Llamadas a revisión de Volvo
Tenemos documentadas 108 llamadas a revisión y campañas de 24 modelos de Volvo. Los que más acumulan: S80 II (10), V70 III (10) y S40 II (7). La más reciente, de octubre de 2026, afecta al Volvo EX30.
Campañas por modelo de Volvo
Entra en cada modelo para ver todas sus campañas con el alcance, la fecha y la avería que corrigen.
- Volvo C402021–hoy · Última: Campaña R10329: pérdida de frenada en modo B y One Pedal Drive (junio de 2025)2 campañas
- Volvo C70 II2006–2013 · Última: Recall R/2011/127 (DVSA): varilla del pedal de embrague (7 de septiembre de 2011)3 campañas
- Volvo EX302023–hoy · Última: Volvo R10396: cojines de los reposacabezas delanteros (octubre de 2026)3 campañas
- Volvo S40 I1996–2004 · Última: Recall R/2002/089 (DVSA, Reino Unido): fijación del airbag del conductor (2 de julio de 2002)4 campañas
- Volvo S40 II2004–2012 · Última: Alerta A12/0254/14: manguito cromado del escape suelto (S40, V50) (21 de febrero de 2014)7 campañas
- Volvo S60 I2000–2010 · Última: Campaña R10125: airbag del conductor (octubre de 2021)3 campañas
- Volvo S60 III2018–hoy · Última: Campaña R10329: frenado inhabilitado en modo B / One Pedal Drive (julio de 2025)6 campañas
- Volvo S80 I1998–2006 · Última: Alerta 41/2021: airbag del conductor defectuoso (S60 y S80) (15 de octubre de 2021)6 campañas
- Volvo S80 II2006–2016 · Última: Recall R/2020/192 (DVSA, Reino Unido): fijación del cinturón delantero (1 de julio de 2020)10 campañas
- Volvo V40 I1996–2004 · Última: Campaña R62054: placa de montaje del airbag del conductor (julio de 2002)3 campañas
- Volvo V40 II2012–2019 · Última: Airbag del conductor y detonadores (enero de 2017)2 campañas
- Volvo V502004–2012 · Última: Alerta A12/0254/14: manguito cromado del escape suelto (S40, V50) (21 de febrero de 2014)7 campañas
- Volvo V60 I2010–2019 · Última: Campaña R10029: cable de fijación de los cinturones delanteros (julio de 2020)6 campañas
- Volvo V60 II2018–hoy · Última: Frenada desactivada en modo B / One Pedal Drive (R10329) (julio de 2025)6 campañas
- Volvo V70 II2000–2007 · Última: Campaña R10136: airbag del conductor defectuoso (2021)2 campañas
- Volvo V70 III2007–2016 · Última: Recall R/2020/192 (DVSA, Reino Unido): fijación del cinturón delantero (1 de julio de 2020)10 campañas
- Volvo V902016–2024 · Última: Detección de obstáculo / frenada automática de emergencia (AEB), marzo de 2020 (marzo de 2020)1 campaña
- Volvo XC402017–hoy · Última: Llamada a revisión por pérdida de la asistencia electrónica de frenado (enero de 2023)3 campañas
- Volvo XC60 I2008–2017 · Última: Cable de fijación de los cinturones (R10029) (julio de 2020)5 campañas
- Volvo XC60 II2017–hoy · Última: Llamada a revisión por pérdida de la asistencia electrónica de frenado (enero de 2023)2 campañas
- Volvo XC70 II2000–2007 · Última: Campaña R10136: airbag del conductor defectuoso (5 de noviembre de 2021)1 campaña
- Volvo XC70 III2007–2016 · Última: Recall R/2020/192 (DVSA, Reino Unido): fijación del cinturón delantero (1 de julio de 2020)7 campañas
- Volvo XC90 I2002–2014 · Última: Alerta Safety Gate A12/0885/15: manguera de la dirección asistida (julio de 2015)5 campañas
- Volvo XC90 II2015–hoy · Última: Llamada a revisión por pérdida de la asistencia electrónica de frenado (enero de 2023)4 campañas
Últimas campañas de Volvo
Llamada a revisiónVolvo Cars (Safety Gate UE, alerta 42/2026) · octubre de 2026 · Ref. R10396 (Rapex SR/02940/26)
Volvo R10396: cojines de los reposacabezas delanteros
EX30 y EX30 Cross Country fabricados entre 2024 y 2026; 232.431 vehículos en el mundo según car-recalls.eu.[1]
Ver la avería: Cojines de los reposacabezas delanteros que pueden soltarse en un choque
Llamada a revisiónVolvo Cars · febrero de 2026 · Ref. R10357 (Safety Gate 8/2026)
Campaña por soldaduras del respaldo de los asientos delanteros manuales
Asientos delanteros manuales, según la ficha de fiches-auto.fr; fechas y unidades sin determinar.[2][3][4]
Llamada a revisiónVolvo Cars; Safety Gate UE (alerta 28/2025, SR/02503/25, notificada por Portugal) · julio de 2025 · Ref. R10329
Campaña R10329: frenado inhabilitado en modo B / One Pedal Drive
Volvo S60, V60, XC60, S90, S90L, V90, XC90 y XC40 híbridos enchufables Recharge, y eléctricos EC40 y EX40, fabricados entre el 17 de mayo de 2019 y el 11 de junio de 2025: 76.365 vehículos en el mundo. Riesgo de que el sistema de frenos quede inhabilitado usando el modo B o One Pedal Drive tras bajar una pendiente.[5]
Llamada a revisiónVolvo Cars / Safety Gate UE · julio de 2025 · Ref. R10329
Frenada desactivada en modo B / One Pedal Drive (R10329)
V60 híbridos enchufables fabricados entre el 17/05/2019 y el 11/06/2025: la función de frenada puede desactivarse con el modo B tras rodar cuesta abajo en inercia; 76.365 vehículos del conjunto de modelos.[6]
Llamada a revisiónVolvo Car Corporation, KBA (Alemania) y Safety Gate (UE) · junio de 2025 · Ref. R10329 (KBA 15229R; Safety Gate SR/02503/25; DVSA R/2025/211)
Campaña R10329: pérdida de frenada en modo B y One Pedal Drive
Volvo híbridos enchufables y eléctricos (C40/EC40, XC40/EX40, S60, V60, XC60, S90, V90 y XC90) fabricados hasta el 11 de junio de 2025: 76.365 vehículos en todo el mundo según el KBA. Actualización de software por aire; Híbridos y Eléctricos informó en junio de 2025 de que Volvo España ya había actualizado los coches afectados en España.[7][8][9][10]
Llamada a revisiónVolvo Cars; Safety Gate UE (alerta 15/2025, SR/01422/25, notificada por Bélgica) · abril de 2025 · Ref. R10312
Campaña R10312: batería de alta tensión del híbrido enchufable
Volvo S60, V60, V90, S90, S90L, XC90 y XC60 híbridos enchufables fabricados en 2020-2022: 59.271 vehículos en el mundo. Riesgo de sobrecalentamiento de las celdas de la batería de alta tensión con carga completa y posible incendio.[11]
Llamada a revisiónVolvo Cars · junio de 2024 · Ref. R10273
Campaña de software: modo de prueba en la pantalla del EX30
Cerca de 2.000 EX30 en España (unas 72.000 en todo el mundo, según Bolsamanía). Corrección en concesionario o por actualización remota. La referencia R10273 procede de la ficha de fiches-auto.fr.[2][12][13]
Ver la avería: Fallo de software de la pantalla central: modo de prueba que oculta el velocímetro
Llamada a revisiónVolvo Cars; Safety Gate UE (alerta 48/2023, A12/02954/23) y KBA (013379) · diciembre de 2023 · Ref. R10254
Campaña R10254: fijaciones del airbag del acompañante
Volvo S60 con años modelo 2019-2024 según Safety Gate (585 vehículos en el mundo) y 2018-2023 según el KBA (526 vehículos): revisión por un posible par de apriete insuficiente en las fijaciones del airbag del acompañante. El aviso británico cita fabricaciones entre agosto de 2018 y julio de 2023.[14][15][16]
Actualización de softwareVolvo Cars / Safety Gate UE · febrero de 2023 · Ref. R10217
Error de software del módulo de control de frenos (R10217)
V60 año modelo 2023 producidos en 2022 y otros modelos de la gama: error de software que puede provocar pérdida de potencia de frenado; 106.691 vehículos en todo el mundo.[6]
Llamada a revisiónVolvo Car Corporation, notificada en Safety Gate (UE) por Bélgica · enero de 2023 · Ref. A12/00184/23 (código de fabricante R10217; DVSA R/2023/025)
Campaña R10217: software del módulo de control de frenos
Más de 106.000 vehículos Volvo del año-modelo 2023 en todo el mundo (XC40, C40, S60, V60, V60 Cross Country, XC60, S90, S90L, V90, V90 Cross Country y XC90). En el C40, unidades fabricadas en 2022. Actualización de software del módulo de frenos. La alerta de Safety Gate recoge reacciones de Alemania, Portugal y otros países, y no incluye a España entre los países que reaccionaron.[7][17][18][19]
Actualización de softwareVolvo Cars (aviso publicado por Auto Insider) · enero de 2023 · Ref. R10217
Campaña R10217: software del módulo de control de frenos
Volvo S60 fabricados entre el 26 de septiembre de 2022 y el 11 de enero de 2023: posible error de software en el módulo de control de frenos, que se corrige actualizando el software.[16][20]
Ver la avería: Llamada a revisión: error de software en el módulo de control de frenos
Actualización de softwareVolvo Car Corporation · enero de 2023
Llamada a revisión por pérdida de la asistencia electrónica de frenado
Más de 100.000 vehículos Volvo de fabricación 2023 en todo el mundo -incluida Alemania-: XC40, C40, S60, V60 y V60 Cross Country, XC60, S90 y S90L, V90 y V90 Cross Country, y XC90. Actualización de software gratuita en la red oficial.[19]
Ver la avería: Pérdida de la asistencia electrónica de frenado por un fallo de software
Las averías de los motores de Volvo, con sus propias campañas y garantías ampliadas, están en problemas de los coches Volvo.
Fuentes
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- Volvo EX30 (2024 – 2026) injury seats, Rapex alert 42/2026car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada 24 de octubre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- EX30 2024: fiabilidad y averías (5 testimonios)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- Volvo EX30 recalls (Safety Gate: R10357 respaldos, R10396 reposacabezas, R10273 pantalla)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo EX30 (2025) injury seats, Rapex alert 8/2026car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada 27 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo S60 (2019-2025) Accident, Brakes (Safety Gate, alerta 28/2025, R10329)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate UE) · Otra fuente · publicada 11 de julio de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo V60 Recalls in EU (Safety Gate)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
- DVSA – base de llamadas a revisión (Reino Unido): R/2023/025 y R/2025/211 para el Volvo C40DVSA (Reino Unido) · Otra fuente · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo recall: no braking effect with the pedal depressed (KBA 15229R)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 7 de julio de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo EC40 (2021-2025): recall for brakes (Safety Gate SR/02503/25)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 11 de julio de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo llama a revisión 14.000 híbridos y eléctricos por fallo en los frenosHíbridos y Eléctricos · Prensa del motor · publicada 20 de junio de 2025 · consultada 9 de octubre de 2026
- Volvo S60 (2020-2022) EV/Hybrid fire (Safety Gate, alerta 15/2025, R10312)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate UE) · Otra fuente · publicada 11 de abril de 2025 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo llama a revisión a cerca de 2.000 EX30 en España por fallo de softwareBolsamanía (Europa Press) · Prensa general · publicada 9 de junio de 2024 · consultada 5 de octubre de 2026
- Volvo EX30 (2023 – 2024) accident EV/Hybrid, Rapex alert 24/2024car-recalls.eu · Organismo oficial · publicada 17 de junio de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Recall: Volvo S60 (2019-2023) airbag, injury (Safety Gate, alerta 48/2023, R10254)car-recalls.eu (reproduce Safety Gate UE) · Otra fuente · publicada 3 de diciembre de 2023 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo S60: A faulty passenger airbag (KBA 013379)car-recalls.eu (reproduce el KBA alemán) · Otra fuente · publicada 17 de diciembre de 2023 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo S60 recalls (listado de campañas del S60)Auto Insider · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés
- Safety Gate A12/00184/23: Volvo V60, C40, XC40, XC60, XC90 (fallo de software del módulo de control de frenos)Comisión Europea – Safety Gate · Organismo oficial · publicada 2 de febrero de 2023 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo C40 (2022): recall for brakescar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 9 de febrero de 2023 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Volvo ruft Autos wegen Software-Problems zurückBerliner Zeitung (dpa) · Prensa general · publicada 24 de enero de 2023 · consultada 9 de octubre de 2026 · en alemán
- Volvo S60 recall R10217: potential software error in the brake control moduleAuto Insider · Otra fuente · publicada 24 de enero de 2023 · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés