2.5 dCi YD25 vs VM Motori 2.8 e 3.0 CRD: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD presenta meno rischio di il 2.5 dCi YD25: 32/100 (rischio moderato) contro 59/100 (rischio alto). Il 2.5 dCi YD25 ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Usura e rottura della catena di distribuzione»; il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD, 1 guasto grave documentato, il principale «Perdita del segnale dell'albero motore che spegne il motore (3.0 V6 CRD della Grand Cherokee)».

Indice di rischio

2.5 dCi YD25

Rischio alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 8 ottobre 202619 fonti Come lavoriamo

il 2.5 dCi YD25 è affidabile?

Il 2.5 dCi YD25 del Navara D40 e del Pathfinder R51 è robusto, ma ha un punto debole documentato: la catena di distribuzione inferiore, la cui rottura può distruggere il motore. Conviene verificarne lo stato, oltre a EGR e turbo.^[1][2][3]

Vedi i 4 guasti di 2.5 dCi YD25

il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD è affidabile?

I diesel VM Motori 2.8 CRD (quattro cilindri) e 3.0 CRD V6 di Jeep, Chrysler e Lancia non mostrano un guasto sistemico nelle fonti aperte: descrivono usura degli iniettori, sporcizia dell'EGR e turbo con molti chilometri, e AUTO BILD dice che le lamentele sulla durata del 3.0 sono molto rare. La DVSA britannica identifica una sola campagna sul motore del 3.0 (2025).^[4][5][6][7]

Vedi i 4 guasti di VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Confronto affiancato

Confronto tra 2.5 dCi YD25 e VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Dato	2.5 dCi YD25	VM Motori 2.8 e 3.0 CRD
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Diesel	Diesel
Cilindrata	2.488 cm³	—
Distribuzione	Catena	—
Potenza	144–190 CV	150–250 CV
Produzione	2005–2015^[1][8][9]	2003–2020^{[10][11][12][13][14][15]}
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	59Rischio alto	32Rischio moderato
Guasti documentati	4	4
Di gravità alta o critica	3	1
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità alta
Guasti principali	Gravità critica: Usura e rottura della catena di distribuzione Gravità alta: Guasto del turbocompressore Gravità media: Valvola EGR ostruita dai depositi carboniosi	Gravità alta: Perdita del segnale dell'albero motore che spegne il motore (3.0 V6 CRD della Grand Cherokee) Gravità media: Usura degli iniettori e della pompa ad alta pressione Gravità media: Guasto del turbocompressore e dei suoi manicotti di aspirazione
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	fino a 1.400 €Usura degli iniettori e della pompa ad alta pressioneCifra pubblicata^[16][17]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	2.5 dCi 144 e 174 CV (YD25DDTi, 2005-2010)^[1][2] 2.5 dCi 190 CV (YD25DDTi, 2010-2015)^[1][2] 2.5 YD25DDTi 133 CV (Navara D22 / NP300, dal 2001)^[1][2]	2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 CV, 2003-2008)^[4][16] 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 CV, 2007-2011)^[4][18] 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 CV e 163-178 CV, 2010-2018)^[4][18] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 e 239-241 CV, 2011-2013)^[5][7] 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5+ (190 e 250 CV, 2013-2020)^[5][6] 3.0 V6 Diesel A 630 HP Maserati (250 e 275 CV, 2013-2020)^[5][19]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

2.5 dCi YD25

VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Vedi i 13 modelli con il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

Altri confronti

Con il 2.5 dCi YD25

Con il VM Motori 2.8 e 3.0 CRD

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Fonti

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Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Stampa specializzata · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
YD25 Engine Guide: Specs, Reliability, Problems & Buying TipsAutopartswd · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
Nissan Navara ProblemeCarwiki.de · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in tedesco
Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Stampa specializzata · pubblicata il 11 dicembre 2020 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 11 aprile 2018 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Stampa specializzata · pubblicata il 28 aprile 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in un'altra lingua
Nissan YD engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
Nissan NavaraWikipedia · Altra fonte · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
VM MotoriWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
VM MotoriWikipedia (it) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
Jeep Grand Cherokee (WK2)Wikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
First drive: oil burner adds to Cherokee rangeGoAuto · Stampa specializzata · pubblicata il 11 marzo 2003 · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Documentazione tecnica · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Altra fonte · consultata il 31 ottobre 2026 · in spagnolo