Probleme des Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 und 265 PS
Der Cupra Terramar hatte 2.0 TSI / TFSI ab 2024 verbaut (2.0 TSI 204 CV 4Drive und 2.0 TSI 265 CV 4Drive). Ihn betreffen 2 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Undichtes Thermostatgehäuse und Wasserpumpenausfall» (Mittlere Schwere, Häufig). Unser Urteil: «Kaufen». Unter den dokumentierten Motoren des Cupra Terramar ist 1.0 TSI / 1.5 TSI die sicherste Wahl.
Note des Motors in diesem Auto
7,5 von 10Gute Zuverlässigkeit
Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des Terramar betreffen. Wie wir sie berechnen
Gesamtnote des Cupra Terramar
7,3 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit
Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen
Volkswagen / Audi 2.0 TSI und TFSI (familia EA888) · Benzin
- Bezeichnungen
- 2.0 TSI 204 CV 4Drive · 2.0 TSI 265 CV 4Drive
- Probleme, die es betreffen
- 2
Urteil zur verbauten Version
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, mit zusätzlicher Saugrohreinspritzung (ab 2016, 190-320 PS)ab 2016 · 190–320 PS · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
KaufenDie zusätzliche indirekte Einspritzung verringert das Verkokungsproblem, und der dokumentierte Ölverbrauch ist geringer. Dennoch sollten das Thermostatgehäuse/die Wasserpumpe und das PCV-Ventil geprüft werden, die der gesamten Familie gemeinsam sind.[3][4][5]
Schäden, die den Terramar betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der 2.0 TSI / TFSI hat insgesamt 5 dokumentierte Schäden.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigKühlungUndichtes Thermostatgehäuse und WasserpumpenausfallSeit Volkswagen das Wasserpumpenlaufrad in das Thermostatgehäuse integriert hat, verliert dieses Kunststoffteil mit der Zeit Kühlmittel; bei den älteren Exemplaren mit separater, riemengetriebener Pumpe sind auch Ausfälle der Pumpe selbst dokumentiert.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichSchmierungDefektes PCV-Ventil (Kurbelgehäuseentlüftung)Das PCV-Ventil führt die im Kurbelgehäuse angesammelten Öl- und Verbrennungsdämpfe in den Ansaugkrümmer zurück. Klemmt es geschlossen oder offen, verursacht es unrunden Leerlauf, Zündaussetzer oder Ölundichtigkeiten an den Dichtungen.Reparatur (Werkstatt): 60–250 €
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 und 265 PS prüfen sollten
Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 2.0 TSI / TFSI hat (ab 2024)
Undichtes Thermostatgehäuse und Wasserpumpenausfall
Mittlere SchwereDefektes PCV-Ventil (Kurbelgehäuseentlüftung)
Geringe SchwereWeitere Motoren und Getriebe des Cupra Terramar
Note jedes einzelnen mit den Schäden, die dieses Auto betreffen, vom besten zum schlechtesten.
Probleme des Cupra Terramar außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitUntere Verankerung der vorderen Sicherheitsgurte nicht richtig befestigt (Rückruf 69C8)Das KBA veröffentlichte im Oktober 2026 die Rückrufaktion 17072R (Cupra-Code 69C8): Die vorderen Sicherheitsgurte von 10.151 Terramar und Raval, die zwischen Juni 2025 und September 2026 gebaut wurden, können an der unteren Verankerung nicht richtig befestigt sein, was ihre Wirkung bei einem Aufprall verringern würde. Sie werden überprüft, und defekte Teile werden ersetzt.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitVorderer Gurtstraffer mit fehlerhafter Schweißnaht (Rückruf 68A2)Im Juli 2026 wurde in der EU ein Rückruf von rund 685 Terramar gemeldet: Eine fehlerhafte Schweißnaht kann Teile des Gasgenerators des Gurtstraffers am vorderen Sicherheitsgurt lösen und in den Innenraum schleudern. Cupra tauscht die vorderen Sicherheitsgurte kostenlos aus.Reparatur: 0 €
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Für den Cupra Terramar sind 2 Rückrufe und Aktionen dokumentiert. Ansehen, welche es sind und wie Sie erfahren, ob Sie betroffen sind
Häufige Fragen
Ist der Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 und 265 PS zuverlässig?
Der Cupra Terramar hatte 2.0 TSI / TFSI ab 2024 verbaut (2.0 TSI 204 CV 4Drive und 2.0 TSI 265 CV 4Drive). Ihn betreffen 2 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Undichtes Thermostatgehäuse und Wasserpumpenausfall» (Mittlere Schwere, Häufig). Unser Urteil: «Kaufen». Unter den dokumentierten Motoren des Cupra Terramar ist 1.0 TSI / 1.5 TSI die sicherste Wahl.
Welche Schäden hat der Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 und 265 PS?
Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Undichtes Thermostatgehäuse und Wasserpumpenausfall (Mittlere Schwere) und Defektes PCV-Ventil (Kurbelgehäuseentlüftung) (Geringe Schwere).
Welchen Motor sollte man im Cupra Terramar wählen?
Die sicherste Wahl ist 1.0 TSI / 1.5 TSI, mit dem Urteil «Kaufen».
Haben Sie einen Cupra Terramar 2.0 TSI / TFSI 204 und 265 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Cupra TerramarWikipedia (de) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026
- Cupra TerramarWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 31. Oktober 2026 · auf Englisch
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Technische Dokumentation · veröffentlicht 13. Mai 2015 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch