Zündspulen und Zündkerzen Kia: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Kia er auftritt.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.0 und 1.1 EpsilonAusfälle von Zündspulen, Zündkabeln, Drosselklappe sowie Kurbelwellen- und NockenwellensensorenBeim Atos und beim Picanto I wiederholen sich Zündungsausfälle: AutoScout24 nennt Zündspulen, Zündkabel und Drosselklappe beim Atos, und die deutschen Ratgeber weisen auf Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren (Code P0340) und Zündspulen beim Picanto hin.
Bei Picanto I
- Hohe SchwereHäufigkeit: Selten1.4 / 1.6 MPI GammaKatalysator durch Zündaussetzer oder schlechten Kraftstoff beschädigtZwei Quellen beschreiben, dass der Katalysator der 1.6 von Hyundai und Kia durch Zündaussetzer oder schlechten Kraftstoff beschädigt werden kann. Ein russisches Magazin ergänzt, dass seine Bruchstücke die Zylinder zerkratzen können, und sieht darin die Hauptschwäche des Motors. Europäische Fälle haben wir nicht dokumentiert gefunden.
Bei Carens III, Ceed I, Cerato III, Cerato IV, Seltos und Soul I und 1 weiteres Modell
- Geringe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.4 / 1.6 MPI GammaDefekte Zündspulen und ZündkerzenDer ADAC nennt Zündkerzen und Zündspulen unter den Pannen des Kia Ceed I und II sowie die Zündkerzen beim Hyundai i30 II; mehrere Besitzer von Ceed, Rio, Venga und i30 mit diesen Motoren haben Zündspulen gewechselt. Es ist ein günstiger Defekt, kein schwerer Motorschaden.
Bei Carens III, Ceed I, Ceed II, Cerato III, Cerato IV und Rio III und 3 weitere Modelle
- Geringe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.8 / 2.0 Beta IIZündspulen, Zündkerzen und Kabel, die unruhigen Leerlauf und Ruckeln verursachenBeim 2.0 Beta II wird ein Motor, der im Leerlauf vibriert oder beim Gasgeben und Bremsen ruckelt, laut MotorReviewer meist durch den Wechsel von Zündspulen, Zündkerzen und Kabeln behoben. AutoHints zählt verschlissene Zündspulen und Kabel zu den üblichen Fehlern. Es ist ein Defekt mit geringer Schwere.
Bei Carens II, Ceed I, Cerato I und Sportage II
- Geringe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.3, 1.4 und 1.6 AlphaAusfälle der Zündspulen und der DrosselklappeDie deutschen Ratgeber zum Getz nennen, dass Zündspulen und Drosselklappen bei den Benzinern von Zeit zu Zeit ausfallen, und pkw.de ergänzt, dass die Motorelektronik Probleme machen kann.
Bei Cerato I und Rio II

Nach Modell von Kia

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Ersatzteile für Ihren Kia bei Problemen an den Zündspulen

Geben Sie im Shop Modell und Motor an, besser noch das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer, um nur die passenden Teile zu sehen.

Zündspule
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Häufige Fragen

Welche Probleme an den Zündspulen haben Kia-Autos?

Bei 14 Modelle von Kia gibt es 5 dokumentierte Probleme an den Zündspulen. Die wichtigsten: Ausfälle von Zündspulen, Zündkabeln, Drosselklappe sowie Kurbelwellen- und Nockenwellensensoren, Katalysator durch Zündaussetzer oder schlechten Kraftstoff beschädigt und Defekte Zündspulen und Zündkerzen. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Kia-Modelle haben die meisten Probleme an den Zündspulen?

Kia Ceed I (3 Probleme), Kia Cerato I (2 Probleme), Kia Carens III (2 Probleme) und Kia Soul I (2 Probleme).

Welche Kia-Motoren haben Probleme an den Zündspulen?

1.4 / 1.6 MPI Gamma (2 Probleme), 1.0 und 1.1 Epsilon (1 Problem), 1.3, 1.4 und 1.6 Alpha (1 Problem) und 1.8 / 2.0 Beta II (1 Problem).