Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 presenta meno rischio di il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera): 14/100 (rischio basso) contro 55/100 (rischio alto). Il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) ha 5 guasti gravi documentati, il principale «Rottura dei tubi del refrigerante in plastica del V8 della Cayenne»; il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12, nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Rischio alto · 5 guasti gravi

Indice di rischio

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202633 fonti Come lavoriamo

il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) è affidabile?

Non esistono statistiche pubbliche sui guasti di questi motori. Le fonti concordano su tre punti: i tubi del liquido refrigerante in plastica dei primi V8 della Cayenne, la rigatura dei cilindri del 4.5 aspirato e la catena dei V6 VR6. Sul 4.8 e sulla Panamera pesano di più le viti dei fasatori degli alberi a camme (campagna d'officina del 2012) e le perdite.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

Vedi i 7 guasti di Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 è affidabile?

L'EW10 (2.0) e l'EW12 (2.2) sono motori a benzina aspirati a 16 valvole, con cinghia di distribuzione, che PSA ha montato tra il 1999 e il 2010 su 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 e C8, tra gli altri. Secondo i proprietari non ci sono rotture interne frequenti: le voci più citate sono le bobine (l'unico guasto segnalato anche dalla stampa), lo scarico e, sul 2.2, il consumo d'olio.^{[9][10][11][12][13][14][15][16]}

Vedi il guasto di 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Confronto affiancato

Confronto tra Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) e 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Dato	Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)	2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	—	—
Distribuzione	Catena	Cinghia dentata (a secco)
Potenza	250–570 CV	135–177 CV
Produzione	2002–2017^{[1][17][18][19]}	1999–2010^{[9][11][20][21]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	55Rischio alto	14Rischio basso
Guasti documentati	7	1
Di gravità alta o critica	5	0
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità media
Guasti principali	Gravità alta: Rottura dei tubi del refrigerante in plastica del V8 della Cayenne Gravità alta: Allungamento della catena di distribuzione dei V6 VR6 della Cayenne Gravità critica: Rigatura dei cilindri del blocco del V8 4.5 della Cayenne	Gravità media: Bobine di accensione guaste
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[9][10][12][13][22][23]} 2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[14][15][24]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	3.2 V6 VR6 250 CV (Cayenne I, 2004-2007)^[3][4][25] 3.6 V6 VR6 FSI 290 CV (Cayenne I, 2007-2010)^[3][4][26] 3.6 V6 VR6 300 CV (Cayenne II, 2010-2017)^[25][27] 4.5 V8 S 340 CV (M48.00, Cayenne I, 2002-2007)^[1][2][3][5] 4.5 V8 Turbo 450 CV e Turbo S 521 CV (M48.50, Cayenne I, 2002-2007)^[1][2][3][5] 4.8 V8 S 385 CV e GTS 405 CV (M48.01, Cayenne I, 2007-2010)^[3][4][26] 4.8 V8 Turbo 500 CV e Turbo S 550 CV (M48.51, Cayenne I, 2007-2010)^[26][28] 4.8 V8 S 400 CV, GTS 420 CV, Turbo 500/520 CV e Turbo S 550/570 CV (Cayenne II, 2010-2017)^{[6][7][27][29]} 3.6 V6 300/310 CV (Panamera e Panamera 4, 2010-2016)^{[6][17][30][31]} 4.8 V8 S, 4S e GTS 400-440 CV (M48.20, Panamera, 2009-2016)^[6][8][31] 4.8 V8 Turbo e Turbo S 500-570 CV (M48.70, Panamera, 2009-2016)^[6][31][32]	2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[12][22][24] 2.0 HPi 140 CV iniezione diretta (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[13][15] 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[13][14][16][21][33]}
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Vedi i 13 modelli con il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Altri confronti

Con il Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Con il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

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Fonti

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