufaktion.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 6 E63/E64Ausfall der Aktivlenkung (AFS)Die Aktivlenkung des E63/E64 kann eine Fehlermeldung anzeigen und laut Gebrauchtwagenberater das Lenkrad um bis zu 90 Grad verschieben.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW X5 E70Ausfälle von Elektronikmodulen und Steckverbindern durch Feuchtigkeit beim X5 E70Laut fiches-auto.fr taucht die Elektronik des X5 E70 in 14 Nennungen bei 152 Berichten auf: Ausfälle von DSC, ABS, Airbag und Tempomat, zurückgeführt auf Feuchtigkeit und korrodierte Steckverbinder; ein Fall nennt ein Modul für 1.300 € bei rund 90.000 km.
- Geringe SchwereHäufigkeit: HäufigBMW Serie 5 E39Ausfallende Pixel im Kombiinstrument des BMW 5er E39Laut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten (317 zum 5er 1995-2003) beschreiben 43 Berichte Pixel im Kombiinstrument, die nach und nach ausfallen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenBMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)Software der Batteriemanagementeinheit (BMU) des iX3 verzögert die Entladung des Hochvoltkreises2021 rief BMW den iX3 zurück, gebaut vom 22.07.2019 bis 06.05.2021, weil ein sporadischer Softwarefehler in der Batteriemanagementeinheit (BMU) bei einem sehr schweren Unfall zu einer Überspannung im 12-V-Netz führen konnte, wodurch Notrufsystem, Warnblinker und Beleuchtung ausfallen konnten. Behoben wird es durch eine Neuprogrammierung der Einheit in rund 40 Minuten.
Bei X3 G01
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW X1 F48Störungen des Multimediasystems und der Konnektivität (Bluetooth, Karten) sowie lose Warnmeldungen der ElektronikMehrere Quellen stimmen darin überein, dass die Elektronik die schwächste Stelle des X1 F48 ist: CarWiki.de nennt Bluetooth-Störungen und Probleme bei der Kartenaktualisierung, die sich per Software beheben lassen, und Halter auf Fiches-auto und AutoCentrum verweisen auf die Elektrik.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW X5 E53Pixelausfälle im Kombiinstrument und Defekt des ZKE-Moduls beim X5 E53Laut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten (206 zum X5 2000-2007) verliert der Bordcomputer Pixel; zudem werden Ausfälle des ZKE-Moduls (durch die die Lautsprecher stumm blieben) und Defekte am Radio-CD genannt.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenBMW i8 I12Software-Fehler und kleine elektrische Defekte beim BMW i8Autocar und Auto Express sind sich einig, dass der i8 nur wenige schwere Defekte hat. Sie nennen jedoch Softwarefehler und vereinzelte kleine elektrische Defekte; Autocar ergänzt, dass einige Halter das Auto wegen leuchtender Warnleuchten in die Werkstatt gebracht haben.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenBMW Serie 2 Gran Tourer F46Defekt der elektrischen Heckklappe: spontanes Öffnen oder unberechenbare FunktionLaut den Berichten von fiches-auto.fr kann sich die elektrische Heckklappe des 2er Active/Gran Tourer bei Fahrzeugen von 2015-2016 von selbst öffnen oder unberechenbar funktionieren.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenBMW Z4 E89Ausfall von Comfort Access und der TürgriffeLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten kann beim Z4 E89 der Türgriff oder die Antenne des Comfort Access die Verbindung zum Auto verlieren, und in einem Fall klappt das Navigationsdisplay nicht ein.

Nach Modell von BMW

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Häufige Fragen

Elektronikwarnungen bei einem BMW: Was kann die Ursache sein?

Bei 15 Modelle von BMW gibt es 11 dokumentierte Probleme, die dieses Symptom auslösen (Elektronikwarnungen). Die wichtigsten: Zusätzliche Turbo-Kühlmittelpumpe mit Kurzschluss- und Brandgefahr, Defekte an der Elektronik und dem digitalen Kombiinstrument des BMW Serie 1 F40 und Ausfall der Aktivlenkung (AFS). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.

Welche BMW-Modelle haben die meisten Probleme mit diesem Symptom?

BMW X5 E70 (2 Probleme), BMW Serie 5 E39 (1 Problem), BMW X5 E53 (1 Problem) und BMW Serie 6 E63/E64 (1 Problem).

Welche BMW-Motoren lösen es aus?

BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) (1 Problem) und BMW N62 / N63 (1 Problem).