Llamadas a revisión de Volkswagen
Tenemos documentadas 165 llamadas a revisión y campañas de 41 modelos de Volkswagen. Los que más acumulan: Touareg III (16), Sharan II (12) y Amarok I (10). La más reciente, de septiembre de 2026, afecta al Volkswagen Caddy III.
Campañas por modelo de Volkswagen
Entra en cada modelo para ver todas sus campañas con el alcance, la fecha y la avería que corrigen.
- Volkswagen Amarok I2010–2020 · Última: DVSA R/2020/360 (66L9): cabrestante de la rueda de repuesto (diciembre de 2020)10 campañas
- Volkswagen Arteon2017–2023 · Última: Fusible de alta tensión y conexiones de batería eHybrid (abril de 2022)6 campañas
- Volkswagen Beetle II2011–2019 · Última: Revisión de los brazos de la suspensión trasera (diciembre de 2014)1 campaña
- Volkswagen Bora1998–2005 · Última: Posibles daños por quemado en el ABS (marzo de 2002)2 campañas
- Volkswagen Caddy III2004–2020 · Última: Llamada a revisión por corrosión del tornillo de la cremallera de dirección (septiembre de 2026)4 campañas
- Volkswagen Caddy V2020–hoy · Última: Campaña 48VS: corrosión del tornillo de la dirección (septiembre de 2026)4 campañas
- Volkswagen Crafter I2006–2016 · Última: Campaña 69EJ: propelente del airbag delantero del acompañante (septiembre de 2024)5 campañas
- Volkswagen Golf IV1997–2003 · Última: Campaña 69AR/69CO: generador de gas Takata NADI del airbag del conductor (octubre de 2021)1 campaña
- Volkswagen Golf V2003–2008 · Última: Calefactor auxiliar: problema de la conexión de masa (enero de 2008)1 campaña
- Volkswagen Golf VII2012–2020 · Última: Llamada a revisión mundial por corrosión del perno de la dirección (septiembre de 2026)6 campañas
- Volkswagen Golf VIII2019–hoy · Última: Actualización de software de la unidad de conectividad por posible fallo del asistente de llamada de emergencia (junio de 2020)4 campañas
- Volkswagen Golf Plus2005–2014 · Última: Airbag del conductor: propelente que se degrada (código 69EJ) (2025)4 campañas
- Volkswagen ID. Buzz2022–hoy · Última: DVSA R/2025/551 (65AU): soporte del aire acondicionado trasero (diciembre de 2025)6 campañas
- Volkswagen ID.32020–hoy · Última: Campaña 45BR: tornillos de la bomba de la unidad ESC (abril de 2024)2 campañas
- Volkswagen ID.42021–hoy · Última: Llamada a revisión por anclaje insuficiente del respaldo del asiento trasero (marzo de 2024)1 campaña
- Volkswagen ID.72023–hoy · Última: Campaña 57K6: actualización de software de los tiradores exteriores de las puertas (noviembre de 2025)3 campañas
- Volkswagen Jetta V2005–2010 · Última: Alerta Safety Gate A12/0909/17: conexión a masa del ABS/ESP (julio de 2017)2 campañas
- Volkswagen Jetta VI2010–2018 · Última: Alerta Safety Gate A12/0332/18: muelle del interruptor del motor de arranque (marzo de 2018)4 campañas
- Volkswagen Multivan T72021–hoy · Última: Alerta Safety Gate 28/2022 (A12/01022/22): airbags de cabeza y mazo de cables del techo (julio de 2022)3 campañas
- Volkswagen Passat B51996–2005 · Última: Revisión del generador de gas del airbag por posible sellado insuficiente (junio de 2020)1 campaña
- Volkswagen Passat B62005–2010 · Última: Revisión del depósito de gas por posible corrosión no detectada en el proceso de inspección (septiembre de 2016)2 campañas
- Volkswagen Passat B82014–2023 · Última: Actualización de software del techo panorámico (2016)5 campañas
- Volkswagen Passat B92024–hoy · Última: Alerta Safety Gate por el generador de gas del airbag del acompañante (agosto de 2025)1 campaña
- Volkswagen Phaeton2002–2016 · Última: Alerta A12/01570/20: techo corredizo, Phaeton fabricado de 18-06-2008 a 31-07-2008 (noviembre de 2020)3 campañas
- Volkswagen Polo IV2001–2009 · Última: Campaña 69EJ: airbag delantero Takata (Polo, Passat, Transporter T5) (junio de 2023)2 campañas
- Volkswagen Polo V2009–2017 · Última: Campaña 69EJ/69AF: airbag frontal Takata (noviembre de 2023)1 campaña
- Volkswagen Polo VI2017–hoy · Última: Airbag del acompañante (generador de gas), Polo 2022-2025 (agosto de 2025)5 campañas
- Volkswagen Sharan II2010–2022 · Última: DVSA R/2025/357: aviso 'no conducir' por airbag frontal Takata (agosto de 2025)12 campañas
- Volkswagen T-Cross2018–hoy · Última: Campaña por defecto de fabricación del airbag de cabeza (febrero de 2020)2 campañas
- Volkswagen T-Roc2017–hoy · Última: Llamada a revisión por apriete insuficiente de la barra de acoplamiento de la dirección (marzo de 2026)5 campañas
- Volkswagen Taigo2021–hoy · Última: Airbag del acompañante (generador de gas), Taigo 2022-2025 (agosto de 2025)2 campañas
- Volkswagen Tiguan I2007–2016 · Última: Llamada a revisión por virutas metálicas en los airbags laterales (2015)3 campañas
- Volkswagen Tiguan II2016–2024 · Última: Llamada a revisión por corrosión del tornillo de la cremallera de dirección (septiembre de 2026)7 campañas
- Volkswagen Tiguan III2024–hoy · Última: Campaña 72DV: fieltro de la palanca de altura del asiento delantero (enero de 2025)1 campaña
- Volkswagen Touareg II2010–2018 · Última: Safety Gate 15/2020: tornillo de la dirección, Touareg 2016-2019 (abril de 2020)7 campañas
- Volkswagen Touareg III2018–hoy · Última: DVSA R/2026/001: reprogramación de la gestión de la batería híbrida (diciembre de 2025)16 campañas
- Volkswagen Touran I2003–2015 · Última: Revisión del depósito de gas por posible corrosión no detectada en el proceso de inspección (septiembre de 2016)1 campaña
- Volkswagen Touran II2015–hoy · Última: Llamada a revisión por corrosión del tornillo de la cremallera de dirección (septiembre de 2026)6 campañas
- Volkswagen Transporter T52003–2015 · Última: Campaña 69EJ: airbag Takata en Transporter T5 (2007-2010) (junio de 2023)2 campañas
- Volkswagen Transporter T62015–2024 · Última: Campaña 69EJ (69AF): airbag Takata en Transporter T6 (septiembre de 2024)8 campañas
- Volkswagen up!2011–2023 · Última: Inflador de airbag Takata: degradación del propelente (69BF/69EJ) (21 de septiembre de 2024)4 campañas
Últimas campañas de Volkswagen
Llamada a revisiónVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septiembre de 2026 · Ref. 48VS
Llamada a revisión por corrosión del tornillo de la cremallera de dirección
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran y Caddy fabricados entre septiembre de 2013 y julio de 2024 (unos 2,16 millones de unidades en todo el mundo, 895.000 en Alemania), dentro de una campaña conjunta que también cubre al Audi Q3 (unos 700.000 vehículos, código 48LG) y a los Seat Ateca y Tarraco (código 48T7), con cerca de 2,8 millones de coches revisados en total. Sustitución gratuita del tornillo en la red oficial.[1][2][3][4]
Ver la avería: Corrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección
Llamada a revisiónVolkswagen (KBA 17016R) · septiembre de 2026 · Ref. 48VS
Campaña 48VS: corrosión del tornillo de la dirección
Golf, Tiguan, Touran y Caddy (además de Audi Q3 y Seat Ateca/Tarraco, y Skoda en la campaña global) fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024: sustitución gratuita del tornillo por otro resistente a la corrosión. Referencia KBA 17016R.[5][6][7]
Ver la avería: Corrosión del tornillo de fijación de la caja de dirección del Caddy
Llamada a revisiónVolkswagen / Audi · septiembre de 2026
Llamada a revisión mundial por corrosión del perno de la dirección
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran y Caddy fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024, y Audi Q3 fabricados entre octubre de 2017 y mayo de 2024: unos 2,86 millones de vehículos en todo el mundo (2,16 millones Volkswagen, 696.547 Audi). Revisión y, si procede, sustitución gratuita del perno de la dirección en la red oficial.[8]
Ver la avería: Corrosión del perno de la cremallera de dirección
Llamada a revisiónVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septiembre de 2026 · Ref. 17016R
Llamada a revisión por corrosión del tornillo de la cremallera de dirección
Volkswagen Tiguan, Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Touran y Caddy fabricados entre septiembre de 2013 y julio de 2024 (2.159.054 unidades en todo el mundo, 895.832 en Alemania), dentro de una campaña que también afecta al Audi Q3 y a los Seat Ateca y Tarraco, con casi 2,9 millones de coches revisados en total. Sustitución gratuita del tornillo en la red oficial.[4][9][10][11][12][13]
Ver la avería: Corrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección
Llamada a revisiónVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septiembre de 2026 · Ref. 17016R
Llamada a revisión por corrosión del tornillo de la cremallera de dirección
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran y Caddy fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024 (2.159.054 unidades en todo el mundo, 895.832 en Alemania), dentro de una campaña que también afecta al Audi Q3 y a los Seat Ateca y Tarraco, con casi 2,9 millones de coches revisados en total (código interno de Volkswagen: 48VS). Sustitución gratuita del tornillo en la red oficial.[11][14][15]
Ver la avería: Corrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección
Llamada a revisiónVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · marzo de 2026 · Ref. 16132R
Llamada a revisión por apriete insuficiente de la barra de acoplamiento de la dirección
T-Roc fabricados entre el 6 de septiembre de 2025 y el 5 de febrero de 2026: más de 4.000 unidades en todo el mundo, 1.404 en Alemania (510 ya en manos de clientes). No se han comunicado accidentes ni heridos. El fabricante pidió no circular con las unidades afectadas hasta la reparación, con remolque a taller en algunos casos.[16]
Ver la avería: Apriete insuficiente de la barra de acoplamiento de la dirección
Llamada a revisiónVolkswagen (registrada por la DVSA, Reino Unido) · diciembre de 2025 · Ref. R/2025/551 · 65AU
DVSA R/2025/551 (65AU): soporte del aire acondicionado trasero
17 ID. Buzz del Reino Unido fabricados el 29 y 30 de septiembre de 2025: se sustituye el soporte del bloque trasero de climatización por otro sin bordes cortantes. Cifras del Reino Unido, no de España.[17]
Llamada a revisiónDVSA (Reino Unido) / Volkswagen · diciembre de 2025 · Ref. R/2026/001 (93FK)
DVSA R/2026/001: reprogramación de la gestión de la batería híbrida
Touareg con sistema híbrido fabricados del 24/08/2023 al 18/09/2024 (308 unidades en el Reino Unido): actualización del software de gestión de la batería de alta tensión. Son cifras británicas.[17]
Actualización de softwareVolkswagen (registrada por la DVSA, Reino Unido) · noviembre de 2025 · Ref. DVSA R/2025/516 (57K6)
Campaña 57K6: actualización de software de los tiradores exteriores de las puertas
ID.7 (476 unidades en la base de la DVSA, fabricadas del 06/12/2023 al 18/11/2024), y con la misma campaña ID.4 e ID.5: se actualiza el software de las centralitas de los tiradores para que se muestre un mensaje ante un fallo. Es una cifra de la base británica; no hemos encontrado una fuente europea o española.[17]
Llamada a revisiónVolkswagen / Safety Gate (UE) · noviembre de 2025 · Ref. 93FK; Safety Gate 47/2025 (SR/04112/25)
Safety Gate 47/2025: batería de alta tensión, Touareg 2018-2024
Touareg fabricados del 27/09/2018 al 21/08/2024 (12.352 vehículos en todo el mundo): los módulos de celdas de la batería de alta tensión podrían sobrecalentarse durante la carga. La ficha no detalla el remedio.[18]
Llamada a revisiónVolkswagen (alertas de Alemania en Safety Gate) · agosto de 2025 · Ref. 69UN, 69UK · Safety Gate SR/02865/25 y SR/02864/25 (alerta 32/2025)
Campaña 69UN/69UK: carcasa del generador de gas del airbag del acompañante
ID.7, ID. Buzz, T7 Transporter, Passat, Polo y Taigo fabricados entre el 17 de mayo de 2022 y el 27 de mayo de 2025: 16.698 y 1.106 vehículos en las dos alertas, en todo el mundo. La alerta remite al concesionario con el número de bastidor.[19][20]
Ver la avería: Airbag del acompañante: la carcasa del generador de gas puede romperse al desplegarse
Llamada a revisiónVolkswagen / Safety Gate (UE), alerta presentada por Alemania · agosto de 2025 · Ref. Rapex 32/2025 (SR/02864/25 y SR/02865/25); códigos VW 69UN y 69UK
Alerta Safety Gate por el generador de gas del airbag del acompañante
Unidades fabricadas entre el 17-05-2022 y el 27-05-2025 de Passat, Polo, Taigo, ID.7, ID.Buzz y Transporter T7; el listado no detalla la reparación y remite al servicio oficial con el VIN.[21]
Ver la avería: Retirada del airbag del acompañante por la carcasa del generador de gas
Las averías de los motores de Volkswagen, con sus propias campañas y garantías ampliadas, están en problemas de los coches Volkswagen.
Fuentes
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- VW-Rückruf: Auch Seat betroffen, zwei Werkstattbesuche möglichheise online · Prensa general · publicada 27 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Rückruf bei VW und Audi: Lenkungsausfall droht – was tun?WirtschaftsWoche · Prensa general · publicada 26 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- La llamada a revisión de Volkswagen por corrosión en la dirección afecta a 2,8 millones de cochesMotor16 · Prensa del motor · publicada 26 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026
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- Rückruf bei VW, Audi & Seat: Lenkung bei 3 Mio. Pkw kann ausfallenWinFuture · Prensa general · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- Probleme bei der Lenkung: VW startet Riesen-RückrufGIGA · Prensa general · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión 2,8 millones de coches por un posible fallo de direcciónMerca2 · Prensa general · publicada 26 de septiembre de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión a casi 3 millones de coches por fallo de direcciónCatalunyaPress · Prensa general · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión unos 2,8 millones de coches por un posible fallo de dirección: los modelos afectadosTelecinco · Prensa general · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026
- Una famosa marca llama a revisión a más de 2 millones de coches por problemas en la direcciónAutopista · Prensa del motor · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026
- VW startet Millionen-Rückruf: Bei Golf, Tiguan, Touran und Caddy droht LenkungsausfallPresse Augsburg · Prensa general · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Lenkung beim T-Roc kann ausfallen: VW ruft mehr als 4000 Fahrzeuge zurückNordbayern.de (Nürnberger Nachrichten) · Prensa general · publicada 11 de marzo de 2026 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en alemán
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volkswagen Touareg (2018–2024) EV/Hybrid firecar-recalls.eu (datos de Safety Gate/RAPEX) · Otra fuente · publicada 21 de noviembre de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volkswagen ID.Buzz (2022-2025): recall of the front passenger airbag (injury risk)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 10 de agosto de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- VW-Rückruf wegen Airbag: Beifahrersitz im T7, ID.7, Polo, Passat nicht benutzenAUTOHAUS · Prensa del motor · publicada 18 de agosto de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- Volkswagen Passat (2022-2025): airbag, riesgo de lesiones (Safety Gate 32/2025)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 10 de agosto de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés