Llamadas a revisión de Suzuki
Tenemos documentadas 43 llamadas a revisión y campañas de 13 modelos de Suzuki. Los que más acumulan: S-Cross I (6), Swift IV (5) y Vitara (5). La más reciente, de noviembre de 2025, afecta al Suzuki S-Cross II.
Campañas por modelo de Suzuki
Entra en cada modelo para ver todas sus campañas con el alcance, la fecha y la avería que corrigen.
- Suzuki Baleno2015–2022 · Última: Safety Gate 50/2022: bomba de vacío del servofreno (Suzuki 97G5) (diciembre de 2022)4 campañas
- Suzuki Grand Vitara II2005–2015 · Última: Posible pérdida de asistencia de la dirección (Grand Vitara JT)1 campaña
- Suzuki Ignis I2000–2008 · Última: Fijaciones de la suspensión delantera con par de apriete incorrecto (agosto de 2018)2 campañas
- Suzuki Ignis2016–hoy · Última: Campaña por el cable positivo de 12 V (marzo de 2022)4 campañas
- Suzuki Jimny III1998–2018 · Última: Tornillo de las barras laterales de los ejes puede aflojarse (junio de 2014)1 campaña
- Suzuki Jimny IV2018–hoy · Última: Campaña 97GN: mazos de cables de las puertas y airbags laterales y de cortina (julio de 2021)1 campaña
- Suzuki S-Cross I2013–2021 · Última: Llamada a revisión por el canister de carbón activo del sistema EVAP (noviembre de 2024)6 campañas
- Suzuki S-Cross II2021–hoy · Última: Campaña por desconexión de la dirección asistida eléctrica (noviembre de 2025)3 campañas
- Suzuki Swift III2005–2010 · Última: Corrosión de las lengüetas de los cinturones traseros (noviembre de 2009)4 campañas
- Suzuki Swift IV2010–2017 · Última: Conductos de freno en contacto con el soporte del motor (noviembre de 2018)5 campañas
- Suzuki Swift V2017–2024 · Última: Campaña por la válvula de la bomba de vacío del servofreno (diciembre de 2022)4 campañas
- Suzuki SX42006–2014 · Última: Revisión por la unión de la columna de dirección (marzo de 2012)3 campañas
- Suzuki Vitara2015–hoy · Última: Campaña por desconexión de la dirección asistida eléctrica (noviembre de 2025)5 campañas
Últimas campañas de Suzuki
Actualización de softwareKBA (Alemania) / Suzuki · noviembre de 2025 · Ref. KBA 15521R (código Suzuki 97DS)
Campaña por desconexión de la dirección asistida eléctrica
Suzuki Vitara y SX4 S-Cross de producción de 2024 (15.890 unidades): actualización del software de la centralita de la dirección asistida.[1][2]
Ver la avería: Desconexión de la dirección asistida eléctrica por un fallo de software
Actualización de softwareKBA (Alemania) / Suzuki · noviembre de 2025 · Ref. KBA 15521R (código Suzuki 97DS)
Campaña por desconexión de la dirección asistida eléctrica
Suzuki Vitara y SX4 S-Cross de producción de 2024 (15.890 unidades): actualización del software de la centralita de la dirección asistida.[1]
Ver la avería: Desconexión de la dirección asistida eléctrica por un fallo de software
Llamada a revisiónKBA (Alemania) / Suzuki · diciembre de 2024 · Ref. KBA 14085R (código Suzuki 97DQ)
Campaña por el filtro de carbón activo (vapores de combustible)
Suzuki Vitara y SX4 S-Cross de gasolina fabricados entre septiembre de 2019 y mayo de 2024 (466.792 unidades en todo el mundo, 42.227 en Alemania): sustitución del filtro de carbón activo.[2][3][4]
Ver la avería: Fuga de vapores de gasolina por el filtro de carbón activo
Llamada a revisiónKBA (Alemania) / Suzuki · diciembre de 2024 · Ref. KBA 14085R (código Suzuki 97DQ)
Campaña por el filtro de carbón activo (vapores de combustible)
Suzuki Vitara y SX4 S-Cross de gasolina fabricados entre septiembre de 2019 y mayo de 2024 (466.792 unidades en todo el mundo, 42.227 en Alemania): sustitución del filtro de carbón activo.[3][4]
Ver la avería: Fuga de vapores de gasolina por el filtro de carbón activo
Llamada a revisiónKBA (Alemania) / Suzuki / DVSA · noviembre de 2024 · Ref. KBA 14085R (Suzuki 97DQ; DVSA R/2025/127)
Llamada a revisión por el canister de carbón activo del sistema EVAP
Suzuki Vitara y SX4 S-Cross de gasolina fabricados entre septiembre de 2019 y mayo de 2024 (466.792 vehículos en el mundo, 42.227 en Alemania): sustitución del canister de carbón activo. La DVSA lista el S-Cross desde el 01/10/2019.[3][5][6]
Llamada a revisiónKBA (Alemania) / Safety Gate (Comisión Europea) / Suzuki · febrero de 2024 · Ref. KBA 013557 / Safety Gate A12/00405/24 (código Suzuki 97-DP)
Campaña por daños en el tubo de freno trasero izquierdo
Suzuki Vitara y SX4 S-Cross de producción de 2023 (4.878 unidades en total): revisión y sustitución del tubo de freno trasero izquierdo si presenta daños.[2][7]
Ver la avería: Rotura del tubo de freno trasero izquierdo por daños de fabricación
Llamada a revisiónKBA (Alemania) / Safety Gate (Comisión Europea) / Suzuki · febrero de 2024 · Ref. KBA 013557 / Safety Gate A12/00405/24 (código Suzuki 97-DP)
Campaña por daños en el tubo de freno trasero izquierdo
Suzuki Vitara y SX4 S-Cross de producción de 2023 (4.878 unidades en total): revisión y sustitución del tubo de freno trasero izquierdo si presenta daños.[8][9]
Ver la avería: Rotura del tubo de freno trasero izquierdo por daños de fabricación
Llamada a revisiónSuzuki; alerta Safety Gate/RAPEX notificada por Bulgaria · diciembre de 2022 · Ref. A12/01781/22
Safety Gate 50/2022: bomba de vacío del servofreno (Suzuki 97G5)
Swift, Swift Sport, Baleno, Vitara y S-Cross fabricados entre 2015 y 2022: 481.650 vehículos en todo el mundo. Alerta grave; productos retirados de los usuarios finales.[10]
Ver la avería: Servofreno que se endurece por la válvula de la bomba de vacío
Llamada a revisiónDVSA (Reino Unido) / Suzuki · diciembre de 2022 · Ref. R/2022/267
DVSA R/2022/267: válvula de retención de la bomba de vacío
Baleno fabricados entre el 04/03/2016 y el 20/04/2018: 71.508 vehículos en el Reino Unido; sustitución de la válvula de retención. Referencia del fabricante R22/01.[6]
Ver la avería: Servofreno que se endurece por la válvula de la bomba de vacío
Llamada a revisiónSuzuki / Safety Gate (Comisión Europea) / DVSA · diciembre de 2022 · Ref. A12/01781/22 (Suzuki 97G5; DVSA R/2022/267)
Llamada a revisión por la válvula de la bomba de vacío del servofreno
Suzuki Swift, Swift Sport, Baleno, Vitara y S-Cross fabricados entre 2015 y 2022 (481.650 unidades en todo el mundo, 65.992 en Alemania según autoservicepraxis): revisión y sustitución de la válvula antirretorno de la bomba de vacío. La DVSA lista el S-Cross con fabricaciones del 29/07/2016 al 10/02/2022.[6][11][12]
Ver la avería: Bloqueo temporal del servofreno por la válvula de la bomba de vacío
Llamada a revisiónSafety Gate (Comisión Europea) / Suzuki · diciembre de 2022 · Ref. A12/01781/22 (código Suzuki 97G5)
Campaña por la válvula de la bomba de vacío del servofreno
Suzuki Swift, Swift Sport, Baleno, Vitara y S-Cross fabricados entre 2015 y 2022 (481.650 unidades en todo el mundo): revisión y sustitución de la bomba de vacío del servofreno en la red oficial.[13][14]
Ver la avería: Bloqueo temporal del servofreno por la válvula de la bomba de vacío
Llamada a revisiónSafety Gate (Comisión Europea) / Suzuki · diciembre de 2022 · Ref. A12/01781/22 (código Suzuki 97G5)
Campaña por la válvula de la bomba de vacío del servofreno
Suzuki Swift, Swift Sport, Baleno, Vitara y S-Cross fabricados entre 2015 y 2022 (481.650 unidades en todo el mundo): revisión y sustitución de la bomba de vacío del servofreno en la red oficial.[13]
Ver la avería: Bloqueo temporal del servofreno por la válvula de la bomba de vacío
Las averías de los motores de Suzuki, con sus propias campañas y garantías ampliadas, están en problemas de los coches Suzuki.
Fuentes
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- Power steering may fail in two Suzuki models (KBA 15521R)Car Recalls EU · Otra fuente · publicada noviembre de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- RDW Open Data: Terugroep_actie (MGP240032, MGP240240, MGP250413), Suzuki S-Cross y VitaraRDW (Países Bajos) · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en neerlandés
- Suzuki-Rückruf: Vitara und S-Cross, Aktivkohlefilter lässt Kraftstoffdämpfe entweichenauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 10 de diciembre de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Rückruf bei Suzuki: 467.000 SX4 und Vitara betroffenAutoservicepraxis · Prensa del motor · publicada 10 de diciembre de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Suzuki SX4 and Vitara: Problem with the fuel pump (KBA 14085R)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 25 de noviembre de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Suzuki SX4 S-Cross (2023) - Brake pipe damageCar Recalls EU · Otra fuente · publicada febrero de 2024 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Suzuki Vitara (2023) - Brake pipe damageCar Recalls EU · Otra fuente · publicada febrero de 2024 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Suzuki SX4 and Vitara: Braking performance may be limited (KBA 013557)Car Recalls EU · Otra fuente · publicada febrero de 2024 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Suzuki Baleno (2015-2022): servofreno (Safety Gate 50/2022)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 16 de diciembre de 2022 · consultada 29 de octubre de 2026
- Suzuki SX4 S-Cross (2015 – 2022) – Brake booster defectcar-recalls.eu (alerta Safety Gate A12/01781/22) · Otra fuente · publicada 16 de diciembre de 2022 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Suzuki-Rückruf: Bremskraftverstärker kann ausfallenautoservicepraxis.de · Prensa del motor · publicada 20 de octubre de 2022 · consultada 5 de octubre de 2026 · en alemán
- Suzuki Vitara (2015-2022) - Brake booster vacuum pump valve defectCar Recalls EU · Otra fuente · publicada diciembre de 2022 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en inglés
- Rückruf Suzuki: Probleme mit Bremskraftverstärkerauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 27 de octubre de 2022 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán