Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) vs VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric presenta meno rischio di il Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya): 30/100 contro 43/100 (entrambi, rischio moderato). Il Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) ha 4 guasti gravi documentati, il principale «Perdita di trazione per trucioli conduttivi negli anelli collettori del motore della Nissan Ariya»; il VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric, 1 guasto grave documentato, il principale «Celle danneggiate della batteria ad alta tensione (campagna del gennaio 2021)».

Indice di rischio

Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)

Rischio moderato · 4 guasti gravi

Indice di rischio

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 30 ottobre 202613 fonti Come lavoriamo

il Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) è affidabile?

La piattaforma CMF-EV ha poca storia e pochi dati: sulla Nissan Ariya i problemi documentati sono due richiami del motore di trazione (trucioli negli anelli collettori e perdita d'olio dal paraolio), entrambi su unità del 2022 e del 2023. Sulla Mégane E-Tech ci sono solo testimonianze di proprietari, soprattutto sulla ricarica, e una campagna del 2025 su un connettore del circuito di raffreddamento della batteria.^[1][2][3][4]

Vedi i 6 guasti di Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)

il VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric è affidabile?

Il powertrain elettrico dell'up! ha pochi guasti documentati: l'unico rilevante è una campagna del gennaio 2021 per celle danneggiate che ha riguardato 213 auto in tutto il mondo. I dati sono scarsi perché sono state vendute poche unità.^[5][6]

Vedi i 2 guasti di VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Confronto affiancato

Confronto tra Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) e VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Dato	Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)	VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Elettrico	Elettrico
Cilindrata	—	—
Distribuzione	—	—
Potenza	130–306 CV	54–83 CV
Produzione	dal 2022^[7][8][9]	2013–2023^[10][11]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	43Rischio moderato	30Rischio moderato
Guasti documentati	6	2
Di gravità alta o critica	4	1
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità critica
Guasti principali	Gravità critica: Perdita di trazione per trucioli conduttivi negli anelli collettori del motore della Nissan Ariya Gravità alta: Perdita d'olio dal paraolio del motore elettrico di trazione della Nissan Ariya Gravità media: Guasti di ricarica della Mégane E-Tech: caricatore di bordo, ricarica rapida e connettore	Gravità critica: Celle danneggiate della batteria ad alta tensione (campagna del gennaio 2021) Gravità bassa: Batteria ad alta tensione scarica dopo una lunga sosta
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	Nessuna	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	Mégane E-Tech EV40, 40 kWh, 130 CV (2022-oggi)^[1] Mégane E-Tech EV60, 60 kWh, 130 CV (2022-oggi)^[1][12] Mégane E-Tech EV60, 60 kWh, 220 CV (2022-oggi)^[1] Ariya 63 kWh netti, trazione anteriore, 218 CV (2022-oggi)^[2][3][4] Ariya 87 kWh netti, trazione anteriore, 242 CV (2022-oggi)^[2][3][8] Ariya e-4ORCE, trazione integrale, 279-306 CV (2022-oggi)^[3][4]	e-up! 18,7 kWh, fino a 82 CV (2013-2019)^[5] e-up!, Citigo e iV e Mii electric 36,8 kWh, 83 CV (2019-2023)^[6][13]
EvitareVersioni da evitare	Nessuna	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)

VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Altri confronti

Con il Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)

Con il VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric

Confronta altri motori

Primo motore

Secondo motore

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

Tous les problèmes sur Renault MEGANE E-TECH 2022 (86 témoignages)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Nissan Ariya (2022-2023): recall electronic EV/Hybrid (Safety Gate 44/2023)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 5 novembre 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
DVSA – base de llamadas a revisión (Ariya R23C7 y R24A2)DVSA (Reino Unido) · Ente ufficiale · consultata il 29 ottobre 2026 · in inglese
Ya es raro en un eléctrico, pero el Nissan Ariya «pierde aceite» y tiene que pasar por el tallerTestCoches · Stampa specializzata · pubblicata il 12 giugno 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
Volkswagen e-up!: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Rückrufaktion bei VW E-Up, Seat Mii und Skoda Citigoauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il gennaio 2021 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Renault Mégane E-Tech ElectricWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Nissan Ariya (87 kWh) Advance Pack (OBC 22 kW) (04/23 - 07/26): datos técnicosADAC · Documentazione tecnica · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Nissan AriyaWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
VW e-up! (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
Volkswagen e-Up! (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
Campagne 0EKN - Dysfonctionnement possible (Scénic électrique)Forum Automobile Propre · Forum di proprietari · pubblicata il 1 aprile 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
Fiabilité Volkswagen Up (2011-2023) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese