2.2 JTDm Multijet II vs BMW M57: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.2 JTDm Multijet II presenta meno rischio di il BMW M57: 36/100 (rischio moderato) contro 63/100 (rischio alto). Il 2.2 JTDm Multijet II ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di gasolio dalla guarnizione del filtro del carburante»; il BMW M57, 2 guasti gravi documentati, il principale «Rottura delle valvole a farfalla di aspirazione (swirl flaps)».

Indice di rischio

2.2 JTDm Multijet II

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

BMW M57

Rischio alto · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 9 ottobre 202616 fonti Come lavoriamo

il 2.2 JTDm Multijet II è affidabile?

Il 2.2 diesel di Alfa Romeo (Giulia e Stelvio) gode di buona reputazione: una guida tedesca lo definisce molto affidabile e uno Stelvio da 210 CV ha percorso 100.000 km in una prova senza guasti. Le fonti riportano soprattutto perdite e consumo d'olio, qualche caso di filtro antiparticolato ed EGR, e due campagne puntuali: la guarnizione del filtro del carburante (Giulia del 2018) e il cavo dell'alternatore vicino al tubo dell'EGR (Stelvio del 2017-2018).^{[1][2][3][4][5][6]}

Vedi i 4 guasti di 2.2 JTDm Multijet II

il BMW M57 è affidabile?

Il BMW M57 (1998-2010) è un diesel a sei cilindri con fama di grande longevità meccanica, capace di superare i 500.000 km se ben mantenuto, ma buona parte delle versioni precedenti al 2008 -soprattutto con cambio automatico- monta valvole a farfalla di aspirazione metalliche che possono rompersi e distruggere il motore; conviene verificare se l'auto le ha e in che stato sono prima di acquistarla.^[7][8][9]

Vedi i 5 guasti di BMW M57

Confronto affiancato

Confronto tra 2.2 JTDm Multijet II e BMW M57
Dato	2.2 JTDm Multijet II	BMW M57
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	2.143 cm³	—
Distribuzione	Cinghia dentata (a secco)	Catena
Potenza	136–210 CV	150–286 CV
Produzione	dal 2016^{[10][11][12][13][14]}	1998–2010^[7][15]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	36Rischio moderato	63Rischio alto
Guasti documentati	4	5
Di gravità alta o critica	2	2
Gravità peggiore	Gravità alta	Gravità critica
Guasti principali	Gravità alta: Perdita di gasolio dalla guarnizione del filtro del carburante Gravità alta: Cavo dell'alternatore a contatto con il tubo di ricircolo dei gas (rischio di incendio) Gravità media: Perdite d'olio del motore	Gravità critica: Rottura delle valvole a farfalla di aspirazione (swirl flaps) Gravità alta: Guasto della valvola di sfiato del basamento (PCV) Gravità media: Cricca nel collettore di scarico
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	fino a 300 €Debimetro difettoso sulla BMW M57 (perdita di potenza)Cifra pubblicata^[16]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	2.2 JTDm Euro 6 (136-210 CV, 2016-2019)^{[1][3][4][5][6]} 2.2 JTDm Euro 6d con AdBlue (136-210 CV, dal 2019 in poi)^[2]	M57D25, 2,5 litri (150-197 CV, 2000-2010 a seconda dell'applicazione)^[8] M57D30, prima generazione 3,0 litri (177-193 CV, 1998-2006 a seconda dell'applicazione)^[8] M57D30TU, prima revisione 3,0 litri (201-272 CV, 2001-2006)^[8] M57D30TU2, seconda revisione 3,0 litri, basamento in alluminio (204-286 CV, 2004-2010)^[8]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

2.2 JTDm Multijet II

BMW M57

Vedi i 10 modelli con il BMW M57

Altri confronti

Con il 2.2 JTDm Multijet II

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Fonti

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Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Stampa specializzata · pubblicata il maggio 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua
Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026
Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
BMW M57Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
Alfa Romeo Giulia (952)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Alfa Romeo Giulia (2016)Wikipedia (it) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026
Alfa Romeo Stelvio: kits de correa de distribución (2.2 diésel)Alfa Workshop · Documentazione tecnica · consultata il 9 ottobre 2026 · in inglese
Zahnriemenwechsel Alfa Romeo StelvioCarWiki.de · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
BMW M57Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo