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BMW i3 / Mini Cooper SE vs Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW i3 / Mini Cooper SE presenta meno rischio di il Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6): 34/100 contro 40/100 (entrambi, rischio moderato). Il BMW i3 / Mini Cooper SE ha 1 guasto grave documentato, il principale «Celle difettose nella batteria ad alta tensione dell'i3 del 2018-2021»; il Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), 3 guasti gravi documentati, il principale «ICCU guasta: si scarica la batteria a 12 V, la ricarica non funziona e si perde potenza».

Indice di rischio

BMW i3 / Mini Cooper SE

34

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

40

Rischio moderato · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

17 fontiCome lavoriamo

il BMW i3 / Mini Cooper SE è affidabile?

I testi consultati non riportano guasti del motore elettrico dell'i3 né della sua elettronica di potenza, a parte una piccola campagna del 2019. Ciò che è documentato riguarda la ricarica (caricatore e presa, nelle testimonianze dei proprietari) e un richiamo del 2022 per celle difettose nella batteria del 2018-2021. Chiedi sempre il giustificativo di quella campagna.[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di BMW i3 / Mini Cooper SE

il Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) è affidabile?

La piattaforma E-GMP è ragionevolmente affidabile, con un'eccezione chiara: la ICCU (caricatore di bordo e convertitore a 12 V) ha avuto campagne su Ioniq 5, Ioniq 6 e EV6 fino alla produzione dell'inizio del 2024. Al di fuori di questo, la batteria mantiene un'ottima salute nelle misurazioni e il motore ha pochi casi documentati.[4][5][6]

Vedi i 4 guasti di Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

Confronto affiancato

Confronto tra BMW i3 / Mini Cooper SE e Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
BMW i3 / Mini Cooper SEHyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteElettricoElettrico
Cilindrata——
Distribuzione——
Potenza170–184 CV151–325 CV
Produzione2013–2022[7][8][9]dal 2021[10][11][12]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)34Rischio moderato40Rischio moderato
Guasti documentati34
Di gravità alta o critica13
Gravità peggioreGravità criticaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità critica: Celle difettose nella batteria ad alta tensione dell'i3 del 2018-2021
  2. Gravità media: Guasto del caricatore di bordo e della presa di ricarica dell'i3
  3. Gravità media: Scheda dell'elettronica del motore (EME) prodotta fuori specifica
  1. Gravità alta: ICCU guasta: si scarica la batteria a 12 V, la ricarica non funziona e si perde potenza
  2. Gravità alta: Modulo o celle della batteria di trazione difettosi
  3. Gravità alta: Ronzio del riduttore o del motore elettrico e usura dei cuscinetti
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabilifino a 5.000 €ICCU guasta: si scarica la batteria a 12 V, la ricarica non funziona e si perde potenzaCifra pubblicata[4][13]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
  • Ioniq 5 ed EV6 con batteria da 84 kWh, restyling (2024-oggi)[4][13]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • i3 batteria da 22 kWh lordi (60 Ah) (2013-2017)[1][14]
  • i3 e i3s batteria da 33 kWh lordi (94 Ah) (2016-2018)[2][14]
  • i3 e i3s batteria da 42,2 kWh lordi (120 Ah) (2019-2022)[2][3]
  • Mini Cooper SE F56, motore da 135 kW (2020-2024)[3][8]
  • Ioniq 5 ed EV6 58 kWh, trazione posteriore, 170 CV (2021-2024)[4][15]
  • Ioniq 5 ed EV6 da 72,6 kWh e 77,4 kWh, trazione posteriore, 218-229 CV (2021-2024)[4][6][16]
  • Ioniq 5, Ioniq 6 ed EV6 da 77,4 kWh, trazione integrale, 306-325 CV (2021-2024)[4][17]
  • Ioniq 6 53 kWh, trazione posteriore, 151 CV (2023-oggi)[4][12]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

BMW i3 / Mini Cooper SE

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

Altri confronti

Con il BMW i3 / Mini Cooper SE

Con il Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (testimonios de propietarios y llamadas a revisión)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  2. BMW i3 (2018 – 2021): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 22 ottobre 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  3. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2019/289, R/2022/322)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  4. Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6: Probleme mit der integrierten Ladeeinheit (ICCU)ÖAMTC · Associazione dei consumatori · pubblicata il 30 agosto 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  5. Batteriegesundheit von E-Gebrauchtwagen schwankt starkelectrive.net · Stampa specializzata · pubblicata il 2 settembre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  6. Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  7. BMW i3 (hatchback)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  8. Mini Cooper SEWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  9. Mini ElectricWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  10. Hyundai Ioniq 5Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  11. Kia EV6Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  12. Hyundai Ioniq 6Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  13. Hyundai & Kia: ICCU-Kollaps stoppt 67.000 Elektroautosschmidtisblog.de · Stampa generalista · pubblicata il 23 ottobre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  14. BMW i3 reliabilityAuto Express · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  15. Hyundai Ioniq 5: Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  16. Tous les problèmes sur Hyundai Ioniq 5 2021 (47 témoignages)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  17. Hyundai Ioniq 6: problèmes et fiabilité (7 témoignages)fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese