BMW i3 / Mini Cooper SE vs Tesla Model S / Model X: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Tesla Model S / Model X presenta meno rischio di il BMW i3 / Mini Cooper SE: 25/100 contro 34/100 (entrambi, rischio moderato). Il BMW i3 / Mini Cooper SE ha 1 guasto grave documentato, il principale «Celle difettose nella batteria ad alta tensione dell'i3 del 2018-2021»; il Tesla Model S / Model X, 3 guasti gravi documentati, il principale «Guasto della batteria ad alta tensione o della sua gestione (BMS)».

Indice di rischio

BMW i3 / Mini Cooper SE

Rischio moderato · 1 guasto grave

Indice di rischio

Tesla Model S / Model X

Rischio moderato · 3 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202614 fonti Come lavoriamo

il BMW i3 / Mini Cooper SE è affidabile?

I testi consultati non riportano guasti del motore elettrico dell'i3 né della sua elettronica di potenza, a parte una piccola campagna del 2019. Ciò che è documentato riguarda la ricarica (caricatore e presa, nelle testimonianze dei proprietari) e un richiamo del 2022 per celle difettose nella batteria del 2018-2021. Chiedi sempre il giustificativo di quella campagna.^[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di BMW i3 / Mini Cooper SE

il Tesla Model S / Model X è affidabile?

Il powertrain elettrico di Tesla Model S e X sembra solido: Auto Bild riporta quasi nessun guasto del motore e della batteria, e i guasti documentati sono isolati. I problemi più citati su queste auto non rientrano in questa sezione (schermo, sospensioni, portiere).^[4][5]

Vedi i 5 guasti di Tesla Model S / Model X

Confronto affiancato

Confronto tra BMW i3 / Mini Cooper SE e Tesla Model S / Model X
Dato	BMW i3 / Mini Cooper SE	Tesla Model S / Model X
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Elettrico	Elettrico
Cilindrata	—	—
Distribuzione	—	—
Potenza	170–184 CV	302–1020 CV
Produzione	2013–2022^[6][7][8]	2012–2026^[9][10]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	34Rischio moderato	25Rischio moderato
Guasti documentati	3	5
Di gravità alta o critica	1	3
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità critica
Guasti principali	Gravità critica: Celle difettose nella batteria ad alta tensione dell'i3 del 2018-2021 Gravità media: Guasto del caricatore di bordo e della presa di ricarica dell'i3 Gravità media: Scheda dell'elettronica del motore (EME) prodotta fuori specifica	Gravità critica: Guasto della batteria ad alta tensione o della sua gestione (BMS) Gravità critica: Perdite nei manicotti di raffreddamento della batteria (Model S 2012-2016) Gravità media: Vibrazioni per usura dei semiassi anteriori
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Seconda fase: 75D, 90D, 100D, P100D, Long Range e Performance (2016-2020)^[5]
Con cautelaVersioni da usare con cautela	i3 batteria da 22 kWh lordi (60 Ah) (2013-2017)^[1][11] i3 e i3s batteria da 33 kWh lordi (94 Ah) (2016-2018)^[2][11] i3 e i3s batteria da 42,2 kWh lordi (120 Ah) (2019-2022)^[2][3] Mini Cooper SE F56, motore da 135 kW (2020-2024)^[3][7]	Prima generazione: Model S 60, 70, 85, P85 e varianti D (2012-2016)^[4][12] Restyling: Long Range e Plaid (2021-2026)^[13][14]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

BMW i3 / Mini Cooper SE

Tesla Model S / Model X

Altri confronti

Con il BMW i3 / Mini Cooper SE

Con il Tesla Model S / Model X

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Fonti

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Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (testimonios de propietarios y llamadas a revisión)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
BMW i3 (2018 – 2021): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 22 ottobre 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
DVSA – base de llamadas a revisión (R/2019/289, R/2022/322)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Gebrauchtwagen-Test Tesla Model X: Der Tesla Model X macht gebraucht nur wenig ÄrgerAuto Bild · Stampa specializzata · pubblicata il 25 giugno 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
BMW i3 (hatchback)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Mini Cooper SEWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Mini ElectricWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Tesla Model SWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Tesla Model XWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
BMW i3 reliabilityAuto Express · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 6 febbraio 2020 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Tesla Model S Recalls in EUCar-Recalls.eu · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Tesla Model X Recalls in EUCar-Recalls.eu · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese