Steuergeräte und Komfortelektronik Fiat: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Fiat er auftritt.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: Sehr häufigFiat StiloElektrische und elektronische Ausfälle des MultiplexsystemsDer Stilo hat seit seiner Markteinführung den Ruf weit verbreiteter Elektrikfehler: Wackelkontakte im Multiplex-Kabelbaum, ein ausgehendes Kombiinstrument und Sensoren, die sich trennen, mitunter bei laufendem Motor.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat ArgoWassereintritt ins Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abstellen kann (Aktion 2025)Ja: Im Mai 2025 rief Stellantis in Brasilien 21.044 Fiat und 449 Peugeot zurück, darunter die Argo 2025, weil ein fehlerhaftes Teil Wasser in das Motorsteuergerät eindringen lassen und den Motor während der Fahrt abstellen konnte. Das Steuergerät wird kostenlos ersetzt, in etwa einer Stunde.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat CronosWassereintritt in das Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abschalten kann (Rückrufaktion 2025)Ja: Im Mai 2025 rief Stellantis in Brasilien 21.044 Fiat und 449 Peugeot zurück, darunter die Cronos des Jahrgangs 2025, weil ein defektes Teil Wasser in das Motorsteuergerät eindringen lassen und den Motor während der Fahrt abschalten konnte. Das Steuergerät wird kostenlos ersetzt, was etwa eine Stunde dauert.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat MobiWassereintritt in das Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abschalten kann (Rückruf 2025)Ja: Im Mai 2025 rief Stellantis in Brasilien 21.044 Fiat und 449 Peugeot zurück, darunter die Mobi des Jahrgangs 2025. Ein fehlerhaftes Teil konnte Wasser in das Motorsteuergerät lassen und den Motor während der Fahrt abschalten. Das Steuergerät wird kostenlos in etwa einer Stunde ersetzt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Strada IIWassereintritt ins Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abstellen kann (Aktion 2025)Ja: Im Mai 2025 rief Stellantis in Brasilien 21.044 Fiat und 449 Peugeot zurück, darunter die Strada 2025, weil ein fehlerhaftes Teil Wasser in das Motorsteuergerät eindringen lassen und den Motor während der Fahrt abstellen konnte. Das Steuergerät wird kostenlos ersetzt, in etwa einer Stunde.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat 500LFalscher Gesamtkilometerstand im Kombiinstrument durch einen Softwarefehler des MotorsteuergerätsDas KBA hat 2024 den Rückruf von 6.178 Fiat 500L (und 9.180 Fiorino) registriert, die 2021-2022 gebaut wurden. Ein Programmierfehler des Motorsteuergeräts führte dazu, dass das Kombiinstrument einen falschen Gesamtkilometerstand anzeigte. Behoben wird dies durch ein Software-Update in einer autorisierten Werkstatt.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenFiat Panda IIMotorabschaltung durch lockeres Hauptrelais, feuchten Steckverbinder des Motorsteuergeräts oder lose MasseDer niederländische Pannendienst ANWB nennt drei kleinere Defekte des Panda II, die den Motor abstellen: das Hauptrelais im Sicherungskasten, das sich durch Vibrationen lockert, Feuchtigkeit im Steckverbinder des Motorsteuergeräts und ein loses Massekabel.

Nach Modell von Fiat

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an den Steuergeräten haben Fiat-Autos?

Bei 7 Modelle von Fiat gibt es 7 dokumentierte Probleme an den Steuergeräten. Die wichtigsten: Elektrische und elektronische Ausfälle des Multiplexsystems, Wassereintritt ins Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abstellen kann (Aktion 2025) und Wassereintritt in das Motorsteuergerät, der den Motor während der Fahrt abschalten kann (Rückrufaktion 2025). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Fiat-Modelle haben die meisten Probleme an den Steuergeräten?

Fiat Stilo (1 Problem), Fiat Panda II (1 Problem), Fiat 500L (1 Problem) und Fiat Mobi (1 Problem).