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BMW N47 vs 2.5 dCi YD25: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 2.5 dCi YD25 presenta meno rischio di il BMW N47: 59/100 (rischio alto) contro 87/100 (rischio molto alto). Il BMW N47 ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento e rottura della catena di distribuzione posteriore»; il 2.5 dCi YD25, 3 guasti gravi documentati, il principale «Usura e rottura della catena di distribuzione».

Indice di rischio

BMW N47

87

Rischio molto alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

2.5 dCi YD25

59

Rischio alto · 3 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

17 fontiCome lavoriamo

il BMW N47 è affidabile?

Il BMW N47 (2007-2016, compresi i derivati N47C16/N47C20 di MINI) è meccanicamente solido nelle basi, ma si porta dietro un grave difetto di progetto, molto documentato: la catena di distribuzione posteriore si usura o si rompe prima del tempo su molte unità, soprattutto quelle prodotte tra il 2007 e il 2009, con riparazioni da 1.500 € a oltre 8.000 € se il motore arriva a danneggiarsi. Senza uno storico chiaro della distribuzione, richiede molta cautela.[1][2][3][4]

Vedi i 5 guasti di BMW N47

il 2.5 dCi YD25 è affidabile?

Il 2.5 dCi YD25 del Navara D40 e del Pathfinder R51 è robusto, ma ha un punto debole documentato: la catena di distribuzione inferiore, la cui rottura può distruggere il motore. Conviene verificarne lo stato, oltre a EGR e turbo.[5][6][7]

Vedi i 4 guasti di 2.5 dCi YD25

Confronto affiancato

Confronto tra BMW N47 e 2.5 dCi YD25
BMW N472.5 dCi YD25
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata1.995 cm³2.488 cm³
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza90–218 CV144–190 CV
Produzione2007–2016[1][8][9][10]2005–2015[5][11][12]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)87Rischio molto alto59Rischio alto
Guasti documentati54
Di gravità alta o critica33
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Allungamento e rottura della catena di distribuzione posteriore
  2. Gravità critica: Rottura delle farfalle (swirl flap) del collettore di aspirazione
  3. Gravità alta: Guasto del turbo e della valvola wastegate
  1. Gravità critica: Usura e rottura della catena di distribuzione
  2. Gravità alta: Guasto del turbocompressore
  3. Gravità media: Valvola EGR ostruita dai depositi carboniosi
Riparazione più costosa documentatafino a 3.000 €Allungamento e rottura della catena di distribuzione posterioreCifra pubblicata[13][14][15][16][17]Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • N47D20 116 CV (K0/K1, 2007-2014)[1][4]
  • N47D20 143 CV (U0/U1, 2007-2014)[1][4]
  • N47D20 177-184 CV (O0/O1, 2007-2014)[1][4]
  • N47D20 204-218 CV biturbo (2007-2014)[1][4]
  • N47C16 90-112 CV (MINI Cooper D, 2010-2016)[9]
  • N47C20 112-143 CV (MINI Cooper SD, 2011-2016)[10]
  • 2.5 dCi 144 e 174 CV (YD25DDTi, 2005-2010)[5][6]
  • 2.5 dCi 190 CV (YD25DDTi, 2010-2015)[5][6]
  • 2.5 YD25DDTi 133 CV (Navara D22 / NP300, dal 2001)[5][6]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il BMW N47

Con il 2.5 dCi YD25

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. BMW N47Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  2. BMW's timing chain problem comes back to haunt carmakerThe Irish Times · Stampa generalista · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  3. El problema de la cadena de distribución en los motores N47 de BMWSeis en Línea · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  4. Fallo en la cadena de distribución BMW motores N47Arroyo Auto, Especialista BMW MINI · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  5. Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  6. YD25 Engine Guide: Specs, Reliability, Problems & Buying TipsAutopartswd · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  7. Nissan Navara ProblemeCarwiki.de · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
  8. BMW N47D20 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  9. N47C16A MotorMotorinsel · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  10. N47C20A MotorMotorinsel · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in inglese
  11. Nissan YD engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  12. Nissan NavaraWikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
  13. Motor N47 - precio cambio cadena BMWTaller Barcelona (Dasercars) · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  14. Precio sustitución cadenas motor N47 BMW MINIArroyo Auto, Especialista BMW MINI · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  15. Motor BMW N47 - Reparación EspecializadaDasercars · Documentazione tecnica · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  16. Rotura cadena distribución y rotura motor N47OCU · Associazione dei consumatori · pubblicata il 2 settembre 2021 · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo
  17. Problema cadena BMW motor N47, qué hacer y solucionesRecomotor Blog · Stampa specializzata · consultata il 26 settembre 2026 · in spagnolo