Differenzial Fiat: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Fiat er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat MobiBruch der Lagerbolzensicherung im Differenzial (Aktion 2017)Ja: Im Oktober 2017 rief Fiat in Brasilien eine kleine Charge Fahrzeuge des Jahrgangs 2017 zurück, darunter 19 Mobi Easy und Like 1.0, weil die Sicherung, die die Achse der Ausgleichsräder hält, brechen und die Achse herausrutschen kann. Im Extremfall konnte das die Fahrstabilität und die Lenkkontrolle beeinträchtigen. Vorgesehen ist der Austausch des Schaltgetriebes.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Palio IBruch der Sicherung der Achse im Differenzial (Aktion 2017)Ja: Im Oktober 2017 rief Fiat Brasilien 195 Fahrzeuge des Modelljahrs 2017 von acht Modellen zurück (ein Palio Fire und zwei Palio Weekend Attractive 1.4). Die Sicherung, die die Achse der Ausgleichsräder hält, kann brechen. Wenn sich die Achse löst, könnten Fahrstabilität und Lenkung beeinträchtigt werden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Palio IIBruch der Sicherung der Differenzialachse (Aktion von 2017)Ja: Im Oktober 2017 rief Fiat Brasilien 195 Fahrzeuge des Modelljahrs 2017 von acht Modellen zurück (darunter ein einziger Novo Palio Attractive 1.0), weil die Sicherung brechen kann, die die Achse der Planetenräder im Differenzial hält. Löst sich die Achse, können Stabilität und Lenkung beeinträchtigt sein.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Strada ISicherung des Ausgleichsradbolzens im Differenzial, die brechen kann (Aktion 2017)Ja: Im Oktober 2017 rief Fiat in Brasilien eine kleine Charge Fahrzeuge aus 2017 zurück, darunter 62 Strada Working 1.4, weil die Sicherung, die den Ausgleichsradbolzen des Differenzials hält, brechen und die Achse sich lösen kann. In Extremfällen könnte das die Stabilität und die Lenkkontrolle beeinträchtigen. Vorgesehen ist der Austausch des Schaltgetriebes.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFiat Uno IIBruch der Sicherung der Differenzialachse (Aktion 2017)Ja: Im Oktober 2017 rief Fiat Brasilien 195 Fahrzeuge des Modelljahrs 2017 von acht Modellen zurück (16 Uno: Way und Attractive 1.0 sowie Sporting 1.3), weil die Sicherung, die die Achse der Ausgleichsräder im Differenzial hält, brechen kann. Löst sich die Achse, könnten Stabilität und Lenkung beeinträchtigt werden.

Nach Modell von Fiat

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme des Differenzials haben Fiat-Autos?

Bei 5 Modelle von Fiat gibt es 5 dokumentierte Probleme des Differenzials. Die wichtigsten: Bruch der Lagerbolzensicherung im Differenzial (Aktion 2017), Bruch der Sicherung der Achse im Differenzial (Aktion 2017) und Bruch der Sicherung der Differenzialachse (Aktion von 2017). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Fiat-Modelle haben die meisten Probleme des Differenzials?

Fiat Palio I (1 Problem), Fiat Strada I (1 Problem), Fiat Uno II (1 Problem) und Fiat Palio II (1 Problem).