Sicherheitsgurte Hyundai: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Hyundai er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai i30 IIIGurtstraffer der vorderen Gurte fehlerhaft (2020)Eine EU-Meldung vom Juli 2022 betrifft einen Rückruf von Hyundai: Die Gurtstraffer der vorderen Gurte bei einigen i30, gebaut zwischen Mai und Oktober 2020, können fehlerhaft sein und sich bei einer Kollision falsch auslösen, mit höherem Verletzungsrisiko.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai i30 IIIGurtschloss des mittleren hinteren Gurts mit verformter Feder (2026)Eine EU-Meldung vom August 2026 betrifft einen Rückruf von Hyundai: Die innere Feder des Gurtschlosses des mittleren hinteren Gurts bei i30 und i30 N, gebaut zwischen Januar und Februar 2026, kann verformt sein und den Gurt nicht richtig halten, mit höherem Verletzungsrisiko bei einer Kollision.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai ix35Möglicher Defekt des Gurtstraffers auf der FahrerseiteJa. 2014 rief Hyundai 7.550 ix35 wegen eines möglichen Defekts des Gurtstraffers auf der Fahrerseite zurück.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai Santa Fe IVFalsch eingebaute Gurtstraffer vorn bei Fahrzeugen von 2020 bis 2022Ja: Eine Safety-Gate-Meldung vom April 2023 hält fest, dass die vorderen Gurtstraffer von 994 Santa Fe falsch eingebaut sein und bei einem Unfall nicht richtig auslösen können, mit höherem Verletzungsrisiko. Betroffen sind Fahrzeuge, die zwischen September 2020 und August 2022 gebaut wurden.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai i10 IIIGurtstraffer hinten rechts kann fehlerhaft auslösen (i10 von 2020)Hyundai hat die zwischen dem 5. September und dem 16. Oktober 2020 gebauten i10 zurückgerufen (Aktion 21DT02), weil der Gurtstraffer hinten rechts bei einem Aufprall fehlerhaft auslösen konnte. Der Barcode des Gurts wird geprüft und der Gurt ersetzt, falls er in den betroffenen Bereich fällt.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichHyundai Ioniq 6Verankerung des vorderen Sicherheitsgurts, die verrutschen oder sich lösen kannHyundai hat Ioniq 6 zurückgerufen, die ab dem 5. Oktober 2022 gebaut wurden, weil die eingepresste Verankerung des vorderen Sicherheitsgurts verrutschen oder sich lösen kann. Dadurch würde der Gurt bei einer Kollision weniger Halt bieten. Das Safety Gate nennt rund 103.000 Fahrzeuge, behoben wird es mit einem Haltelement.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenHyundai Kona IIGurtschlösser der hinteren Sicherheitsgurte rasten nicht ein (Baujahr 2022 bis 2023)Eine Safety-Gate-Warnung vom August 2023 besagt, dass die Gurtschlösser der hinteren Sicherheitsgurte einiger Kona, gebaut zwischen Dezember 2022 und Januar 2023, nicht richtig einrasten und nur unzureichend schützen.

Nach Modell von Hyundai

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an den Sicherheitsgurten haben Hyundai-Autos?

Bei 6 Modelle von Hyundai gibt es 7 dokumentierte Probleme an den Sicherheitsgurten. Die wichtigsten: Gurtstraffer der vorderen Gurte fehlerhaft (2020), Gurtschloss des mittleren hinteren Gurts mit verformter Feder (2026) und Möglicher Defekt des Gurtstraffers auf der Fahrerseite. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Hyundai-Modelle haben die meisten Probleme an den Sicherheitsgurten?

Hyundai i30 III (2 Probleme), Hyundai ix35 (1 Problem), Hyundai Santa Fe IV (1 Problem) und Hyundai i10 III (1 Problem).