Probleme des Opel Frontera 1.2 PureTech 100 und 136 PS
Der Opel Frontera hatte 1.2 PureTech ab 2024 verbaut (Hybrid 100 und Hybrid 136). Ihn betreffen 2 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Mögliches Benzinleck im Hochdruckkreislauf (Generation mit Kette)» (Kritische Schwere, Selten). Unser Urteil: «Mit Vorsicht».
Note des Motors in diesem Auto
8,0 von 10Gute Zuverlässigkeit
Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des Frontera betreffen. Wie wir sie berechnen
Gesamtnote des Opel Frontera
6,5 von 10Akzeptable Zuverlässigkeit
Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen
PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Benzin
- Bezeichnungen
- Hybrid 100 · Hybrid 136
- Probleme, die es betreffen
- 2 · alle mit hohem oder kritischem Schweregrad
Urteil zur verbauten Version
1.2 Turbo / Hybrid der dritten Generation mit Kette, 100-145 PS (ab 2023)ab 2023 · 100–145 PS · EB2LTED, EB2LTEDH2
Mit VorsichtDie Kette beseitigt das Riemenproblem, doch man muss bestätigen, dass der Rückruf von 2025 wegen eines möglichen Benzinlecks durchgeführt wurde und, bei bis Februar 2024 gebauten Exemplaren, die Korrektur der Schrauben der Nockenwellenräder.[2][4]
Schäden, die den Frontera betreffen
Nur die, die die Versionen und Baujahre betreffen, die dieses Auto hatte. Der 1.2 PureTech hat insgesamt 7 dokumentierte Schäden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenKraftstoffMögliches Benzinleck im Hochdruckkreislauf (Generation mit Kette)Stellantis rief 2025 die 1.2-Turbo-Motoren der neuen Generation (mit Kette, 100 und 136 PS, Hybride eingeschlossen) zurück, gebaut von 2023 bis 2025: Eine Verbindung der Hochdruckleitung konnte Benzin verlieren, mit Brandgefahr. Behoben wird es durch ein kostenloses Nachziehen von weniger als 30 Minuten.Reparatur: 0 €
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenSteuerungVerstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette)Beim 1.2 der dritten Generation (mit Kette), gebaut bis zum 17. Februar 2024, konnten die Schrauben der Nockenwellenräder falsch sitzen und die Steuerzeiten verstellen: Motorkontrollleuchte, Leistungsverlust und im schlimmsten Fall Kontakt zwischen Kolben und Ventilen.
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Opel Frontera 1.2 PureTech 100 und 136 PS prüfen sollten
Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er 1.2 PureTech hat (ab 2024)
Probleme des Opel Frontera außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungKabelbaum der elektrischen Servolenkung zwischen zwei Schrauben beschädigt beim Frontera (2025)Ja: Opel hat Frontera, die zwischen dem 11. März und dem 21. Mai 2025 gebaut wurden, zurückgerufen, weil der Kabelbaum der elektrischen Servolenkung zwischen zwei Schrauben verläuft und beschädigt werden kann, mit dem Risiko eines Kurzschlusses, eines Verlusts der Lenkunterstützung und eines Brandes im Fahrzeuginnenraum.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenMöglicher Bruch der Bremspedalstange (Schweißnaht) beim Frontera von Juni bis August 2025Ja: Die Aktion KUX betrifft Frontera, die zwischen dem 10. Juni und dem 2. August 2025 gebaut wurden, weil die Bremspedalstange brechen kann (die britische DVSA spricht von einer Schweißnaht) und der Fahrer dann ohne Betriebsbremse dastehen würde. Es ist eine kleine Aktion: laut KBA 388 Fahrzeuge.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenFehlender oder falsch montierter Stift am Bremspedalhalter beim Frontera von September bis November 2025Laut der britischen DVSA können einige Frontera, die zwischen dem 3. September und dem 2. November 2025 gebaut wurden, am Bremspedalhalter ohne Stift oder mit falsch montiertem Stift ausgeliefert worden sein; löst sich der Stift, könnte das Pedal aushaken. Die Verbindung wird geprüft und bei Bedarf neu hergestellt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektrikSchutzkappe des 48-V-Startergenerators berührt Rohr des Partikelfilters beim Frontera: BrandgefahrJa: Die Aktion KV7 betrifft Frontera, die zwischen Juli 2024 und Dezember 2025 gebaut wurden, weil das Rohr des Benzinpartikelfilters die Schutzkappe des 48-V-Startergenerators berühren oder weniger als 10 mm davon entfernt sein kann; Wasser könnte einen Lichtbogen und einen Brand auslösen.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichElektronik und MultimediaModul der Frontkamera beim Frontera falsch codiert: keine Warnung bei Verbindungsverlust zum Server für GeschwindigkeitslimitsJa: Opel und Citroën haben zurückgerufen (Aktion KVU beim Frontera), weil das Modul der Frontkamera fehlerhaft per Fernzugriff codiert wurde, sodass die Warnung bei Serververbindungsverlust nicht angezeigt wird. Die Werkstatt aktualisiert die Software des Karosseriesteuergeräts und der Kamera.
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Für den Opel Frontera sind 5 Rückrufe und Aktionen dokumentiert. Ansehen, welche es sind und wie Sie erfahren, ob Sie betroffen sind
Häufige Fragen
Ist der Opel Frontera 1.2 PureTech 100 und 136 PS zuverlässig?
Der Opel Frontera hatte 1.2 PureTech ab 2024 verbaut (Hybrid 100 und Hybrid 136). Ihn betreffen 2 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Mögliches Benzinleck im Hochdruckkreislauf (Generation mit Kette)» (Kritische Schwere, Selten). Unser Urteil: «Mit Vorsicht».
Welche Schäden hat der Opel Frontera 1.2 PureTech 100 und 136 PS?
Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Mögliches Benzinleck im Hochdruckkreislauf (Generation mit Kette) (Kritische Schwere) und Verstellte Steuerzeiten durch die Schrauben der Nockenwellenräder (Generation mit Kette) (Hohe Schwere).
Haben Sie einen Opel Frontera 1.2 PureTech 100 und 136 PS? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Fachpresse · veröffentlicht 2. Februar 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Fachpresse · veröffentlicht 15. Juli 2025 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
- Moteur EBWikipédia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Französisch