Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vs Tesla Model S / Model X : quel moteur est le plus fiable ?
Selon notre indice de risque, Tesla Model S / Model X présente moins de risque que Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : 25/100 contre 36/100 (les deux, risque modéré). Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) a 3 pannes graves documentées, la principale « Perte de traction due à la coupure du système haute tension (témoin « défaut de traction électrique ») » ; Tesla Model S / Model X, 3 pannes graves documentées, la principale « Panne de la batterie haute tension ou de sa gestion (BMS) ».
L'indice (0–100) pondère la gravité et la fréquence des trois pannes les plus sérieuses documentées. Comment il est calculé
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) est-il fiable ?
Le groupe motopropulseur électrique de Stellantis ne présente pas de pannes graves documentées en série : la batterie tient bien (médiane de 94 % de santé à 50 000 km et de 90,7 % à 150 000 km sur e-208 et Corsa-e) et les problèmes cités concernent surtout le chargeur et plusieurs campagnes logicielles.[1][2][3]
Voir les 5 pannes de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Tesla Model S / Model X est-il fiable ?
Le groupe motopropulseur électrique de la Tesla Model S et X semble solide : Auto Bild ne recense presque aucune panne du moteur ni de la batterie, et les défaillances documentées sont isolées. Les problèmes les plus cités sur ces voitures se trouvent hors de cette rubrique (écran, suspension, portes).[4][5]
Voir les 5 pannes de Tesla Model S / Model XComparatif côte à côte
| Donnée | Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) | Tesla Model S / Model X |
|---|---|---|
| Fiche technique | ||
| Type | Moteur | Moteur |
| Carburant | Électrique | Électrique |
| Cylindrée | — | — |
| Distribution | — | — |
| Puissance | 136–156 ch | 302–1020 ch |
| Production | depuis 2019[6][7] | 2012–2026[8][9] |
| Fiabilité | ||
| Indice de risque (qu'est-ce que c'est ?) | 36Risque modéré | 25Risque modéré |
| Pannes documentées | 5 | 5 |
| De gravité élevée ou critique | 3 | 3 |
| Pire gravité | Gravité critique | Gravité critique |
| Principales pannes |
|
|
| Réparation la plus chère documentée | Pas de données fiables | Pas de données fiables |
| Quelles versions acheter | ||
| À acheterVersions recommandées | Aucune |
|
| Avec prudenceVersions à surveiller | ||
| À éviterVersions à éviter | Aucune | Aucune |
Gravité de chaque panne : vert, faible ; ambre, moyenne ; rouge, élevée ; rouge foncé, critique. Comment nous les évaluons
Voitures qui les reçoivent
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
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Sources
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- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Presse automobile · publiée le 20 avril 2022 · consultée le 30 octobre 2026
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 1 mars 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
- Gebrauchtwagen-Test Tesla Model X: Der Tesla Model X macht gebraucht nur wenig ÄrgerAuto Bild · Presse automobile · publiée le 25 juin 2022 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tesla Model SWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tesla Model XWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 8 juin 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 23 novembre 2023 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Presse automobile · publiée le 6 février 2020 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais