Llamadas a revisión de Audi
Tenemos documentadas 98 llamadas a revisión y campañas de 28 modelos de Audi. Los que más acumulan: A5 II (9), A8 D5 (8) y A4 B5 (7). La más reciente, de septiembre de 2026, afecta al Audi Q3 I.
Campañas por modelo de Audi
Entra en cada modelo para ver todas sus campañas con el alcance, la fecha y la avería que corrigen.
- Audi A1 I2010–2018 · Última: Iniciadores de airbags y pretensores con mezcla fuera de especificación (Audi A1, julio-diciembre de 2016) (24 de marzo de 2017)1 campaña
- Audi A21999–2005 · Última: Campaña 69E1: airbag del conductor con volante deportivo de tres radios (octubre de 2002)1 campaña
- Audi A3 II2003–2012 · Última: Inflador del airbag del conductor (Audi A3 y A3 Cabrio, 2004-2013) (20 de marzo de 2026)3 campañas
- Audi A3 IV2020–hoy · Última: Campaña por un posible fallo del suministro eléctrico (agosto de 2023)4 campañas
- Audi A4 B51994–2001 · Última: Alerta Safety Gate A12/01579/21: inflador Takata NADI del airbag del conductor (2000-2001) (noviembre de 2021)7 campañas
- Audi A4 B62000–2004 · Última: Campaña de verano de 2003 por el flexible del freno trasero (2003)2 campañas
- Audi A4 B72004–2007 · Última: Campaña 69EQ por el generador de gas del airbag delantero (2023)2 campañas
- Audi A4 B82007–2015 · Última: Retirada por airbag Takata (campaña 69EQ) (2023)1 campaña
- Audi A4 B92015–hoy · Última: Llamada a revisión por corrosión de los pernos excéntricos del eje trasero (julio de 2021)6 campañas
- Audi A5 II2016–2024 · Última: Soldadura del respaldo del asiento delantero (campaña 72N5) (13 de diciembre de 2023)9 campañas
- Audi A6 C62004–2011 · Última: Retirada por airbag Takata (campaña 69EQ) (2023)1 campaña
- Audi A6 C72011–2018 · Última: Servofreno: entrada de aceite por las mangueras de vacío (Audi A6 C7, 2012) (18 de septiembre de 2014)1 campaña
- Audi A6 C82018–hoy · Última: Eje trasero con convergencia/caída incorrecta (campaña 42L5) (30 de marzo de 2022)4 campañas
- Audi A7 C72010–2017 · Última: Pasador de bloqueo defectuoso en enganche giratorio (junio de 2021)2 campañas
- Audi A7 C82018–hoy · Última: Medición y reajuste de la geometría del eje trasero (abril de 2022)5 campañas
- Audi A8 D42010–2017 · Última: Iniciadores de airbags y pretensores (marzo de 2017)2 campañas
- Audi A8 D52017–hoy · Última: Brazo oscilante delantero con grietas (enero de 2025)8 campañas
- Audi e-tron2019–2025 · Última: Campaña 46P7: tornillo de la varilla entre el pedal y el servofreno (abril de 2026)7 campañas
- Audi Q22016–hoy · Última: Caso adicional del mismo defecto de soldadura (julio de 2019)4 campañas
- Audi Q3 I2011–2018 · Última: Llamada a revisión mundial por corrosión del perno de la dirección (septiembre de 2026)1 campaña
- Audi Q3 II2018–hoy · Última: Llamada a revisión mundial por corrosión del tornillo de la dirección (septiembre de 2026)1 campaña
- Audi Q4 e-tron2021–hoy · Última: Campaña 45BF: módulo del control de estabilidad (según la ficha) (marzo de 2024)2 campañas
- Audi Q5 I2008–2017 · Última: Llamada a revisión por aceite en el servofreno (3.0 TDI) (2012)3 campañas
- Audi Q5 II2017–2024 · Última: Llamada a revisión por corrosión de los pernos excéntricos del eje trasero (julio de 2021)4 campañas
- Audi Q7 4L2006–2015 · Última: Aceite en el servofreno por las mangueras de vacío (septiembre de 2014)2 campañas
- Audi Q7 4M2015–hoy · Última: Campaña 93QQ: módulos de celdas de la batería de alta tensión (noviembre de 2025)7 campañas
- Audi Q82018–hoy · Última: Campaña 93QQ: módulos de celdas de la batería de alta tensión (noviembre de 2025)7 campañas
- Audi TT I1998–2006 · Última: Llamada a revisión de todos los TT por estabilidad a alta velocidad (diciembre de 1999)1 campaña
Últimas campañas de Audi
Llamada a revisiónVolkswagen / Audi · septiembre de 2026
Llamada a revisión mundial por corrosión del perno de la dirección
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran y Caddy fabricados entre el 24 de septiembre de 2013 y el 1 de julio de 2024, y Audi Q3 fabricados entre el 31 de octubre de 2017 y mayo de 2024: unos 2,86 millones de vehículos en todo el mundo (2,16 millones Volkswagen, 696.547 Audi). Revisión y, si procede, sustitución gratuita del perno de la dirección en la red oficial.[1]
Ver la avería: Corrosión del perno de la cremallera de dirección (campaña 2026)
Llamada a revisiónVolkswagen AG / Audi AG, bajo supervisión del KBA alemán · septiembre de 2026
Llamada a revisión mundial por corrosión del tornillo de la dirección
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran y Caddy fabricados entre septiembre de 2013 y julio de 2024, Audi Q3 fabricados entre el 31 de octubre de 2017 y mayo de 2024 (696.547 unidades en todo el mundo, 58.555 en Alemania) y Seat Ateca y Tarraco fabricados entre 2016 y 2024 (66.224 unidades): unos 2,8 millones de vehículos en total. Sustitución gratuita del tornillo de la cremallera de dirección en la red oficial.[2][3][4][5]
Ver la avería: Corrosión del tornillo que fija la cremallera de dirección (campaña 2026)
Llamada a revisiónAudi (llamada a revisión; datos del KBA y de la DVSA) · abril de 2026 · Ref. 46P7 · DVSA R/2026/168
Campaña 46P7: tornillo de la varilla entre el pedal y el servofreno
e-tron y Q8 e-tron fabricados entre febrero de 2018 y junio de 2024 según Newstime: 96.180 vehículos en el mundo, 14.601 en Alemania (KBA). Los talleres comprueban el tornillo y lo aprietan al par correcto, sin coste para el propietario.[6][7]
Ver la avería: Tornillo de la varilla entre el pedal de freno y el servofreno que puede aflojarse
Llamada a revisiónAudi (código 69R6); alerta Safety Gate/RAPEX 11/2026 · 20 de marzo de 2026 · Ref. SR/00790/26
Inflador del airbag del conductor (Audi A3 y A3 Cabrio, 2004-2013)
A3 y A3 Cabrio fabricados del 15-10-2004 al 22-04-2013 (tipo 8P; también A4 Cabrio, A5, Q5): el inflador del airbag del conductor puede lanzar fragmentos metálicos al activarse.[8]
Llamada a revisiónAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 45/2025; KBA 15663R) · noviembre de 2025 · Ref. 93QQ · Safety Gate SR/03859/25 · KBA 15663R · DVSA R/2025/441
Campaña 93QQ: módulos de celdas de la batería de alta tensión
Q7, Q8 y A8 fabricados del 22 de agosto de 2019 al 31 de julio de 2024: 18.652 vehículos en el mundo, 5.284 en Alemania. Solución: actualización de software de la gestión de la batería (gratuita).[7][9][10]
Llamada a revisiónAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 45/2025; KBA 15663R) · noviembre de 2025 · Ref. 93QQ · Safety Gate SR/03859/25 · KBA 15663R · DVSA R/2025/441
Campaña 93QQ: módulos de celdas de la batería de alta tensión
Q8, Q7 y A8 fabricados del 22 de agosto de 2019 al 31 de julio de 2024: 18.652 vehículos en el mundo, 5.284 en Alemania. Solución: actualización de software de la gestión de la batería (gratuita).[7][10][11]
Llamada a revisiónAudi / EU Safety Gate · enero de 2025 · Ref. 40QL (alerta SR/00005/25)
Brazo oscilante delantero con grietas
A8, A8L, S8 y S8L de los años modelo 2024 y 2025; 1.264 vehículos en el mundo.[12]
Ver la avería: Brazos de suspensión con defecto de fabricación (campañas de 2018, 2019 y 2024)
Llamada a revisiónAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 38/2024) · septiembre de 2024 · Ref. 46P6 · Safety Gate A12/02637/24 · DVSA R/2024/344
Campaña 46P6: varilla del pedal de freno (lote de 2019)
e-tron fabricados del 23 de mayo al 10 de diciembre de 2019: 1.012 vehículos en el mundo (37 en el Reino Unido). La DVSA indica sustituir el servofreno.[7][13]
Ver la avería: Tornillo de la varilla entre el pedal de freno y el servofreno que puede aflojarse
Llamada a revisiónAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 28/2024) · julio de 2024 · Ref. 47DE · Safety Gate A12/01781/24 · DVSA R/2024/259
Campaña 47DE: latiguillos de freno del Q8 e-tron
Q8 e-tron y Q8 e-tron Sportback fabricados del 3 de mayo de 2023 al 15 de marzo de 2024: 284 vehículos en el mundo. La DVSA indica comprobar la unión atornillada y sustituir los tubos de presión del freno si hace falta.[7][14]
Ver la avería: Tornillos sobreapretados en los latiguillos de freno del Q8 e-tron (2023-2024)
Llamada a revisiónAudi (según fiches-auto.fr) · marzo de 2024 · Ref. 45BF
Campaña 45BF: módulo del control de estabilidad (según la ficha)
Unidades fabricadas del 25 de marzo al 23 de abril de 2024 según la ficha de fiches-auto.fr; no verificada en fuente oficial ni confirmada para unidades vendidas en España.[15]
Ver la avería: Campaña 45BF: módulo del control de estabilidad sin tornillos del motor de la bomba
Llamada a revisiónAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 8/2024) · febrero de 2024 · Ref. 69GA · Safety Gate A12/00409/24 · DVSA R/2024/018
Campaña 69GA: airbag lateral del asiento delantero izquierdo
Q7, Q8 y RSQ8 fabricados del 11 de agosto al 19 de diciembre de 2023: 3.598 vehículos en el mundo. La DVSA indica comprobar la fijación del airbag y volver a engancharlo y sujetarlo si hace falta.[7][16]
Llamada a revisiónAudi (alerta Safety Gate/RAPEX 8/2024) · febrero de 2024 · Ref. 69GA · Safety Gate A12/00409/24 · DVSA R/2024/018
Campaña 69GA: airbag lateral del asiento delantero izquierdo
Q8, Q7 y RSQ8 fabricados del 11 de agosto al 19 de diciembre de 2023: 3.598 vehículos en el mundo. La DVSA indica comprobar la fijación del airbag y volver a engancharlo y sujetarlo si hace falta.[7][17]
Las averías de los motores de Audi, con sus propias campañas y garantías ampliadas, están en problemas de los coches Audi.
Fuentes
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- Volkswagen y Audi llaman a revisión a casi tres millones de vehículos por un posible fallo en la dirección: estos son los modelos afectadosInfobae · Prensa general · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026
- Una famosa marca llama a revisión a más de 2 millones de coches por problemas en la direcciónAutopista · Prensa del motor · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión 2,8 millones de coches por un posible fallo de direcciónMerca2 · Prensa general · publicada 26 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026
- Revisión Volkswagen y Audi: 2,8 millones de coches por riesgo de rotura en la direcciónMotor16 · Prensa del motor · publicada 26 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026
- Rückruf bei VW, Audi & Seat: Lenkung bei Millionen Pkw kann ausfallenWinFuture · Prensa general · publicada 25 de septiembre de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
- Sicherheitsrisiko: Audi-Bremsanlage-Rückruf (e-tron y Q8 e-tron)Newstime (Joyn) · Prensa general · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Recall: Audi A3, A3 Cabrio (2004 - 2013) airbag, injurycar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 20 de marzo de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi Q7 (2019-2024): recall por riesgo de incendio de la batería de alta tensióncar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Otra fuente · publicada 7 de noviembre de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi-Rückruf: Erneut Brandgefahr bei Q7, Q8 und A8autohaus.de · Prensa del motor · publicada 30 de octubre de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- Audi Q8 (2019-2024): recall por riesgo de incendio de la batería de alta tensióncar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Otra fuente · publicada 7 de noviembre de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi A8 (2024 – 2025): brazo oscilante con grietas en el eje delantero (campaña 40QL)Car-Recalls.eu (a partir de EU Safety Gate) · Otra fuente · publicada 10 de enero de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi e-tron (2019): recall del pedal de frenocar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Otra fuente · publicada 23 de septiembre de 2024 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi Q8 e-tron (2023-2024): recall por fugas en los latiguillos de frenocar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Otra fuente · publicada 14 de julio de 2024 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Todos los problemas del Audi Q4 e-tron (4 testimonios)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- Audi Q7 (2023): recall del airbag lateralcar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Otra fuente · publicada 26 de febrero de 2024 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi Q8 (2023): recall del airbag lateralcar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Otra fuente · publicada 26 de febrero de 2024 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés