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MotorFiable

Dualogic vs AL4 / DP0 : quelle boîte est la plus fiable ?

Selon notre indice de risque, la boîte AL4 / DP0 présente moins de risque que la boîte Dualogic : 25/100 contre 29/100 (les deux, risque modéré). La boîte Dualogic a 1 panne grave documentée, la principale « Défaillance de l'actionneur ou de la pression hydraulique : la boîte passe seule au point mort ou refuse des rapports » ; la boîte AL4 / DP0, 1 panne grave documentée, la principale « Huile dégradée : passages de rapports brusques, patinage et surchauffe ».

Indice de risque

Dualogic

29

Risque modéré · 1 panne grave

Indice de risque

AL4 / DP0

25

Risque modéré · 1 panne grave

Moins de risque

L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé

9 sourcesNotre méthode

la boîte Dualogic est-il fiable ?

La Dualogic est la boîte manuelle robotisée que Fiat monte depuis 2003 sur des modèles comme la 500, la Panda, la Grande Punto/Punto, le Doblò et le Qubo, et que Lancia vend sous le nom D.F.N. sur la Ypsilon. Elle n'a pas de panne systémique reconnue par le constructeur, mais on relève des témoignages récurrents d'à-coups à chaque passage de rapport, d'embrayages usés prématurément et de défaillances de l'actionneur qui font passer la boîte seule au point mort en roulant.[1][2][3]

Voir les 2 pannes de la boîte Dualogic

la boîte AL4 / DP0 est-il fiable ?

L'AL4 (Peugeot et Citroën) et la DP0 (Renault) sont la même boîte automatique à 4 rapports, développée conjointement par les deux groupes et présentée en 1998 pour remplacer l'ancienne ZF 4HP20. Elle a été montée pendant plus d'une décennie sur une grande partie de la gamme compacte et intermédiaire des deux constructeurs. Comme sur toute boîte automatique, une huile dégradée ou à bas niveau provoque des passages de rapports brusques et du patinage.[4][5][6][7]

Voir les 2 pannes de la boîte AL4 / DP0

Comparatif côte à côte

Comparatif de Dualogic et AL4 / DP0
DualogicAL4 / DP0
Fiche technique
TypeBoîte de vitessesBoîte de vitesses
Type de boîteManuelle robotisée (AMT) à 5 rapports, un seul embrayage à sec, commande électrohydraulique de l'embrayage et de la sélection des rapportsAutomatique hydraulique à 4 rapports avec pilotage électronique
Productiondepuis 2003[1][8][9]depuis 1998[4][5]
Fiabilité
Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?)29Risque modéré25Risque modéré
Pannes documentées22
De gravité élevée ou critique11
Pire gravitéGravité élevéeGravité élevée
Principales pannes
  1. Gravité élevée: Défaillance de l'actionneur ou de la pression hydraulique : la boîte passe seule au point mort ou refuse des rapports
  2. Gravité moyenne: Usure ou casse prématurée de l'embrayage de la Dualogic
  1. Gravité élevée: Huile dégradée : passages de rapports brusques, patinage et surchauffe
  2. Gravité faible: À-coup ou choc sec à l'engagement d'un rapport à l'arrêt
Réparation la plus chère documentéePas de données fiablesPas de données fiables
Quelles versions acheter
À acheterVersions recommandéesAucuneAucune
Avec prudenceVersions à surveiller
  • Dualogic 5 rapports (2003-aujourd'hui)[2][3]
À éviterVersions à éviterAucuneAucune

Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons

Voitures qui les reçoivent

Dualogic

Voir les 9 modèles avec la boîte Dualogic

AL4 / DP0

Voir les 11 modèles avec la boîte AL4 / DP0

Autres comparatifs

Avec la boîte Dualogic

Avec la boîte AL4 / DP0

Comparer d'autres moteurs

C'est la comparaison que vous consultez : changez l'un des deux moteurs.

Sources

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  1. DualogicWikipedia (español) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  2. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026
  3. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 24 novembre 2023 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
  4. Peugeot 406Wikipedia (francés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026
  5. Peugeot 206Wikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  6. El aceite de la caja de cambios automática que el fabricante no cambia: evita una avería de 3.000 eurosMotor16 · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  7. Síntomas de falta de aceite en una caja de cambios automáticaAutopista.es · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
  8. SelespeedWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
  9. Lancia YpsilonWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais