Problèmes de la Ford Mustang Mach-E (2021–aujourd'hui)

Le seul moteur de la Ford Mustang Mach-E que nous avons documenté, Ford Mustang Mach-E, présente des pannes de gravité élevée ou critique sur les versions qu'il équipe. Notre verdict pour les versions qu'elle équipe : « Avec prudence ». Étant électrique, la Mustang Mach-E n'a pas de pannes de moteur thermique, et les contacteurs de sa batterie sont imputés à son moteur électrique. Hors de celui-ci, ce qui est documenté relève surtout de campagnes de sécurité : fermetures de portes avec la batterie 12 V déchargée, vitres mal collées (pare-brise et toit) et un bug logiciel de la caméra arrière. Presque tout se corrige par logiciel ou par un recollage de la vitre.

Étant électrique, la Mustang Mach-E n'a pas de pannes de moteur thermique, et les contacteurs de sa batterie sont imputés à son moteur électrique. Hors de celui-ci, ce qui est documenté relève surtout de campagnes de sécurité : fermetures de portes avec la batterie 12 V déchargée, vitres mal collées (pare-brise et toit) et un bug logiciel de la caméra arrière. Presque tout se corrige par logiciel ou par un recollage de la vitre. Les pannes documentées les plus importantes sont : verrous électroniques de portes qui se bloquent lorsque la batterie 12 V est déchargée (système électrique, gravité élevée), pare-brise insuffisamment collé à la carrosserie (véhicules fabriqués en 2020 et 2021) (carrosserie et habitacle, gravité élevée), toit panoramique en verre mal collé : bruit de vent et infiltrations d'eau (véhicules de 2020 et 2021) (carrosserie et habitacle, gravité élevée) et tige de maintien du capot avant pouvant se desserrer (39 véhicules d'octobre 2020) (carrosserie et habitacle, gravité élevée).^{[6][7][8][9][10][11]}

Les plus importantes par gravité et fréquence, sur les moteurs que nous avons documentés, sont : contacteurs de la batterie haute tension qui surchauffent : perte de puissance (Ford Mustang Mach-E, gravité élevée).

Selon notre note par année, la meilleure est 2026 (10,0/10) ; celle qui a la moins bonne note est 2021 (6,5/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires : ouvrez chaque année pour voir ce qui change.

Oui : nous avons documenté 5 campagnes concernant la Ford Mustang Mach-E, comme campagne 25S49 : écran de la caméra de recul figé (2025). Vérifiez auprès du réseau officiel, avec le numéro de châssis, si la vôtre a été traitée.^[6]