Querlenker, Traggelenke, Gummilager und Koppelstangen Renault: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Renault er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault FluenceSchraube des Achsschenkels an der Hinterachse nicht richtig angezogen bei Fahrzeugen vom Februar 2016Ja: Die Safety-Gate-Warnung A12/1664/16 betrifft Fluence, die zwischen dem 1. und dem 17. Februar 2016 gebaut wurden, weil die Schraube des hinteren Achsschenkels (rechts, links oder beide) nicht oder nicht richtig angezogen gewesen sein könnte, mit dem Risiko eines plötzlichen Radverlusts. Es ist ein vorbeugender und sehr eng begrenzter Rückruf.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Twingo IIIGefahr eines Risses im Stoßdämpfer und Radlagergeräusch an der VorderachseJa: Renault hat Twingo III, gebaut bis zum 24. März 2015, wegen der Gefahr eines Risses im Rohr eines Stoßdämpfers zurückgerufen; ein französischer Zuverlässigkeitsratgeber nennt zusätzlich Beschwerden über Radlagergeräusche an der Vorderachse zwischen 2015 und 2016 in demselben Bereich.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigRenault Kangoo IIVorzeitiger Verschleiß von Koppelstangen und SpurstangenköpfenDie Vorderachse des Kangoo II leidet unter vorzeitigem Verschleiß der Koppelstangen und Spurstangenköpfe, ein Defekt, den fiches-auto.fr als wiederkehrend beschreibt und der mit dem Scenic und dem Megane derselben Zeit geteilt wird.Tritt auf bei etwa 75.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigRenault Laguna IVerschleiß der hinteren Radlager, Traggelenke und Silentblöcke der RadaufhängungLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten verschleißen die hinteren Radlager früh (Schleifgeräusch), und hintere Traggelenke, Koppelstangen und Silentblöcke altern, mit Geräuschen und ungenauer Fahrzeugführung. Eine offizielle Rückrufaktion ist nicht bekannt.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigRenault Laguna IIVorzeitiger Verschleiß von Silentblöcken und Traggelenken an Vorder- und HinterachseDie hinteren Silentblöcke, die Traggelenke und die Lenkungskoppelstangen des Laguna II verschleißen früher als normal und sind für einen guten Teil der Fahrwerksgeräusche und des ungleichmäßigen Verschleißes der Vorderreifen verantwortlich, den Werkstätten beschreiben.Tritt auf bei etwa 80.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Espace IVVorzeitiger Verschleiß von Traggelenken und Silentblöcken der AufhängungDie Traggelenke sind das am häufigsten genannte Fahrwerksteil: 34 von 537 Berichten, mit Fällen beschädigter Silentblöcke zwischen 50.000 und 165.000 km und gebrochenen Stoßdämpferfedern ab 100.000 km. Es zeigt sich durch Geräusche und Spiel.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Espace VGeräusche und Spiel an Traggelenken und Lagern der VorderachseBesitzer beschreiben Klopfen bei kleinen Unebenheiten und Spiel in den Gelenken der Vorderachse (23 Fälle von 275), mit Austausch der Querlenker bei 58.000 und 85.000 km. Das Datenblatt nennt außerdem eine Aktion von 2016 wegen falscher Spureinstellung.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Twingo IIVerschlissene Federbeinlager, Federn und SpurstangenköpfeBei den TÜV-Untersuchungen fällt der Twingo II überdurchschnittlich oft wegen des Fahrwerks durch: verschlissene Federbeinlager (oberes Lager), gebrochene Federn und Spurstangenköpfe mit Spiel.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Vel SatisVorzeitiger Verschleiß von Traggelenken, Koppelstangen und StoßdämpfernLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten kommt das Fahrwerk des Vel Satis auf 29 Fälle: Traggelenke (8), Stoßdämpfer (8), Lager (8), Koppelstangen und Silentblöcke (3). Das Datenblatt führt einen Teil des Verschleißes auf das hohe Gewicht des Autos zurück; es ist eine Stichprobe von Besitzern.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenRenault Espace VRückruf von 2016: vorderer unterer Querlenker und SpureinstellungEin Rückruf von 2016 warnte, dass bei den ersten Espace V der untere Querlenker der Vorderradaufhängung schlecht befestigt und die Spureinstellung falsch sein konnte, mit einseitigem Verschleiß der Vorderreifen und in Extremfällen plötzlichem Druckverlust.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenRenault Koleos IIVerschleiß von Silentblöcken und Radlagern mit VibrationenLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten nennen 6 Besitzer des Koleos II Vibrationen durch verschlissene Lager oder Silentblöcke sowie einen Fall von Spiel in einem Lenkgelenk bei nur 16.800 km. Es gibt keinen offiziellen Rückruf.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenRenault Trafic IIProbleme mit den Traggelenken der RadaufhängungAuto Express berichtet neben Getriebe- und Elektrikproblemen auch von Beschwerden von Trafic-II-Besitzern über die Traggelenke der Radaufhängung. Der Testbericht nennt weder Achse noch Laufleistung noch Kosten, und andere Besitzer geben an, keine Probleme gehabt zu haben.
- Geringe SchwereHäufigkeit: GelegentlichRenault Captur IIGeräusche und Vibrationen an der VorderachseEine Gruppe von Haltern des Captur II berichtet von Vibrationen und Nebengeräuschen an der Vorderachse sowie von schnellerem Verschleiß der Vorderreifen als erwartet; wir haben keine Presseanalyse gefunden, die einen Konstruktionsfehler bestätigt, daher dokumentieren wir es als wiederkehrende Klage von Haltern und nicht als bestätigten Defekt.

Nach Modell von Renault

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Ersatzteile für Ihren Renault bei Problemen an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern

Geben Sie im Shop Modell und Motor an, besser noch das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer, um nur die passenden Teile zu sehen.

Querlenker
- Teil kaufen bei Autodoc (Affiliate-Link, öffnet in neuem Tab)

Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Affiliate-Links

Häufige Fragen

Welche Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern haben Renault-Autos?

Bei 12 Modelle von Renault gibt es 13 dokumentierte Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern. Die wichtigsten: Schraube des Achsschenkels an der Hinterachse nicht richtig angezogen bei Fahrzeugen vom Februar 2016, Gefahr eines Risses im Stoßdämpfer und Radlagergeräusch an der Vorderachse und Vorzeitiger Verschleiß von Koppelstangen und Spurstangenköpfen. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Renault-Modelle haben die meisten Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern?

Renault Espace V (2 Probleme), Renault Laguna I (1 Problem), Renault Laguna II (1 Problem) und Renault Trafic II (1 Problem).