Zahnriemen Renault: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Renault er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.5 dCiVorzeitiger Riss des ZahnriemensBei den 1.5 dCi mit 85, 105 und 110 PS, die bis Ende 2010 gebaut wurden, vor allem im Mégane III und Scénic III, konnte der Zahnriemen vorzeitig reißen, manchmal vor 50.000 km, und den Motor beschädigen. Renault startete 2013 eine Werkstattaktion.
Bei Clio II, Clio III, Fluence, Kangoo I, Kangoo II und Mégane II und 5 weitere Modelle
- Hohe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.4 und 1.6 16vRiss oder vorzeitiger Ausfall des ZahnriemensDer Zahnriemen des K4J/K4M ist ein trockener Riemen (nicht im Ölbad), aber mehrere Quellen dokumentieren Risse vor Erreichen einer hohen Laufleistung, darunter einen Fall beim Renault Laguna II mit Kontakt zwischen Ventilen und Kolben. Die Einhaltung des Wechselintervalls ist die beste Vorbeugung.Tritt auf bei etwa 89.000 km
Bei Clio II, Clio III, Fluence, Kangoo I, Laguna II und Mégane I und 5 weitere Modelle
- Hohe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.4 und 1.6 8vZahnriemenriss oder ZahnriemenschadenDer Zahnriemen des K7J/K7M ist ein trocken laufender Riemen, doch mehrere Quellen dokumentieren Risse oder Ausfälle schon vor sehr hoher Laufleistung, darunter ein Fall im Renault Mégane I mit Kontakt zwischen dem gerissenen Riemen und den Ventilen. Das Einhalten des Wechselintervalls ist die beste Vorbeugung.
Bei Clio II, Kangoo I und Mégane I
- Kritische SchwereHäufigkeit: Selten2.0 16v F4R und F4RTZahnriemenriss durch versäumte WartungWird der Zahnriemen des F4R/F4RT nicht rechtzeitig gewechselt, kann er reißen und den Motor zerstören. Evo und Octane empfehlen, vor dem Kauf eines Mégane RS den dokumentierten Wechsel zu prüfen.
Bei Clio II, Clio III, Laguna II, Mégane II und Mégane III
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Selten1.2 16vZahnriemen: vorbeugende Wartung und vereinzelte AusfälleDer 1.2 16v hat einen Zahnriemen (keine Kette), ein Verschleißteil, das als vorbeugende Wartung getauscht werden muss. Die dokumentierten Ausfälle sind selten: weniger als 4 % der ausgewerteten Erfahrungsberichte beim Clio II und Clio III.
Bei Clio II, Clio III, Clio IV, Kangoo I, Modus und Twingo I und 1 weiteres Modell

Nach Modell von Renault

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Beteiligte Motoren und Getriebe

Ersatzteile für Ihren Renault bei Problemen am Zahnriemen

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Steuerungssatz
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Häufige Fragen

Welche Probleme am Zahnriemen haben Renault-Autos?

Bei 16 Modelle von Renault gibt es 5 dokumentierte Probleme am Zahnriemen. Die wichtigsten: Vorzeitiger Riss des Zahnriemens, Riss oder vorzeitiger Ausfall des Zahnriemens und Zahnriemenriss oder Zahnriemenschaden. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Renault-Modelle haben die meisten Probleme am Zahnriemen?

Renault Clio II (5 Probleme), Renault Kangoo I (4 Probleme), Renault Clio III (4 Probleme) und Renault Mégane II (3 Probleme).

Welche Renault-Motoren haben Probleme am Zahnriemen?

1.2 16v (1 Problem), 1.4 und 1.6 16v (1 Problem), 1.4 und 1.6 8v (1 Problem), 1.5 dCi (1 Problem) und 2.0 16v F4R und F4RT (1 Problem).