Problemen met de Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 pk
De Jeep Avenger had de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vanaf 2023 (Avenger Electric 156 CV 54 kWh). Hem treffen 2 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «astra Electric: communicatiefout tussen besturingseenheden kan de auto achteruit laten rollen (2023)» (kritieke ernst, zeldzaam). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de Jeep Avenger.
Score van de motor in deze auto
7,9 op 10Goede betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Avenger treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Jeep Avenger
6,1 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Veiligste keuzeStellantis e-CMP: motor síncrono de 100 en 115 kW en baterías de 50 a 75 kWh · Elektrisch
- Bij de Avenger
- sinds 2023[1]
- Benaming
- Avenger Electric 156 CV 54 kWh
- Storingen die hem treffen
- 2 · 1 met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
e-CMP tweede generatie 54 kWh, 156 pk (2022-)sinds 2022 · 156 pk · eMotors M3
Met voorzichtigheidHet is een nog recente generatie: er zijn weinig getuigenissen en slechts één eigen campagne (Astra Electric, 2023), maar hij erft ook het ontwerp van de lader en de vermogenselektronica van de eerste. Controleer de campagnes en de resterende garantie.[2][3][4]
Storingen die de Avenger treffen
Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) heeft in totaal 5 gedocumenteerde storingen.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamElektronicaAstra Electric: communicatiefout tussen besturingseenheden kan de auto achteruit laten rollen (2023)Opel riep in 2023 1.466 Astra L Electric terug omdat een communicatiefout tussen de motorbesturing en de carrosseriebesturing de immobilizergegevens verkeerd interpreteerde, waardoor de auto bij het starten op een helling achteruit kon rollen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeLadenBoordlader en laadaansluiting: laden op AC wordt geweigerd of onderbrokenEigenaars van de e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 en 600e melden vooral storingen van de boordlader, de kabelvergrendeling of de laadaansluiting, waardoor er niet op wisselstroom geladen kan worden, ook al is de accu gezond.
Alle versies en storingen van de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Wat je controleert voor je een tweedehands Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 pk koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) heeft (sinds 2023)
Andere motoren en versnellingsbakken van de Jeep Avenger
Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.
Storingen van de Jeep Avenger buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemBrandgevaar door binnendringend water bij de beschermkap van de 48 V-startgenerator (productie 2023-2025)Ja: een actie uit 2026 betreft MHEV-uitvoeringen gebouwd tussen 9 maart 2023 en 18 december 2025 waarbij onvoldoende ruimte tussen de pijp van het roetfilter en de beschermkap van de 48 V-startgenerator water doorlaat en een lichtboog en brand kan veroorzaken.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamBesturingRisico op breuk van het pignon van de elektrische stuurbekrachtiging (productie april-mei 2024)Ja: een actie uit 2024 betreft exemplaren gebouwd tussen 5 april en 6 mei 2024 waarbij het pignon in het stuurhuis van de elektrische stuurbekrachtiging kon breken, met een zeer zwaar of geblokkeerd stuur als gevolg.
- Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidEen storing kan tegelijk de noodremfunctie en de waarschuwing voor onbedoeld van rijstrook veranderen uitschakelen (productie maart-mei 2024)Ja: een actie uit 2025 betreft exemplaren gebouwd tussen 26 maart en 31 mei 2024 waarbij een storing in het geavanceerde rijhulpsysteem tegelijkertijd de noodremfunctie en de waarschuwing voor onbedoeld van rijstrook veranderen kon uitschakelen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingGeluiden, schakelblokkades, schokken en stilvallen bij de hybride e-DCS6-versnellingsbakJa: fiches-auto.fr documenteert dat de hybride dubbelekoppelingsbak e-DCS6 geluiden, schakelblokkades, schokken of zelfs het stilvallen van de auto kan veroorzaken wanneer de transmissiebediening de gevraagde versnelling niet meer correct valideert; de beoordelingen van eigenaren die dezelfde bron verzamelt, noemen ook betrouwbaarheidsklachten over de transmissie.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamElektronica en multimediaHet Stop&Start-systeem kan uitgeschakeld zijn door een codeerfout in de software (productie 2024)Ja: een actie betreft exemplaren uit 2024 waarbij een onjuiste softwarecodering het Stop&Start-systeem kan uitschakelen, wat het verbruik en de CO2-uitstoot verhoogt zonder de veiligheid te beïnvloeden.
Ga je een Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 pk kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Voor de Jeep Avenger zijn 4 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft
Veelgestelde vragen
Is de Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 pk betrouwbaar?
De Jeep Avenger had de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vanaf 2023 (Avenger Electric 156 CV 54 kWh). Hem treffen 2 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «astra Electric: communicatiefout tussen besturingseenheden kan de auto achteruit laten rollen (2023)» (kritieke ernst, zeldzaam). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid». Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de Jeep Avenger.
Welke storingen heeft de Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 pk?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: astra Electric: communicatiefout tussen besturingseenheden kan de auto achteruit laten rollen (2023) (kritieke ernst) en boordlader en laadaansluiting: laden op AC wordt geweigerd of onderbroken (gemiddelde ernst).
Welke motor kies je in de Jeep Avenger?
Geen enkele heeft het oordeel «Kopen»; de veiligste keuze is de Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), met het oordeel «Met voorzichtigheid».
Heb je een Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 pk? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Jeep Avenger (Avenger EV)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 november 2023 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Andere bron · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 20 april 2022 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans