2.2 JTDm Multijet II vs e-Skyactiv D 3.3: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il e-Skyactiv D 3.3 presenta meno rischio di il 2.2 JTDm Multijet II: 21/100 (rischio basso) contro 36/100 (rischio moderato). Il 2.2 JTDm Multijet II ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di gasolio dalla guarnizione del filtro del carburante»; il e-Skyactiv D 3.3, 2 guasti gravi documentati, il principale «Spegnimenti e mancati riavviamenti del motore per il software delle centraline».

Indice di rischio

2.2 JTDm Multijet II

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

e-Skyactiv D 3.3

Rischio basso · 2 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202616 fonti Come lavoriamo

il 2.2 JTDm Multijet II è affidabile?

Il 2.2 diesel di Alfa Romeo (Giulia e Stelvio) gode di buona reputazione: una guida tedesca lo definisce molto affidabile e uno Stelvio da 210 CV ha percorso 100.000 km in una prova senza guasti. Le fonti riportano soprattutto perdite e consumo d'olio, qualche caso di filtro antiparticolato ed EGR, e due campagne puntuali: la guarnizione del filtro del carburante (Giulia del 2018) e il cavo dell'alternatore vicino al tubo dell'EGR (Stelvio del 2017-2018).^{[1][2][3][4][5][6]}

Vedi i 4 guasti di 2.2 JTDm Multijet II

il e-Skyactiv D 3.3 è affidabile?

L'e-Skyactiv D 3.3 è un sei cilindri in linea diesel con supporto mild hybrid che Mazda ha introdotto sulla CX-60. È un motore molto recente: non ci sono dati di affidabilità nell'uso reale, e ciò che è documentato sono richiami software (spegnimenti, riavviamento, frizione) corretti presso la rete ufficiale.^[7][8][9]

Vedi i 2 guasti di e-Skyactiv D 3.3

Confronto affiancato

Confronto tra 2.2 JTDm Multijet II e e-Skyactiv D 3.3
Dato	2.2 JTDm Multijet II	e-Skyactiv D 3.3
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	2.143 cm³	3.283 cm³
Distribuzione	Cinghia dentata (a secco)	—
Potenza	136–210 CV	254 CV
Produzione	dal 2016^{[10][11][12][13][14]}	dal 2022^[15][16]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	36Rischio moderato	21Rischio basso
Guasti documentati	4	2
Di gravità alta o critica	2	2
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità alta
Guasti principali	Gravità alta: Perdita di gasolio dalla guarnizione del filtro del carburante Gravità alta: Cavo dell'alternatore a contatto con il tubo di ricircolo dei gas (rischio di incendio) Gravità media: Perdite d'olio del motore	Gravità alta: Spegnimenti e mancati riavviamenti del motore per il software delle centraline Gravità alta: Frizione tra motore e motore elettrico che non si riaccoppia dopo la frenata
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	2.2 JTDm Euro 6 (136-210 CV, 2016-2019)^{[1][3][4][5][6]} 2.2 JTDm Euro 6d con AdBlue (136-210 CV, dal 2019 in poi)^[2]	3.3 e-Skyactiv D 254 (T3-VPTS, 2022-oggi)^[7][8][9]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

2.2 JTDm Multijet II

e-Skyactiv D 3.3

Mazda CX-60

Altri confronti

Con il 2.2 JTDm Multijet II

Con il e-Skyactiv D 3.3

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Fonti

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Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Stampa specializzata · pubblicata il maggio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua
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Mazda CX-60: The engine not responding to the accelerator after stopping (KBA 14131R)Car-Recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 11 agosto 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
Alfa Romeo Giulia (952)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Alfa Romeo Giulia (2016)Wikipedia (it) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026
Alfa Romeo Stelvio: kits de correa de distribución (2.2 diésel)Alfa Workshop · Documentazione tecnica · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
Zahnriemenwechsel Alfa Romeo StelvioCarWiki.de · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Skyactiv (apartado Skyactiv-D 3.3)Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D MHEV 254ps AWD HomuraPractical Caravan · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese