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BMW i3 / Mini Cooper SE vs MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW i3 / Mini Cooper SE presenta meno rischio di il MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron): 34/100 contro 48/100 (entrambi, rischio moderato). Il BMW i3 / Mini Cooper SE ha 1 guasto grave documentato, il principale «Celle difettose nella batteria ad alta tensione dell'i3 del 2018-2021»; il MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), 3 guasti gravi documentati, il principale «Moduli difettosi nella batteria ad alta tensione con rischio di incendio».

Indice di rischio

BMW i3 / Mini Cooper SE

34

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

48

Rischio moderato · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

20 fontiCome lavoriamo

il BMW i3 / Mini Cooper SE è affidabile?

I testi consultati non riportano guasti del motore elettrico dell'i3 né della sua elettronica di potenza, a parte una piccola campagna del 2019. Ciò che è documentato riguarda la ricarica (caricatore e presa, nelle testimonianze dei proprietari) e un richiamo del 2022 per celle difettose nella batteria del 2018-2021. Chiedi sempre il giustificativo di quella campagna.[1][2][3]

Vedi i 3 guasti di BMW i3 / Mini Cooper SE

il MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) è affidabile?

È una piattaforma senza guasti documentati al motore elettrico né all'inverter, ma con campagne sulla batteria nel 2026 che obbligano a verificare il telaio: moduli difettosi (marzo) e celle di fornitore con carica limitata all'80% (ottobre). Le interruzioni di carica sono l'altro guasto ricorrente.[4][5][6]

Vedi i 4 guasti di MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Confronto affiancato

Confronto tra BMW i3 / Mini Cooper SE e MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
BMW i3 / Mini Cooper SEMEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteElettricoElettrico
Cilindrata——
Distribuzione——
Potenza170–184 CV146–340 CV
Produzione2013–2022[7][8][9]dal 2019[10][11][12][13][14][15]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)34Rischio moderato48Rischio moderato
Guasti documentati34
Di gravità alta o critica13
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Celle difettose nella batteria ad alta tensione dell'i3 del 2018-2021
  2. Gravità media: Guasto del caricatore di bordo e della presa di ricarica dell'i3
  3. Gravità media: Scheda dell'elettronica del motore (EME) prodotta fuori specifica
  1. Gravità critica: Moduli difettosi nella batteria ad alta tensione con rischio di incendio
  2. Gravità critica: Celle difettose di un fornitore: carica limitata all'80% fino alla revisione della batteria
  3. Gravità alta: Celle con autoscarica elevata nelle prime auto: misure di servizio 93P7 e 93Q2
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • i3 batteria da 22 kWh lordi (60 Ah) (2013-2017)[1][16]
  • i3 e i3s batteria da 33 kWh lordi (94 Ah) (2016-2018)[2][16]
  • i3 e i3s batteria da 42,2 kWh lordi (120 Ah) (2019-2022)[2][3]
  • Mini Cooper SE F56, motore da 135 kW (2020-2024)[3][8]
  • Batterie da 55 a 62 kWh lordi con motore APP 310 (2020-2024)[5][6][17]
  • Batterie da 77 a 84 kWh lordi con motore APP 310 (2020-)[4][18][19]
  • Motore APP 550 da 210 a 240 kW (2023-)[4][20]
  • Trazione integrale con motore asincrono anteriore (2021-)[4][5]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

BMW i3 / Mini Cooper SE

MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Vedi i 8 modelli con il MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Altri confronti

Con il BMW i3 / Mini Cooper SE

Con il MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

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  1. Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (testimonios de propietarios y llamadas a revisión)fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  2. BMW i3 (2018 – 2021): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 22 ottobre 2022 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  3. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2019/289, R/2022/322)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  4. Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Studio di affidabilità · pubblicata il 21 ottobre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  5. Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Ente ufficiale · pubblicata il 31 marzo 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  6. Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 7 agosto 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  7. BMW i3 (hatchback)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  8. Mini Cooper SEWikipedia (de) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  9. Mini ElectricWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  10. Volkswagen Group MEB platformWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  11. Volkswagen ID.3Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  12. Volkswagen ID.4Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  13. Volkswagen ID.7Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  14. Škoda EnyaqWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  15. Cupra BornWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  16. BMW i3 reliabilityAuto Express · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  17. VW ID.3: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · pubblicata il 19 maggio 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  18. Volkswagen ID.3 Battery Holds Up Amazingly After 160,000 Km Test (prueba de resistencia del ADAC)Zecar · Stampa specializzata · pubblicata il 17 luglio 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  19. 107,000 mile VW ID.3 loses just eight miles of range in independent endurance testElectrifying.com · Stampa specializzata · pubblicata il 16 luglio 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  20. VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Stampa specializzata · pubblicata il 16 ottobre 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco