Tesla Model S / Model X vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, Tesla Model S / Model X présente moins de risque que VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric : 25/100 contre 30/100 (les deux, risque modéré). Tesla Model S / Model X a 3 pannes graves documentées, la principale « Panne de la batterie haute tension ou de sa gestion (BMS) » ; VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric, 1 panne grave documentée, la principale « Cellules endommagées de la batterie haute tension (campagne de janvier 2021) ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
Tesla Model S / Model X est-il fiable ?
Le groupe motopropulseur électrique de la Tesla Model S et X semble solide : Auto Bild ne recense presque aucune panne du moteur ni de la batterie, et les défaillances documentées sont isolées. Les problèmes les plus cités sur ces voitures se trouvent hors de cette rubrique (écran, suspension, portes).[1][2]
Voir les 5 pannes de Tesla Model S / Model XVW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric est-il fiable ?
La motorisation électrique de l'e-up! présente peu de pannes documentées : la seule importante est une campagne de janvier 2021 pour des cellules endommagées, qui a concerné 213 véhicules dans le monde. Les données sont rares car peu d'unités ont été vendues.[3][4]
Voir les 2 pannes de VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electricComparatif côte à côte
| Donnée | Tesla Model S / Model X | VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Électrique | Électrique |
| Cylindrée | — | — |
| Distribution | — | — |
| Puissance | 302–1020 ch | 54–83 ch |
| Production | 2012–2026[5][6] | 2013–2023[7][8] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 25Risque modéré | 30Risque modéré |
| Pannes documentées | 5 | 2 |
| De gravité élevée ou critique | 3 | 1 |
| Pire gravité | Gravité critique | Gravité critique |
| Principales pannes |
|
|
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | Pas de données fiables |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées |
| Aucune |
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
Voitures qui les reçoivent
Tesla Model S / Model X
VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
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Sources
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- Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
- Gebrauchtwagen-Test Tesla Model X: Der Tesla Model X macht gebraucht nur wenig ÄrgerAuto Bild · Presse automobile · publiée le 25 juin 2022 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Presse automobile · publiée le janvier 2021 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Tesla Model SWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tesla Model XWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 6 février 2020 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026