Vai al contenuto
MotorFiable

1.2 TCe vs Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.2 TCe presenta meno rischio di il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera): 54/100 contro 55/100 (entrambi, rischio alto). Il 1.2 TCe ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Consumo eccessivo d'olio e rottura del motore»; il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera), 5 guasti gravi documentati, il principale «Rottura dei tubi del refrigerante in plastica del V8 della Cayenne».

Indice di rischio

1.2 TCe

54

Rischio alto · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

55

Rischio alto · 5 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

28 fontiCome lavoriamo

il 1.2 TCe è affidabile?

Solo con riserva: gli 1.2 TCe e 1.2 DIG-T costruiti tra il 2012 e metà 2016 possono bruciare molto olio per una cattiva tenuta delle fasce elastiche, con il rischio di danneggiare le valvole, allungare la catena o rompere il motore. Renault e Nissan lo hanno gestito con note tecniche e aiuti caso per caso, senza richiamo; la produzione successiva include la correzione.[1][2][3][4][5]

Vedi i 2 guasti di 1.2 TCe

il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) è affidabile?

Non esistono statistiche pubbliche sui guasti di questi motori. Le fonti concordano su tre punti: i tubi del liquido refrigerante in plastica dei primi V8 della Cayenne, la rigatura dei cilindri del 4.5 aspirato e la catena dei V6 VR6. Sul 4.8 e sulla Panamera pesano di più le viti dei fasatori degli alberi a camme (campagna d'officina del 2012) e le perdite.[6][7][8][9][10][11][12][13]

Vedi i 7 guasti di Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Confronto affiancato

Confronto tra 1.2 TCe e Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
1.2 TCePorsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.197 cm³—
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza100–130 CV250–570 CV
Produzione2012–2018[1][2][5][14][15]2002–2017[6][16][17][18]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)54Rischio alto55Rischio alto
Guasti documentati27
Di gravità alta o critica25
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Consumo eccessivo d'olio e rottura del motore
  2. Gravità alta: Allungamento e rottura della catena di distribuzione
  1. Gravità alta: Rottura dei tubi del refrigerante in plastica del V8 della Cayenne
  2. Gravità alta: Allungamento della catena di distribuzione dei V6 VR6 della Cayenne
  3. Gravità critica: Rigatura dei cilindri del blocco del V8 4.5 della Cayenne
Riparazione più costosa documentatafino a 10.000 €Consumo eccessivo d'olio e rottura del motoreCifra pubblicata[1][2][19][20]Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • 1.2 TCe 100-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, costruito da metà 2016)[2][5]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.2 TCe 115-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, costruito fino a metà 2016)[2][3][20]
  • 3.2 V6 VR6 250 CV (Cayenne I, 2004-2007)[8][9][21]
  • 3.6 V6 VR6 FSI 290 CV (Cayenne I, 2007-2010)[8][9][22]
  • 3.6 V6 VR6 300 CV (Cayenne II, 2010-2017)[21][23]
  • 4.5 V8 S 340 CV (M48.00, Cayenne I, 2002-2007)[6][7][8][10]
  • 4.5 V8 Turbo 450 CV e Turbo S 521 CV (M48.50, Cayenne I, 2002-2007)[6][7][8][10]
  • 4.8 V8 S 385 CV e GTS 405 CV (M48.01, Cayenne I, 2007-2010)[8][9][22]
  • 4.8 V8 Turbo 500 CV e Turbo S 550 CV (M48.51, Cayenne I, 2007-2010)[22][24]
  • 4.8 V8 S 400 CV, GTS 420 CV, Turbo 500/520 CV e Turbo S 550/570 CV (Cayenne II, 2010-2017)[11][12][23][25]
  • 3.6 V6 300/310 CV (Panamera e Panamera 4, 2010-2016)[11][16][26][27]
  • 4.8 V8 S, 4S e GTS 400-440 CV (M48.20, Panamera, 2009-2016)[11][13][27]
  • 4.8 V8 Turbo e Turbo S 500-570 CV (M48.70, Panamera, 2009-2016)[11][27][28]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.2 TCe

Con il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Moteur 1.2 Renault - 400 000 voitures en dangerUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associazione dei consumatori · pubblicata il 24 maggio 2019 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  2. Casse moteur Renault 1.2 TCe : 107 000 Renault concernéesL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 28 marzo 2019 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  3. Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T : des moteurs gourmands en huileL'argus · Stampa specializzata · pubblicata il 12 ottobre 2016 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  4. Moteur 1.2 Renault - Les constructeurs minimisentUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associazione dei consumatori · pubblicata il 31 luglio 2019 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  5. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  6. Porsche Cayenne (generaciones 955/957 y 958, motores y problemas conocidos)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  7. Alusil (aleación de aluminio y silicio para cilindros)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  8. Gebrauchtwagen-Kaufberater: Was kann der Porsche Cayenne 9PA?AutoScout24 · Stampa specializzata · pubblicata il 10 gennaio 2022 · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  9. Porsche Cayenne I 9PA - Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  10. Buying, owning, improving the Porsche Cayenne 958Car Mechanics · Stampa specializzata · pubblicata il 24 settembre 2025 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  11. Part 573 Safety Recall Report 17V-368 (Porsche AH08, reguladores de los árboles de levas)NHTSA / Porsche Cars North America · Ente ufficiale · pubblicata il 21 febbraio 2023 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  12. Amended Chronology For Recall AH08 (cronología de la campaña de los reguladores de levas)Porsche Cars North America (documento en NHTSA) · Costruttore · pubblicata il 20 luglio 2017 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  13. 1st Gen Porsche Panamera Buyer's GuideStuttcars · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  14. Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  15. H-Typrenaultfans.info · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in tedesco
  16. Porsche Panamera (primera generación, 970)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  17. Porsche-Achtzylindermotoren: historia de los V8 de PorschePorsche Newsroom · Costruttore · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  18. Porsche V8 engines (familia M48)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  19. Posibles fallos en algunos motores de gasolina de Renault, Dacia y NissanOCU · Associazione dei consumatori · pubblicata il 4 giugno 2019 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  20. Problème moteur Renault-Dacia 1.2 TCe, Nissan 1.2 DIG-T et Mercedes - Vos questions, nos réponsesUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associazione dei consumatori · pubblicata il 24 maggio 2019 · consultata il 26 settembre 2026 · in francese
  21. Probleme mit dem Porsche Cayenne (9PA y 92A) inklusive RückrufaktionenCarWiki.de · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in tedesco
  22. Fiabilité Porsche Cayenne (2002-2010): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 9 ottobre 2026 · in francese
  23. Fiabilité Porsche Cayenne 2 (2010-2017): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 9 ottobre 2026 · in francese
  24. Porsche Cayenne 4.8 500 ch 2012: moteur cassé, vis d'arbre à cames desserrée à 147.000 kmfiches-auto.fr · Forum di proprietari · pubblicata il 9 maggio 2018 · consultata il 9 ottobre 2026 · in francese
  25. Porsche Cayenne Coolant Pipe Failure: Causes, Symptoms, and Repair CostsForeign Automotive (taller de Ontario, Canadá) · Altra fonte · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  26. Fiabilité Porsche Panamera (2009-2016): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 9 ottobre 2026 · in francese
  27. 970 Porsche Panamera Common ProblemsYOUCANIC · Altra fonte · pubblicata il 6 novembre 2024 · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
  28. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese